时间间隔标准(TBS)对跑道容量影响分析

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1、时间间隔标准(TBS)对跑道容量影响分析李冰冰，聂润兔(中国民航大学空中交通管理学院，天津300300)摘要：前后两架航空器进近时保持的闻隔是跑道到达容量的主要影响因素。近期，在希思罗机场终端区最后进近过程中应用的基于时阅的闻隔标准(7rBS)，有效解决了大风导致的跑道到达容量的减少。通过建立基于距离的间隔标准(DBS)与基于时闻的间隔标准的机场跑道容量模型，分析比较我国现行的基于距离的闻隔标准和运行基于时间的间隔标准时不同的到场容量，针对实例分析了风速的变化对于跑道容量的影响程度，对于空管运行和跑道刹用效率提

2、高具有实际应用价值。关键词：空中交通管制；基于时间的间隔标准；跑道；跑道容量中图分类号：v355文献标识码：A文章编号：1671-654x(2015)06-0087-04Impact蛐sisofTBSt0RlmawayCapaci哆UBing-bing，NIERuIl—tIl(C掘学矿舫孤缸讹，M‘ge靴m，C渊A砌幻n‰酊旷傩讹，‰咖l300300，吼i舰)Ahi岫ct：IntIleprocessoftlleappmach，t}lesep锄tionbem℃entw．oairc陋ftisamajorf．acto

3、rfhdete咖i—IlingmnaWayc印ac毋．TBS，c蕊edoutinHeatllI口wAi巾on玎ecendy，isplayingapositiVemleininclleaS—ingmnawaycapacityinwindyweatIler．Thisp印er，byes瞌blishingnmaway耐valcapacitymodelinboth11BS觚dDBS，mal【esacomparisonofsep锄tioIlstaIIdardbe晰eentllee】【istingminima蚰d11BS，a

4、Ild卸a—lysestllei瑚pactofthech锄ge0fwindspeedona耐valc印ac蛔。Numericalex锄pleshowsthat7ItBSeangreadyincreaserun洲ayc印ac毋粕dpossesspLactical印plication．Keywor司Is：A1℃；TBS；mnaway；mna啪yc印acity引言空中交通需求的快速增长导致了机场跑道系统严重拥挤，形成大量的航班延误。除了增建及完善机场跑道设施等措施外，对现有跑道运行要求的改进，可以从战术上增加现有跑道

5、系统的容量，提升其安全运行效率。最后进近时，前后两架航空器需要保持一定的间隔来保证安全飞行，这个间隔一般由尾流间隔标准、跑道间隔和雷达间隔标准共同决定。我国现行的间隔标准基于空间距离。当出现大风天气时，风速加大，飞机的相对地速相应减小，同时大风又会大大削弱前机的尾流影响。若此时仍保持相同的间隔，两架飞机之间的时间间隔则随之拉大。这将导致机场到达容量的减小，无法使跑道吞吐量达到预期标准，甚至造成大量延误事件的出现。对于航空器而言，这无疑会增加飞行时间，产生不必要的燃油消耗和污染气体排放，不利于节能减排目标的达成。

6、而对于航空公司而言，飞行时间的拉长会打乱航空公司本来的航班时刻网络结构，不利于航空公司的运营。欧洲单一天空计划研究与开发中心(SEsARR&D)、英国国家航空服务局(NA髑)和洛克希德马丁美国航空航天公司(kkheedManin)经过多年的合作论证和科学研究，以时间间隔取代传统的距离间隔来规定前后两机在最后进近时的保持间隔。在最后进近阶段运用基于时间的间隔标准(TimeB鹬edsep锄．tion，r11BS)，考虑到大风这种天气情况对于飞机性能的影响，通过保持固定的时间间隔的方法，弥补基于距离的间隔标准造成的机

7、场容量的减小，进而大大改善机场的到场容量。基于时间的问隔标准(佃S)于2015年春季开始运用于伦敦希思罗机场终端区最后进近过程中，取得超乎预想的积极效果并计划陆续推广[1】。鉴于此，本文通过建立跑道容量模型，定量分析基收藕日期：2015一09—11修订日期：2015—10一29基金项目：中央高校基本科研业务费项目资助(Y15一16)作者简介：李冰冰(1990一)，女，河南洛阳人，硕士研究生，主要研究方向为跑道容量。：!!：一航空计算技术第45卷第6期22222222222222=================

8、=============—====一兰二：兰：：』三三三：三：：于时间的间隔标准(rIBS)与基于距离的间隔标准(DBS)、风速变化等因素对跑道系统容量的影响程度。在分析比较现行的距离间隔标准和基于时间的间隔标准的基础上，针对实例定量分析采用两种标准对跑道容量的影响程度，讨论提升跑道容量的现实可行策略。l’I’BS1．1TBS应用原因航空器在最后进近的过程中为了避免受到前机尾流的影响