涵洞通道施工 方案.doc

《涵洞通道施工 方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、第一节编制说明1第二节工程概况1第三节施工组织人员部署及劳动力配备2第四节施工方案及施工方法3第五节特殊季节的施工安排10第六节质量管理10第七节安全保证11第八节环境保护13第九节水土保持14第十节文明施工15第一节、编制说明一、编制说明：为了保证该工程在技术最佳、质量最优的前提下，得以实现最低消耗、最短工期，取得良好的经济效益和社会效益。我项H部编制了郑州机场至周口西华高速公路（一期）JXZT-3标桥梁桩基施工方案。二、编制依据：1.《公路T程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；2.《公路桥涵施工技术规范》（

2、JTG/TF50-2011）；3.郑州机场至周口西华高速公路（一期）两阶段施T图设计5.高速公路施工标准化技术指南；第二节、工程概况一、工程概况：涵洞、通道设计为钢筋混凝土现浇盖板，本分部涵洞、盖板涵洞跨径有2.5米、4米、6米。盖板、台帽均采用C30钢筋混凝土，洞身、八字墙采用C25。二、水文与气象：水资源主耍有地表水和地下水两部分构成，沿线地下水类型简单，均为承压水，一般水头在地面下3—4米。沿线地下水为饮用水对混凝土无侵蚀性，均可作为T程施丁用水。三、主要工程数量序号桩号结构型式涵长（m）跨径-高度1K42+837钢筋混

3、凝土盖板涵洞（暗）33.74X3.52K43+065钢筋混凝土盖板通道（明）28.996X43K43+304钢筋混凝土盖板通道（暗）35.214X3.54K44+186.5钢筋混凝土盖板通道（暗）32.74X35K44+432钢筋混凝土盖板涵洞（明）29.86X46K45+352钢筋混凝土盖板通道（暗）38.954X3.57K45+671.4钢筋混凝土盖板通道（明）36.554X3.28K45+903钢筋混凝土盖板通道（賠）39.76X49K46+133钢筋混凝土盖板通道（暗）39.514X310K46+336钢筋混凝土盖板通

4、道（暗）39.614X311K47+000钢筋混凝土盖板通道（暗）30.634X3.512K47+238钢筋混凝土盖板涵洞（明）32.334X3.213K47+590钢筋混凝土盖板涵洞（暗）4*314K48+168钢筋混凝土盖板涵洞（暗）37.916X415K48+411钢筋混凝土盖板通道（明）36.554X3.516K48+834钢筋混凝土盖板通道（明）39.64X3.517K49+175钢筋混凝土盖板涵洞（暗）49.254X318K49+625钢筋混凝土盖板通道（暗）42.984X319K49+834钢筋混凝土盖板通道（明

5、）30.894X3.5第三节、施工组织人员部署及劳动力配备一、施工组织人员部署:职务姓名职责项目经理负责项目管理项冃总T负责项冃技术设备材料部长负责设备材料管理质检负责人负责质量控制管理安全负责人负责安全生产监督测量工程师负责测量一T区负责人负责涵洞生产组织涵洞一处负责人负责涵洞牛产调度桥梁一处负责人负责涵洞生产调度技术员井双合负责涵洞混凝土浇筑技术员何军负责涵洞模板初步验收二、机械设备配备:序号设备名称规格型号进场数量技术状况备注1振动压路机YZ202良好2挖机2202良好3发电机GF120/120KW2良好4钢模板组合钢模

6、150m2良好5钢架杆6m/根1600m良好三、组织机构第四节、施工工艺及施工方案第四节施工工艺框图涵洞、通道施工工艺一、施丁•准备1.施工前清理场地，复测定位，确定纵横向轴线控制桩和水准控制桩。一、施丁•准备1.施工前清理场地，复测定位，确定纵横向轴线控制桩和水准控制桩。1.开挖基坑时，针对地形，做好施工排水设施。2.外购材料由设材处统一供应，按材料计划分批进场。3.把好材料检验关，杜绝不合格材料。二.施工方案（一）、施工准备1、盖板涵施T前，结构工程师、试验工程师、质检工程师、施工员首先进行详细水系、邻近的道路调查，认真听

7、取当地政府的意见，结合实际情况和设计图纸，绘制该涵洞的具体施T图。由结构T程师对现场施工技术人员的技术交底。2、料场及材料的准备：进行材料料场取样检测工作，选定能满足生产需求的料场，并根据组织设计制定材料采购供应计划。工地试验室将对用于涵洞施工所需的各种原材料进场试验检测，并将所测得的各项指标，报谙监理T程师审批。3、检查生产现场和集中拌和站水、电、临时便道畅通情况及各种机械设备的运转情况，保证生产所需水、电供应、道路畅通和机械设备的正常运转，检查、维修好各种机械设备，保证场地的水通、电通、路通，确保栓拌和站正常运转。4、施工

8、现场的建设：施工现场各种必要的机械设备都要安装好，同时备好各种备用设备和材料，防止因意外事故发生而造成质量问题。（二）、涵洞、通道基础定位及轴线测量放样盖板涵各部位均采用全站仪进行坐标定位和检测。用全站仪测定盖板涵各部位坐标，并将交角与标高与实际地形进行核对,特别应先定出涵洞