SS3B重联电器部分故障应急处理

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时间:2019-11-26

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1、SS3B电器部分故障应急处理办法1、受电弓升弓故障%1、确认风压%1、换弓运行%1、检查升弓电空阀1SDF%1、检查门联锁电空阀287YV%1、检查门联锁阀37、38%1、检查受电弓自动开关1ZK是否跳开%1、检查扳键开关1SDK接点%1、检查主断控制器,将切除开关置“库用”位%1、检查受电弓隔离开关1SDK联锁%1、检查主回路库用开关1KYK、2KYK或车顶门LK联锁2、主断不闭合或闭合不保持%1、确认网压是否正常%1、确认调速手柄是否回“零位”;%1、确认风压是否正常%1、将劈相机扳键开关置“断开位”;%1、检查操作端主断自动开关%1、检杏操作端主断扳键开关

2、%1、全车CCU、LCU1、LCU2、DCU转组;%1、检查各司控器插头%1、恢复紧急制动按钮至“正常位”;%1、将故障节零压隔离开关LYK置“故障位”3、按下主断路器分按键,主断路器断不开%1、CCU、LCU1、LCU2转组%1、利用升降受电弓维持机车故障运行,加强走廊巡视4、劈相机故障%1、检查辅机控制自动开关235ZK%1、转换全车CCU%1、检查劈相机扳键开关%1、检査故障劈相机口动开关%1、将故障劈相机隔离开关1PXK或2PXK置“故障”位%1、检查起动电阻接触器QRC和劈相机接触器1PXC和2PXC%1、转换故障节的LCU1和LCU2%1、转换劈相机

3、启动电阻转换开关QRK%1、在劈相机起动过程屮,按下劈相机起动继电器上试验按钮,人为启动;5、压缩机故障%1、利用强泵开关1ZKZ6启动压缩机%1、检杏故障节压缩机接触器1YDC%1、转换故障节LCU1和LCU2和CCU%1、检杏故障节圧缩机自动开关103ZK;%1、检杏1YDK联锁%1、检查扳键开关%1、将圧缩机隔离开关1YDK置“故障位”6、牵引风机故障%1、检查扳键开关%1、转换故障节LCU1和LCU2和CCU;%1、检查风机接触器1FDC~4FDC%1、检查劈相机接触器联锁%1、检查牵引风机自动开关104ZK〜107ZK%1、检查故障风机隔离开关联锁%1

4、、将故障风机隔离开关置“故障位”7、制动风机故障%1、转换故障节LCU1和LCU2和CCU;%1、检查制动风机接触器1ZFDC~2ZFDC%1、检查劈相机接触器联锁%1、检查制动风机自动开关108/ri09ZK%1、检查扳键开关%1、将检查制动风机隔离开关联锁%1、故障制动风机隔离开关置“故障位”8、变压器风机故障%1、转换故障节LCU1和LCU2;%1、检杳变压器风机接触器BFDC%1、检查变压器风机自动开关110ZK%1、检杳牵引风机3、4接触器联锁%1、将变压器风机故障隔离开关BFDK置“故障位”,加强走廊巡视,注意变压器油温9、油泵故障%1、转换故障节L

5、CU1和LCU2和CCU;%1、检查故障节油泵接触器BDC%1、检查油泵自动开关111ZK%1、检杳牵引风机1、2接触器联锁%1、将变压器风机故障隔离开关BDK置“故障位”,加强定廊巡视,注意变压器油温10、手柄离“零”,无压无流%1、手柄回零,按司机台微机复位按钮,再重新提手柄;%1、将全车CCU转换至另一组;%1、转换故障节LCU1、LCU2和DCU至另一•组;%1、检查控制器自动开关%1、切除故障风机及相应电机,并将对应的风压故障隔离开关置故障位%1、检查故障节两位置转换开关联锁;%1、检查故障节库用开关1KYK和2KYK的联锁。%1、检查故障节空载试验闸

6、刀4KYK和5KYK的低压联锁%1、检查故障节励磁接触器LC和线路接触器1XC~6XC联锁;11、牵引电机无流%1、检查故障电机的电空接触器%1、检查故障电机隔离开关(1QGK〜6QGK)的低压联锁12、牵引电机过载%1、转换故障节DCU至另一组;%1、将故障电机隔离开关置“故障”位。13、“窜车”%1、转换故障节ecu转换至另-•组%1、转换故障节DCU转换至“故障位”14、主电路接地%1、将故障电机隔离开关置“故障”位%1、如确认一点接地,可将故障架主接地隔离闸刀置故障位。15、辅助回路接地%1、分别将电热玻璃、収暖设备、饮水机、空调开关置关断位,同时切除电

7、源柜相应自动开关;%1、切除故障辅机及相应的电机,并将对应的风压故障隔离开关置故障位;%1、如确认一点接地,将辅助回路接地隔离开关FJDK置故障位。16、控制回路接地%1、前照灯接地,将6ZK置“断开”位,维持运行;%1、辐照灯接地,将7ZK置“断开”位,维持运行;%1、车内照明接地,将8ZK置“断开”位,维持运行;%1、电扇接地,将9ZK置“断开”位,维持运行;%1、确认一点接地,维持运行

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