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1、基于体验经济的机场非航空性业务发展策略研究摘要：体验经济因其差异性、互动性、持久性等特点，便于满足消费者需求，适应当代经济发展潮流，成为各个领域热议的话题。本文围绕体验经济发展趋势与理念，研究机场非航空性业务创新发展策略，分析了体验经济的释义、特征和优越性，阐述了基于体验经济的非航空性业务的特征，从航站楼外观及内部环境、零售、餐饮、休闲娱乐服务、广告等方血明确了发展策略。旨在通过借鉴体验经济的优势，创新发展非航空性业务，进一步刺激消费，增加机场盈利。关键词：体验经济；非航空性业务；发展策略；广义虚拟经济中图分类号
2、:U8；F061.3文献标识码：A文章编号:1674-1722(2016)02-0005-xxDevelopmentStrategyofNon-aviationBusinessBasedonExperienceEconomyXUYuefenglHURonglCHENLinlSUZhou2(NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,1.CollegeofCivilAviation；2.DepartmentofIlumanitiesandSocialScience,N
3、anjing210016,China)Abstract：Experienceeconomyisabletomeetthedemandsofconsumersbecauseofitsdiversity,interactivityanddurability,thusmakingtheadjustmenttotidalcurrentoftheeconomydevelopmentandbecomingthehottopicofexpertsinvariousfields.Basedonthedevelopmenttren
4、dsandideasofexperienceeconomy,thewriterfocusesonresearchingtheinnovativedevelopin£strategyofairportnon-aviationbusiness・Inthispaper,thedefinition,characteristicsandsuperiorityofexperienceeconomywereanalyzed,thecharacteristicsofnon-aviationbusinesswhichbasedon
5、theexperienceeconomywereexpounded,andthedevelopmentstrategyofnon-aviationbusinesswasproposedfromtheinternalenvironmentanddesignoftheterminal,retailers,catering,serviceofleisureandentertainment,advertisementsandotheraspects.Thewriterintendstocreativelydevelopt
6、henon-aviationbusinessbytakingtheadvantageoftheexperienceeconomy,therebystimulatiri£consumptionandincreasingtheprofitoftheairport.Keywords:experienceeconomy,non-aviationbusiness,developmentstrategy,generalizedvirtualeconomy一、引言近年来，中国民航运输业得到快速发展，运输量己位列全球第二。中国民
7、航的快速发展同时也加剧了各机场之间的竞争。由于机场航空性业务收入弹性小、管制多，机场的非航空性业务收入俨然成为机场竞争的核心。发展水平较高的机场，其非航空性业务收入占总收入的比重均较大：法兰克福机场在2007年非航空性业务的收入占比就达到70%[1],上海浦东机场2013年的非航空性业务收入占比也高达45.67%［2］。在当前各机场普遍重视非航空性业务发展的环境下，如何紧跟市场需求、提升消费体验，成为发展非航空性业务的制胜关键。现今，机场消费者的需求己经从基本需求转变为更高层次的获取舒适、愉悦的旅程体验的个性化、
8、多样化需求，需求的改变促使“体验经济”应运而生。结合机场发展趋势，机场非航空性业务发展应当与时俱进，开创基于消费体验的非航空性业务发展的新模式，为机场在激烈的竞争中获取先机，当前，不少学者开展了将体验经济思想融入非航空性业务发展的研究。文献［3］首次提出在提高非航空性业务方面需要建立“以旅客需求”为中心的基本思想；文献［4］在分析BAA和ADP机场管理公司的非航空性业务成
