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1、论文标题：武汉市交通拥堵问题研究TheResearchofTrafficJamsandCongestioninWuhan论文作者：刘永忠论文导师：赵会彦论文专业工程管理论文单位：武汉工业学院土木工程与建筑学院摘要城山交通是城市的动脉系统，是城l]j的重要基础设施。然而，近年来，武汉的城市交通在迅猛发展的同时也带来LI益严重的“城市病”——交通拥堵，它已经成为武汉国民经济进一步发展的瓶颈问题Z-o本文试图结合武汉市的交通拥堵治理实践，分析寻找问题产生的原因，探究解决思路。本文主耍从中长期角度、城市中观层次研究交通治理问题，并应用了定量和定性相结合的研究
2、方法。借助经济学分析，指出在当前的政策环境下，小汽车拥有者很少为其外部负效应承担责任或成本，因此导致机动车滥用；在可持续发展观指导下，作者指出城市道路、环境资源有限，交通供给无法完全满足需求的增长，因此有必要对需求进行引导和适度控制。由此，论文介绍了交通需求管理(TDM,TransportationDemandManagement)理论和国内外应用实效，并结合武汉实际，提出武汉市交通需求管理的主耍措施，即以城市规划为龙头，改善土地使用布局、控制开发强度，实施源头控制；通过完善城市交通出行结构，人力推行公交优先政策，实行拥挤收费等措施适度控制机动车的拥
3、有和限制无节制的使用，介理进行交通组织，平衡和优化交通需求时空占比。最终达到化解武汉城帀交通拥堵，减少能耗、改善环境、保障经济发展、保护交通参与者的平等权利，从而实现城市交通的可持续发展的目的。关键字：交通拥堵、武汉、城市交通Urbantransportationistheaortasystemandthefundamentalserviceofacity.However,withthefast-breakingdevelopmentofthecity,theurbantransportationbringsthe"citydisease11traf
4、ficjamatthesametime.ThisproblemisbecomingachokepointoffurtherdevelopmentofWuhanstatefinancial.BasedonpracticeandexperienceofthegovernanceofWuhantrafficjam,thispapertrytofindawaytomitigatetheproblem.Thispaperdiscussesthetrafficgoverningproblemsfrommid-longperiodangleandcitystrat
5、ificationofmiddle,andappliestheresearchingmethodofrationandcharacterizationcombination.Theauthorinvirtueofeconomytoanalysis,pointsoutthatundercurrentpolicy,thecarownerrarelybeartheresponsibleorcostofexteriordominoeffect,whichresultsinvehicleabusing.Undertheguidaneeofsustainable
6、development,authorpointsoutthatthecityroadsandenvironmentresourcearelimited,thetrafficsupplycan'tmeettheincreaseofdemandcompletely,sodoguidanceandpropercontroltodemandisnecessary・Astheresult,thethesisintroducestheoryoftransportationdemandmanagement(TDM)andsubstantialeffectofhom
7、e-foreignapplication,andcombinespracticeofWuhan,bringsforwardthemainmeasurementofWuhanTrafficManagement:takescitylayoutasfaucet,changelandlayout,controldevelopmentstrengthandexecuteresourcecontrolling;pushbusprioritypolicythroughperfectcitytraffictraveling,executecrowdchargeetc
8、.measuretocontroltheoccupationofvehiclesandrestrictimm
