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时间:2019-11-22
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1、奉新至铜鼓高速公路B3合同段涵洞通道施工作业指导书屮国父ia逵攻IH1NA_COMMUNICATIONS_CONSIRUCTION.中交二公局第三工程有限公司奉铜高速公路B3项目经理部二0—0年七月二十二日涵洞通道施工作业指导书一、适用范围奉铜高速公路B3合同段内所有通道、涵洞的施工。二、主要应用标准和规范《公路桥涵施工技术规范》J1J041-2000《公路工程质量检验评定标准》JIGF08QZL-2004三、施工准备1、技术准备(1)落实施工方法、施工设备、施工技术,并制定出安全、可靠、经济、合理的施工方案。(2)施工放样:测
2、定基坑纵横中心线及高程后,放出开挖边线桩,并撒出开挖底线。驻地监理工程师复核、签认。(3)开挖前对施工人员进行全面的技术、安全工作交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。2机具准备(1)挖掘设备:挖掘机、翻斗汽车、铁锹等。(2)排水设备:根据通道涵洞的基础深度内地下水情况配备适用的排水设备。(3)钢筋加工安装设备:切割机、弯曲机、电焊机。(4)栓灌注设备:栓运输车、溜槽、磴振动器、铁锹、抹子等。材料准备(1)足够数量经检验合格的水泥、砂、碎石。(刀足够数量经检验合格的各种型号钢筋。4作业条件(1)进出现场的便道平整、坚实、畅通
3、。(2)基坑顶应设防止地面水流入设施,当坑中有积水时,用适当排水设备把水排出。(3)施工机械操作手及配合工人应由技术人员进行技术安全交底。四、施工工艺1、盖板涵(1)、测量放样:按设计坐标放样涵洞轴线十字控制桩,并加以保护。根据控制桩放样基坑及细部尺寸。(刀、基础施工:人工配合机械开挖基础,基底平整夯实,如图纸有规定则铺设砂砾垫层并碾压密实。然后检测基底承载力,如不满足要求则必须采用换填处理等方法直至承载力符合设计要求,最后浇筑基底C20栓(分离式基础)或C25栓(整体式基础),采用钢模作为基础侧模,支撑稳固,对于整体式基础,须
4、加工并安装基础钢筋。再按设计配比由拌和站拌和栓,栓罐车运输到现场、人工配合入模,插入式振捣棒振捣,栓浇筑至基础顶设计标高,台身与基础相接部分凿毛,洒水养生。涵洞全长范围内每仁米设置一道沉降缝,沉降缝的设置位置须根据涵长提前计算好。对于分离式基础设计有支撑梁的,在涵洞基础拆模后可按设计位置挖槽支模安装支撑梁侧模和钢筋,浇注支撑梁碗。(3)墙身施工墙身施工方法与涵台基础相同,墙身采用组合钢模立模,斜撑和拉杆固定,墙身、台帽采用C25栓,浇至设计标高后,将台口抹平,洒水养生。台帽和墙身同步浇注。拆模后模板拉杆孔及时用砂浆进行填堵。墙壁
5、身沉降缝位置必须与基础沉降缝在同一垂直面上。(切现浇栓盖板本合同段盖板涵所需盖板采用在搭设钢管支架现场浇注的方法,底模采用大块钢模板,技术人员调整好底模标高,然后女装盖板钢筋,最后浇注盖板栓,盖板采用C30栓,待盖板栓强度达到设计强度的759后,方可拆除底模。盖板与台帽、背墙接触处铺设牛毛毡隔离,便盖板口台背顶紧起支撑作用。盖板施工完成后,及时完成帽石殓的浇注。(1)八字墙八字墙墙基采用C15栓,墙身采用C25栓,施工过程中须保证八字墙位置准确,线型美观。(©涵底、洞口铺砌对于分离式基础的涵洞,采用7-5扌浆砌片石铺筑涵底,涵底
6、铺砌高度与支撑梁同高。所有涵洞与八字墙等长范围内均采用7.5<砌片石铺筑,截水墙采用C15栓浇注。(7)回填待墙身栓达到设计强度的8味,在墙身背面左中右三处分别用红油漆涂设控制层厚的标志,并标明填筑层次,每层厚度15cn)然后用级配砂砾对称进行台后回填,并分层夯实,压实度必须达到96%以上。2箱涵(1)施工放样:根据设计坐标资料,由测量队用全站仪放出结构物的控制桩和轴线并加以保护。施工过程中由现场技术员依据设计图纸和控制桩控制各结构位置、细部尺寸。各项工序施工前报监理工程师审批。(2)人工配合机械挖基坑,整平夯实后,分层填筑砂砾
7、垫层,并碾压密实达设计要求,然后支模浇筑箱身基础C20栓。施工时每隔6m设置一道沉降缝。(3)放样并铺设、绑扎底板钢筋及距底板60cm以上的墙身钢筋,立模浇注底板和距底板顶30cm以内的墙身C30碗。(切绑扎箱身、翼墙及箱顶钢筋,采用每块不小于2m2的钢模立模,箱内使用满膛支架,平、斜撑和拉杆固定模板。测彊检查各部尺寸、标高及模板平整度,检查钢筋的分布、焊接绑扎,检测合格后呈报监理工程师检查认可。采用C30碗分层浇筑,插入式震捣器震捣,殓施工结束后洒水养生。(5)锥坡和洞口铺砌及台后回填:锥坡基础和截水墙采用C15殓浇注,锥坡坡
8、身和洞口铺砌采用7.5蝶砌片石砌筑。台后回填施工方法同盖板涵。3.圆管涵(1)、施工放样:根据圆管涵设计坐标,利用全站仪放样涵洞十字控制桩,现场技术人员放样细部尺寸,测量资料报监理工程师审批后,进行施工。(1)、基础混凝土施工:人工配合机械开挖基坑,坑底进行夯实
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