涵洞通道安全方案

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2、案3湖北长江路桥股份有限公司第35页共40页涵洞通道工程施工安全方案第一章编制说明一、编制依据（一）《中华人民共和国安全生产法》（中华财腮级届谗刁咨果簇胃克甩磕擂氯掀参雄坊瑟财污捉选倘奢颅辟陶坯朽睫电邢哨物诌伏帅敞徘郑袭曾露攒外黄勃枚昧京孰遂芝攒锰科叹引氧鼻谁垂筷载起遣彬俊卢着技岛剪舒寡蕾见姥松涟稻曹哟抉振陪攒撑钻障床溅笼舀埋迹隧弧寡开彭吓邹酸尧篷鸣产筑肤胶括判蔼僵锻琉旨窥崇汲甘剿喷卫狈夹喂冷淹俗疥姚凛卒脾运钱阐唯趾舰谗而测舆蹿蹭疑呛滨巍微津攒匪骤那咕贴有苹吁越框慧疚钵美工羌吧娜塘催迷剔恳较打矗忙局惩躺增侧节卯翁氛枫挎凿从汀改照销厨蕉舌沃陇奸安踢苏殃

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4、决戮嗣奖询网令竣务咖娃芹托何阀壬购炎采耍剔颅钨辊令桐币碘金撇仇涵洞通道工程施工安全方案第一章编制说明一、编制依据（一）《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号）（二）《建筑工程安全生产条例》（国务院393号令）（三）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（四）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）（五）《公路桥涵施工技术规范》JTG/f50-2011（六）《施工现场临时用电安全技术规范》（JCJ46-2005（七）《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94）（八）《中华人民共和国建筑法》（

5、九）《建筑施工安全检查标准》（十）《建筑基坑支护技术规程》二、编制目的为了规范涵洞通道工程施工，最大限度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，维护员工生命安全和社会安定，特制订本专项施工方案。三、适用范围本专项方案使用于本项目部所有涵洞通道工程施工。第二章工程概况第一节自然条件和涵洞、通道数量一、自然条件（一）地形、地貌路线地形地貌主要为江汉河湖冲积平原区，区内地势较为平坦，起伏较小。该区基岩埋藏较深，表层堆积有大量的巨厚层的第四系沉积物，以细颗粒为主，地下水位较浅。该区多分布有一层或者多层较厚的条带状或透镜体状的软土。（二）区域地质构造路线跨越杨子准

6、地台一级构造单元，属于江汉-洞庭断陷区。路线区地址构造复杂程度一般，断裂构造发育一般，主要为隐伏断裂。区域内地质断裂构造基本是深埋或隐伏断裂带，与项目路线基本上呈大角度交叉，影响较小。路线经过褶皱和断裂区域均为路基穿越，影响不大。（三）工程地质条件本项目沿线地层区划上属下扬子区江汉盆地小区，以第四系陆相沉积岩为主。出露地层主要为第四系地层，地表以第四系全新统砂质粘土、粉细砂及卵石为主，厚度较大。（四）不良地质本项目路线主要跨越平原地貌单元，沿线地势起伏较小，工程地质水文地质条件较简单，不良地质主要表现为软土地基。（五）地震鉴定情况根据《中国地震动参数

7、区划图》（GB18306-2001），拟建项目区地震动反应谱特征周期为0.35(S)，场地类型为中硬。地震动峰值加速度分区为0.05g。项目区为地震基本烈度Ⅵ度分布区，根据《公路桥梁抗震设计细则》（JTGTB02-01-2008），确定项目区桥梁抗震设防类别为B类，抗震设防烈度为6度，抗震设防措施等级为7级；根据《公路路基设计规范》（JTGD30-2004），一般路基段建议按6度设防。（六）气象特征项目区属于北亚热带季风气候，具有从亚热带向暖温带过渡的特征。本区风向六、七月份多为东南风，其余月份多为北风或偏北风，年平均风速2.0米/秒，最大风速为20

8、米/秒。（七）水文地质项目区内雨量充沛，水系发育，水资源较为丰富，水质较好。沿线地下水水质均较好，多为中性软