汽车电器充电系实训指导书

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1、项目1蓄电池的检测与充电一、项目编号：DQ1二、实训课时：2学分：0.2三、主耍内容及目的1.掌握蓄电池的检测方法。2.掌握蓄电池的充电方法。四、技术标准和要求1.电解液相对密度如表1所示。*1电解液相对应度（单位】g/cm^）充足电时电解潑彳目对密度放电时电解液相对密度放电25%肢电50%放电75%全放电冬季气混底于一4（H?地区1.311.271.231.191.15冬季气温高于一40€地区1.291.251.211.171.13冬季气温高于一20U地区1.271.231.191.151.11冬

2、季气温高于01地区1.241.201.161.121.09表中相对密度值是指温度为25C时的值.环境淳度每升高1€,应在测得的密度计上加00007,毎降低则应»0.0007・表中相对密度值是指温度为25°C时的值，记为p25°C,实测密度PT与相对密度p25°CZl'可的关系是：P25°C=PT+B（T-25）T：实测电解液温度（°C）；B：密度温度系数，3=0.0007o1.蓄电池电压与放电程度如表2所示。表2茎电池电压与敗电程度对照表菩电池开路端电压（V）>12.612.412212.0W117

3、高率放电计检测蓄电池电压（V）11.6~10(59.410.6W9.6高率放电计（100A）检测单格电压（V）17-181.6-1.71.5-1.61.4-1.513-14敗电程度（%）0255075100五、实训器材1.蓄电池1个，发动机一台，充电机一台；2.万用表、电解液密度计、温度计、高率放电计、钢丝刷、玻璃棒及管、盛水容器各1■3.适量凡士林、润滑脂、蒸馅水、密度为1.835g/cm3的纯硫酸。六、操作步骤及工作要点（一）箫电池的检测1.外部检查（1）检查箫电池封胶有无开裂和损坏，极柱有无破

4、损，壳体有无泄漏，否则应修复或更换；（2）用温水清洗蓄电池外部的灰尘泥污，再用碱水清洗；（3）疏通加液盖通气孔，川钢丝刷或极柱接头清洗器除去极柱和接头的氧化物并涂一层薄薄的工业凡丄林或润滑脂。2.静止电动势（开路电压）检测若蓄电池刚充过电或年辆刚行驶过，应接通前照灯远光30s,消除“表面充电”现象，然后熄灭前照灯，切断所有负载，川力川表测量蓄电池的开路电压，根据表2判断放电程度。3.电解液液而高度检测如图1所示，用内径为r6mm.长度约150mm的玻璃管检测电解液液面高度。要求液面高出隔板上沿10~

5、15伽。对于半透明式幫电池，液面应位于最高和最低液面标记Z间。液而过低时，应补加蒸憎水；液面过高时，应用密度计吸出部分电解液。图卜23檢测电解液液血高用1.电解液相对密度检测如图2所示，用密度计测量相对密度，根据表1判断放电程度。对于免维护蓄电池多数均设有内装式密度计（充电状态指示器），根据指示器的颜色判定。绿色表示充足电；当变黑和深绿色时，说明存电不足，应予以充电；当显示浅黄色或者无色透明时，必须更换蓄电池。2.负荷试验检测（1）高率放电计测试对于只能检测单格电池电压的普通高率放电计（见图3）,测

6、量时将两个叉尖紧压在单格电池的正负极柱上，若电压稳定，根据表2判断放电程度；若在5s内电压迅速下降，或某一单格电池比其它单格耍低0.IV以上时，则表示有故障。対于新式12V高率放电计（见图4）,将两放电针压在箫电池止负极柱上，保持15s,若电压稳立，根据表2判断放电程度；若电压迅速下降，说明蓄电池已损坏。（2）车上起动测试拔下分电器屮央线并搭铁，将力用表接在蓄电池正负极柱上，接通起动机15s,电压应不低于9.6VO（二）蓄电池的充电1.蓄电池的初充电对于干荷蓄电池初次使用，只需按规定加足电解液后，静

7、放20、30inin即对装车使用。1.蓄电池的补充充电（1）淸洁蓄电池外部的脏污以及极柱上的氧化物，疏通通气小孔并拧下加液孔盖；（2）连接充电机的正、负极到蓄电池的正、负极，准备充电；（3）补充充电常采用改进恒流充电法，其步骤如2①检查电解液液面高度，若不足应补加蒸镉水；②选择充电电流为蓄电池额定容量的1/10,充至单格电压达2.3~2.4V；③充电电流减半，即为蓄电池额定容量的1/20,充至单格电压达2.5P.7V。七、注意事项1.不得向蒂电池中添加自来水、井水、河水等代替蒸镉水。2.箫电池大电流

8、放电和添加蒸懾水后，不应马上测量相对密度。3.充电时，蓄电池上部有易爆气体，不得在附近吸烟、使用明火或制造火花。八、考核耍求1.检测蓄电池端电压、电解液液面高度及相对密度。2.进行蓄电池负荷试验，正确使用高率放电计。3.按充电规范对蓄电池进行充电。九、考核时间：30分钟十、配分、评分标准（如表3）衰3配分、评分标准序号作业项目希核内容配分评分标准评分记录扣分分1蓄电池的检测霸电池端电压的检测60检测方法不正确扣m分检测结果不正确扣5分电解液液面高度检测检测方摄不正确扣