欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:46615753
大小:1.12 MB
页数:4页
时间:2019-11-26
《基于系统工程的商用航空发动机研制需求管理方法研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、现代管理现代管理MODERNMANAGEMENTMODERNMANAGEMENT(上接第101页)设计、生产、质量等部门转包商改型评估建议书(EP)基于系统工程的商用航空发动机研制需求管理方法研究空客公司改型委员会拒绝SystemEngineering-BasedRequirementManagementMethodforCommercialAeroengine接受MP改型调查阶段中航商用航空发动机有限责任公司罗婷婷TRS设计部门转包商图8审定计划管理[摘要]针对大型商用航空发动机研制中的需求等方面取得了突出成
2、效。在航空发动机行业中,Rolls-PRS+CRSFig.8Certificationplanmanagementmodule[5]调查结果管理问题,提出并研究基于系统工程的发动机需求管理Royce公司在JSF的F135发动机研制中采用需求管证思路。方法,构建商用航空发动机需求管理系统,对某型商用理工具,建立了客户需求和试验之间的动态关联,并取空客公司改型委员会拒绝(2)适航审定流程管理:利用5种流程循环体和各航空发动机控制系统研制需求进行有效管理,建立了需得了巨大成功。目前,国内在大型客机设计研制过程中类控制
3、元素描述了“型号合格审定基础及验证方法的确[6-7]求的跟踪关系,有效保证了设计结果与研制需求之间的采用了需求管理,代表了目前的最高水平,而在航空接受MOD定”流程。一致性。发动机行业,需求管理则刚刚引入,尚未在型号产品研(3)审定计划管理:是工作人员对所有工程验证类关键词:商用航空发动机系统工程需求管理制中得到应用。GLM转包商业务进行组织的窗口。设计部门[ABSTRACT]Inordertosolvetheproblemof因此,为了满足商用航空发动机复杂化、多元化和ECN、图纸等更改制造文件require
4、mentmanagementinthecommercialaeroengine系列化的发展要求,本文以大型商用航空发动机研制为让步4结束语制造产品developmentprocess,theaeroenginerequirementsman-背景,采用系统工程思想,研究发动机需求管理方法,构型号合格取证是当前困扰我国民机研制事业发展agementmethodbasedonsystemengineeringisproposed建商用航空发动机的需求管理系统,从而提升商用航空未完成工作交付文件的难点。本文分析了型号
5、合格取证工作中的诸多问题,交付产品andstudied.Thecivilaeroenginerequirementmanagement发动机需求管理能力,实现研制需求的全生命周期管将型号合格取证业务分解为适航知识要素,并对其分类注:MP为改型建议书;TRS为技术返回单;PRS为生产返回单;systemisapplied,thedevelopmentrequirementsofcom-理。CRS为费用返回单;MOD为改型通知单。详细研究,建立了基于适航知识要素的TC取证业务模mercialenginecontro
6、lsystemaremanagedeffectively.[2]型。在该模型的指导下,本文进一步构建民机型号合格图5空客飞机构型更改流程Andtheconsistencybetweendesignresultsanddevelop-1需求驱动的商用航空发动机研制Fig.5ModificationprocessforAirbusaircraftconfiguration取证管理系统,在信息化的环境下实现了理论模型的初mentrequirementsareensuredbythebuilttracerelation
7、-需求是驱动商用航空发动机研制的源头。在商用步应用并取得了良好效果。基于适航知识要素的TC取ships.航空发动机研制过程初期,首先要根据需求定义潜在的3总结证业务模型在一定程度上改变了适航取证的传统工作Keywords:CommercialaeroengineSystemengi-客户和供应商等,确定为满足需求所必需完成的研制工模式,使得适航验证工作更具针对性,从而显著提高适参考上述波音、空客等航空公司的构型管理流程,neeringRequirementmanagement作。商用航空发动机研制的需求驱动源如
8、表1。航取证的工作效率,并推动适航管理工作向着标准化、结合当前民机行业的发展趋势,在应用方法和手段上,DOI:10.16080/j.issn1671-833x.2015.03.107表1商用航空发动机研制的需求驱动源规范化和数字化的方向发展。先进的构型控制应符合如下要求:构型管理的层次性、需求类型需求描述以零件为中心、以模块为核心定义有效性、面向客户的商用航空发动机研制是我国航空发动机
此文档下载收益归作者所有