中介机匣典型故障排除及深度修理

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1、第40卷第6期2014年12月航空发动机AeroengineV01．40No．6Dec．2014中介机匣典型故障排除及深度修理王晓梅，马蕾(中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司，沈阳110043)摘要：航空发动机中介机匣组件因各种故障而需修理或导致报废的现象时有发生。针对发动机中介机匣分流环裂纹掉块、上部衬套磨损松动、弹性环磨损、同心度检测不合格等故障进行分析研究，提出解决措施，制定满足发动机使用要求的合理技术标准和修理方法。在修理技术方法中，采用挖补补焊方法解决分流环裂纹掉块故障；采用极坐标定位与专用模板衬套相结合的方法提高新品衬套加工精度以解决上部衬套更换新品

2、后装配准确性难题；采用装配过盈销钉和扩口工艺以保证零件的堵孔质量等。结果表明：这些修理措施提高了中介机匣零部件的利用率，延长了其使用寿命，降低了发动机修理成本。关键词：中介机匣；分流环；裂纹；弹性环；磨损；同心度；深度修理；航空发动机中图分类号：V263．6文献标识码：Adoi：10．13477／j．cnki．aeroengine．2014．06．014TroubleshootingandDeeplyRepairingofTypicalFailuresforIntermediateCasingWANGXiao-Mei．MaLei(AVICShenyangLimingAero

3、engine(Group)Co．Ltd．，Shenyang110043，China)Abstract：Intermediatecasingmoduleofaeroen@neneedtoberepairedorscrapedforvariouskindsofmalfunction．Whichoccurredfrequently．Thefailures，suchasthecrackofsplitterring,upperbushingwear,thewearingofspringringandunqualifiedconcentricitydetectionwereanalyz

4、ed．Thesolvemeasuresaftertheanalyzingofthereasonabletechniquestandardandmodificationmethodstomeetrequirementsoftheenginehavebeenmade．ThefaultsofsplitterringwasresolvedthroughrepairweldingmethodUsingpolarcoordinatespositioningandspecialtemplatemethodimprovedbushingmachiningprecisionofnewprod

5、ucts，solvedupperbushingassemblyaccuracyproblemafterreplacednewproducts，andusingtheassemblyinterferencepinandtechnologyofMCPhatch—expandingensuredthequalityofplugholespans．Theresultsshowthattheserepairingmeasuresimprovedtheutilizationrateoftheintermediatecasing，extendedtheservice1ifeandredu

6、cedthemodificationcost．Keywords：intermediatecasing；splitterring；crack；springring；abrasion；concentricity；deeplyrepairing；aeroengine0引言中介机匣是航空发动机承力系统主要部件，由外机匣、内机匣、承力支板、分流环等组成。中介机匣与低压压气机出口整流器、低压压气机转子后支点、高压压气机转子前支点、中央圆锥齿轮传动装置等组件相邻。柔性传动轴穿过1号支板，通过中介机匣组件的上部安装座孔将中央圆锥齿轮传动装置传动机构与发动机附件机匣传动机构相连接，完成发动机

7、工作动力的传输工作；焊接在中介机匣12个支板上的分流环将通过低压压气机来的空气分成内、外涵道2股气流；中介机匣弹性环的轻微弯曲变形，依靠从装有弹性环的腔中挤出油膜产生转子的抗振力，保证滚动轴承的减震效果。中介机匣组件的结构及功能决定其一旦发生故障即会造成极大危害。本文对中介机匣组件修理中发生的几种主要典型故障进行分析研究，找出故障原因，制定排故措施及深度修理方法，提高发动机使用安全性。1中介机匣主要故障航空发动机中介机匣组件结构如图1所示。通过故障统计，导致中介机匣需要修理或极易报废的故障收稿日期：2014一01—