对道路甩挂运输若干问题的思考

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1、doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2012.09.021对道路甩挂运输若干问题的思考靳鸿(陕西交通职业技术学院,陕西西安710021)[摘要]甩挂运输是发达国家许遍采用的-•种先进的运输组织形式,集汽车运输与甩挂作业技术于一体,是道路货运输业组织化、规模化、网络化、信息化和标准化发展水平的集中体现•是降低物流成本的有效手段和道路货运产业升级的朿要途径,也将成为我国道路货运未来的发展趋势。在介绍甩挂运输的基本组织形式和发展应具备条件的基础之上,指出了口前我国道路甩挂运输存在的主要问題,并针对这些问题研究了相应的解决对策•对于指导我国道路甩挂运输的

2、健康发展有着积极的作用。[关键词]公路运输;甩挂运输;运输组织;运输管理[中图分类号JU492.331[文猷标识码]A[文章编号]1005-152X(2012)09-0068-03ThinkingonProblemsinRoadwayDrop-and-pullTransportationJINHong(ShanxiCollegeofCommunication&Technology,Xi'an710021,China)Abstract:InthispaperweintnxlucedtheIxasicorganizationalformsofdrop-and-pulltr

3、ansjM)rtationandtheprerequisiteforthertheirsolution.Keywords:maclwHytransportation;dmp-ajxi-pulltrAns{x>r1ati()n:transportationorganization;trans[M)rtationmanagernerit1甩挂运输的内涵1.1定义甩挂运输是指将带有动力的机动车随车拖带的承载

4、装左•包拆半挂车、全挂车甚至货车底盘上的货箱甩留在目的地后,再拖带其他装满货物的装迎返回原地.或者驶向新的地点。这种一辆带有动力的主车•连续拖带荫个以上承载装愷的运输方式被称为甩挂运输。甩挂运输是基于既有设备的i种创新型逍路运输组织形式•在一些发达国家和地区早已普遍应用,而我国的甩挂运输起步相对较晚,甩挂运输中遇到的诸多问题及相关政策的滞后也严重制约了其快速发展。近期,随着甩挂运输被纳入“十二五”规划,并正式开始在福建、浙江、江苏、上海等10省、市进行甩挂运输试点,至此,我国才大范围开展甩挂运输这一新型运输组织方式。1.2基本组织形式与传统运输方式相比,甩挂运输町以在

5、先进设备的基础上•做先进科学的组织管理方式,开展多种形式的组织方式,从而更好地发挥甩挂运输的优势,其具体的组织形式如下:.(1)一线两点、两端甩挂。-••线两点、两端丿11挂是指金引车往复于两个装卸作业点之间.在装卸作业地点各配备一定数址的周转挂车.汽车列车在线路两端的装卸作业地点均实行甩挂作业。这种运输组织形式适用于装卸作业地点固定、货运凰絞大的地区,多在短途复式运输线路I•.采用,组织形式效果址岔但对车辆运行组织工作要求较高。(2)循环甩挂。循环甩挂是指応闭合循环冋路的各装卸作业点上,配备一定数员的周转挂车,汽车列车毎到达•个装卸作业点便甩下所带挂车,装卸工人集中

6、力凰完成该挂车的装卸作业,然后牵引车挂上预先准备好的挂车继续行驶,.这种运输组织形式不仅能够提高运载能力、压缩装卸作业时间•而H.能够提高里程利用率,是甩挂运输中经济、运输效率较奇的组织形式,但其组织工作较为复杂,对作业条件要求相对也较高。[收稿日期)2012-04-20【基金项目1陕西交通科技项目“物流资源整合研究"(09-41R)【作者简介]靳鸿(I966-).男,陕西西安人•陕西交通职业技术爭院经济忙理系副教授•主要研究方向:运输、物流及技术经济。-68-(3)—线多点、沿途甩挂。一线多点、沿途甩挂是指汽车列车在始发站按照卸货作业地点的先后次序,本着“远装前挂、

7、近装后挂”的原则编挂汽车列车,即在沿途有货物装卸作业的站点,甩下汽车列车的挂车或挂上预先准备好的挂车直至运行到终点站,汽车列车在终点站整列卸载后,沿原始线路返回,经由原甩挂作业站点时,挂上预先准备好的挂车或甩下汽车列车上的挂车,直至运行到始发站。这种运输组织方式适用于装货(卸货)地点集中,卸货俄货)地点分散,货源比校稳定的运输线路。(4)多线一点、轮流拖挂。多线一点、轮流拖挂是指在装(卸)货集中的地点,配备一定数疑周转挂车,在没有汽车到达的时间内,预先装(卸)好周转挂车的货物,某线路匕行驶的汽车列车到达后•先甩下挂车,然后挂走预先装(卸)好的挂车,W

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