加注罐内气体量对挤压式加注精度的影响

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1、2015年第3期导弹与航天运载技术No.32015总第339期MISSILESANDSPACEVEHICLESSumNo.339文章编号：1004-7182(2015)03-0093-04DOI：10.7654/j.issn.1004-7182.20150323加注罐内气体量对挤压式加注精度的影响郭铭杰，张波，陈传宝，苗利蕾（北京航天发射技术研究所，北京，100076）摘要：简述航天推进剂加注系统的定量方式，对挤压式加注中由加注罐内气体量变化对加注系统定量精度的影响进行分析和理论计算。分析结果表明，加注罐内气体量对加注系统定量精度影

2、响显著。为消除加注罐内气体量变化对加注系统定量精度的影响，引入一种全新的地面定量方式，即电子秤和流量积算仪组合定量方式。详细介绍了其原理、组成，并通过试验验证了其合理性。同时通过试验测试结果和理论计算公式，得到加注罐内气枕部分推进剂蒸气的含量，为推进剂蒸气的处理提供依据。关键词：挤压式加注；电子秤定量；组合定量；加注精度+中图分类号：V544.4文献标识码：AEffectoftheGasMassintheFillingTankontheWeightMeasurementAccuracyinExtrusionFuelingGuoMin

3、-gjie,ZhangBo,ChenChuan-bao,MiaoLi-lei(BeijingInstituteofSpaceLaunchTechnology,Beijing,100076)Abstract:Theweightmeasurementusedinthespacepropellantfuelingsystemwasdescribed.Analysisandtheoreticalcalculationoftheeffectofthegasmasschangeontheweightmeasurementaccuracyofth

4、eextrusionfuelingsystemwerecarriedout.Theresultoftheanalysisindicatedthatthegasmassinthefillingtankhadanevidenteffectontheweightmeasurementaccuracyoftheextrusionfuelingsystem.Inordertoeliminatetheeffectofthegasmasschangeinthefillingtankontheweightmeasurementaccuracyoft

5、heextrusionfuelingsystem,anewco-measurementmethodwhichisbasedonelectronicweighingmeterandgasflowtotalizerwasintroduced.Theprincipleandcompositionoftheco-measurementwereintroducedindetail;anditsrationalitywasverifiedbyflowco-measurementexperiments.Meanwhile,withtheformu

6、laethatweredeductedaccordingtotheresultofexperimentandtheoreticalcalculation,themassofpropellantsteaminthegascavityofthefillingtankcouldbegained,whichprovidedabasisforthedisposalofthepropellantsteam.KeyWords:Extrusionfuelingsystem;electronicweighingmetermeasurement;Co-

7、measurement;Weightmeasurementaccuracy0引言1充气质量对电子秤定量精度的影响分析在航天液体推进剂加注技术应用领域，定量方式电子秤定量原理见图1，即用加注罐下电子秤测量的选择是方案设计阶段最主要和最先确定的设计条件加注罐质量的减少量来确定进入贮箱的推进剂量。其之一。定量方式可分为箭上定量、地面定量和箭地联原理公式为合定量，其中，地面定量通常采用流量计定量、电子M加注量＝M定量值＋M氮气（1）秤定量方式。流量计定量主要用在加注量较大、精度式中M定量值为电子秤定量实测值，kg；M加注量为实要求相对比较低

8、的火箭主发动机贮箱（百吨级）加注际加注量，即加注罐排出量（计量开始前加注管路已工况中；电子秤定量主要用于加注量较小（公斤级）、经填充完毕），kg；M氮气为充入加注罐内的挤压气体精度较高的工况。但采用电子秤定量方式时，充入加的质量，kg