课程实践指导

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1、第一章课程实践指导第一节概述一、课程实践冃的《机械制造基础》课程实践是在学完《机械制造棊础》课程Z后进行的一个教学环节,要求学牛•综合运用本专业有关课程理论和实践知识，进行减速器的拆装和対减速器零件技术分析，其冃的在于：培养学生运用机械制造基础及冇关课程（工程制图、互换性与测量技术等）的知识，结合牛产实践屮学到的知识，独立地拆装齿轮减速器，并能分析零件的技术要求、毛坯选择和分析机械加工工艺流程，进一步培养学牛读图、制图、拆装齿轮减速器等基本技能。二、课程实践要求本次课程实践要求为齿轮减速器的拆装，并能分析零件形状尺寸在图纸上表达、零件的技术要求、毛坯选择和熟悉简单的加工工艺流

2、程。学牛应在教师的指导下，认真、有计划地按时完成课程设计任务。课程实践的貝体要求包括:零件图装配图课程实践报告三、课程实践的内容和步骤（一）按要求拆齿轮减速器（二）测绘齿轮减速器1〜2个零件（三）绘制零件草图（四）绘制减速器壳体的铸件图（五）零件材料、毛坯类型、热处理方法的选择（六）分析零件的技术要求（七）绘制零件装配图（八）编写零件机械加工工艺流程（九）按齿轮减速器装配图要求装配减速器第二节一齿差行星齿轮减速器介绍一、一齿差行星齿轮减速器的组成和传动原理（一）组成如图卜1所示一齿差行星齿轮减速器由输入轴（偏心轴）、输出轴、行星齿轮、内齿轮、十字滑块和滚动轴承等组成。（二）传

3、动原理如图1・2所示，偏心轴12装在电机轴上，当电机转动时，带动偏心轴12和滚动轴承15,使行星齿轮9绕电机轴线和内齿轮8作转动啮合（即行星运动）。在这个轮系小，偏心轴（系杆）H为主动件，行星齿轮为从动件，输出的运动为行星齿轮的转动。由于行星齿轮作复杂的平面运动，既有转动乂有平动（自转与公转），因此川一个两面带有凸牙的屮间盘2所组成。屮间盘两面的凸牙位于互相垂肓的两个在径方向上,并在安装时分别嵌入1，3的凹槽中。因为口牙可在凹槽中滑动，故可补偿安装及运转时两轴间的偏移。图1-2十字滑块联轴器二、传动比计算设行星齿轮齿数z,=ioo,其转速山，内齿轮齿数Z2=1O1,其转速11

4、2==土互弘=o（内齿轮固定不动）n2~nHZ

5、•:H_n~nH_^21n_^2:_1_Z

6、—••‘12==1=lH=1=•nH~nHZ］乙F；rv^/r/^£,•100勺乙i/n=—=!—代入所设数值得:Zz/1=——=-100/I.Z［—1由上述传劫比迸算可知,当（ZrZi）=］，即“一齿差”时，则iHi=-Zio这表示：“在一齿差行减速器屮，当系杆H为主动件，行星齿轮1为从动件时，具传动比的人小等于行星齿伦的齿数，且输入与输岀轴的转向相反S或者说，当偏心轴（即系杆H）旋转一周时，“一齿差”行星齿轮按相反方向转动一•齿，即输出轴转速是输入轴转速的1亿

7、转，且转向相反

8、。三、功用及优缺点这种轮系结构构件少，但可获得较人传动比，结构紧凑，使渐开线齿轮齿聊加工较容易，装配也教方便。可用于取代一般的蜗杆蜗轮减速器或多级圆柱齿轮减速器。但为了防止由于齿数差很小而引起的两齿伦轮系的干涉，需要采用较大的啮合角，因而导致较人的轴承压力。此外还需一个输出机构，致使传递的功率和传递效率受到一定限制。“一齿差”行星减速器适用于中、小型的动力传动（传递功率NW45KW）,其传递效率约为0・8〜0・94；用于增速传动时，则可能出现自锁。四、渐开线齿形的一齿差行星齿轮减速器结构图图匚3渐开窈齿形的一应差行星加轮减赢器1■输出轴2■平键3■油封圈4-轴承5■壳体6■内

9、六角螺栓8■内齿轮9■行星齿轮10圆柱头螺钉12■偏心轴15轴承16■轴用挡圈17■十字滑块18■轴承第三节零件的工作图设计零件工作图是在完成装配图设计的基础上绘制的。零件丄作图是零件制造和检验的主要技术文件。因此，它应完整清楚地表达零件的结构和尺寸，图上应注出尺寸偏差、形位公差和表面粗糙度，写明材料、热处理方式及具他技术要求等。零件工作图既要反映出设计意图，乂要考虑到制造的可能性及合理性。正确的零件工作图可以降低生产成木、提高生产率和机器的使用性能等。机器的零件有外购件（一般指标准零部件）和自制件两类。外购件不必绘出零件工作图,只需列出清单进行采购即可。白制件则必须绘制出每

10、个零件的零件工作图，以便纽织朱产。课程设计中，由于受学时所限，绘制出具有代表性的儿个主要零件工作图即可。零件工作图屮所表达的结构和尺寸应与装配图一致。如需更改，装配图上的对应零件也要修改。一、零件工作图的内容及要求（一）视图所选取的视图应充分而准确地表示出零件内部和外部的结构形状和尺寸大小，而口视图及剖视图等数量应力求最少。（二）尺寸标注零件工作图中的尺寸是制造和检验零件的依据，所以耍仔细标注。尺寸既要完整，又不应重复。在标注尺寸前，应根据零件的加工工艺过程，正确选择基准面，以利加工和检验，避免在加工时