伸缩臂叉车发展现状及研发趋势

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1、伸缩臂叉车发展现状及研发趋势【摘要】综述伸缩肴乂车的特点及国内外发展现状，从总体性能和一•机多能、遥控伸缩、双重驱动等技术层而分析国内研发与国外的差距。从产品系列化、高速行驶稳定性和绿色造型设计等方面，研究分析了国内伸缩臂又车的研发趋势。【关键词】伸缩肴叉车发展现状先进技术研发趋势伸缩臂叉车是将汽车起重机的伸缩臂结构与传统叉车的装卸功能冇机结合，通过改变其伸缩臂的长度，來达到要求的作业高度和距离，扩人了传统义车的作业范围,对提高作业性能和装卸效率，改变包装、堆垛、运输方式，将产生重人影响。伸缩臂叉车同其他工程机械一样，也是一机多用，可以配属多种快换装置，实现叉装、装载、举升等作业。一、

2、伸缩愕叉车的特点1、有效作业距离人，作业高度高伸缩臂义车通过伸缩臂结构达到较远距离，通过臂的变幅达到较高的作业高度，是传统.义车不能比拟的。因此，可以在底盘不动的情况下，对离前轮较远的货物进行作业，如集装箱内货物的装卸、从卡车后部将货物-次装卸到集装箱底部等，从而拓展了伸缩臂叉车的适应范围。2、能越过部分障碍直接装卸货物伸缩臂叉车可以跨越小沟、台阶、门窗孔进行装卸作业，由于具有负的变幅角度如图所示，也可以对低于轮胎平面的货物进行作业,因而更加适合在越野条件下使用。3、具冇宽广的视野伸缩臂叉车没有门架结构，且驾驶室侧向布置，大大改善了司机的前方视野，为货物搬运提供了安全良好的作亚条件，减

3、轻了疲劳，提高了作业效率。4、具有较好的作业安全性能伸缩臂叉车具有负载伸缩功能，在不平路血•进行堆高作业时,可在远离堆垛点的位置停车，打开稳定支腿，运用伸臂、变幅动作完成对货物的装卸作业。5、易更换多种属具增加作业范围伸缩臂叉车工作装置在伸缩臂的前端，可方便地对工作属具进行更换，以增加伸缩臂叉车对各种作业对象的适应性，如可以作为起吊设备、高空车等使用。二、伸缩臂义车国内外发展现状1、国外伸缩臂叉车的发展伸缩臂叉千诞生不久，便广受市场欢迎。尤其在欧美国家,其销售数量增长很快。据统计,2005年伸缩愕叉车在欧洲的拥有量已超过39000台，成为欧洲产量最大的工程机械产品。2004-2005年

4、，在具他工程机械増长低迷的情况F,伸缩臂义车仍然有15%的增长率。2005年和2006年伸缩臂叉车在欧洲和北美的悄角呈分别达到5500()台和42000台。美军在海湾战争中一次性订购了400台仲缩臂叉车用于集装箱物资的作业，取得了非常显著的军事效益。世界上生产伸缩臂叉车的公司很多，在搬运行业赫赫有名的如英国的JCB公司、法国的MANITOU公司等均生产伸缩轉义乍。另外,还有一•些专门生产伸缩愕叉乍的公司，规模较大的有美国的OMNIQUIP公司、GRADALL公司等。伸缩臂叉车在国外已形成产品的系列化,最人起升高度已达到24.6M,最人起重蜃达到42.5To2、国内伸缩臂叉车的发展国内工

5、程机械市场发展很快，叉车行业也随Z迅速发展。卬年我国已经有家企业跻身叉车行业20强，同时世界著名的叉车企业在中国都冇合作生产和产品销售。但是伸缩臂叉车的发展在小国还非常滞后,20批纪90年代初履门嘉丰机械厂曾研制过简易的伸缩臂义车，但rfl于当吋配套件不够成熟，还存在一些缺陷,还不是真正意义上的伸缩臂叉车。2001年由总后和四川长江起垂机厂联合生产了路伸缩臂叉车,该车伸缩臂口J进行一8°-45°变幅，变幅过程中货叉自动保持水平状态,并可左右侧移以提高对位精度。底盘为四轮驱动，越野性能好，具有两轮转向、四轮转向和邂行三种转向方式，转弯半径小，通过性好。整体性能达到了一定的水平。现在国内研

6、发伸缩臂叉车的企业仅有8家，具备批量生产能力的更少。拓年国内伸缩臂叉车的销量仅巧台，因此伸缩臂叉车的市场潜力非常人。国内金业也开始注重对伸缩臂叉车的研发,在2007年CONEXPO亚洲工程机械博览会上山河智能、厦门夏嘉、厦门3家公司都展出了新型伸缩臂叉车。国外伸缩臂叉车金业不断进军屮国市场，继仪拓年全球最人的伸缩臂义车制造商法国曼尼托进人屮国并建设独资工厂以来，西班牙奥萨公司也加速其进人屮国市场的步伐。欧美著名工程机械制造商包括英国JCB、美国凯斯、意人利默罗等仲缩臂义车制造商均在国内冇在建的工厂或者代理机构。三、伸缩轉叉车在总体性能和先进技术上与国外的差距国内伸缩臂叉车虽然经过十儿年

7、的发展，但仍处于起步阶段，基本性能参数存在一定的差距,主要体现在行驶速度、转弯半径、举升高度、重量等方而国内机型单一，不成系列，供选择范围较小，配属作业装置较少，仅仅实现了仲缩臂叉车一车多用的基木功能。而国外仲缩臂叉车可安装装载斗、挖掘装置、抱叉、载人平台、平地装置、农场作业升降装置哄至扫雷装置等。CASE的1X170伸缩种叉乍各种装置速换仅需2MIN,山猫的12250伸缩愕乂乍还具有滑移转载机和饺接式伦式转载机的性能。国内伸缩臂叉车在先进技术