欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:46160917
大小:61.50 KB
页数:4页
时间:2019-11-21
《【精品】专业论文文献-公路设计应考虑的交通安全因素》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、公路设计应考虑的交通安全因素公路设计应考虑的交通安全因素摘要:近年来,各地交通事故层出不穷。而交通事故的成因,除了驾驶人员自身的因索外,也与公路设计的不合理有关。本文将从交通安全设施、平纵组合、平面线形、平面交叉和视距等各方面来分析公路设计需要考虑到的因素,从而避免由于公路设计的不合理而造成交通事故情况的出现。关键词:公路设计;交通安全;因素Abstract:inrecentyears,emergeinanendlessstreamaroundthetrafficaccident.Whilethecausesoftrafficaccidents,inad
2、ditiontotheirownfactorsdrivingpersonnel,andhighwaydesigntmreasonable・Thispaperfromtheaspectsoftrafficsafetyfacilities,horizontalandvertical,horizontalalignment,combinationofplaneintersectionanddistaneetoanalysisofhighwaydesignneedstotakeintoaccountthefactors,soastoavoidthehighway
3、designunreasonableandcausetrafficaccidentcase・Keywords:highwaydesign;trafficsafety:factors中图分类号:S611文献标识码:A文章编号:现今,,随着我国经济的发展和汽车工业的迅速崛起,汽车成了人们出行最重要的交通工具,并普及到很多家庭里。但与此相伴而来的就是交通事故的层出不穷。而交通事故的成因涉及到各个方血,其中既有汽车驾驶员醉驾、超速等原因,同时也跟公路设计的不合理这有密切关系。1造成交通事故的因素相关的交通事故调查统计表明:交通事故的成因来自各方面,其中,乘车人行
4、人、机械故障以及天气影响等方而的因素只占一小部分,绝大部分原因是由于驾驶人员造成的。但这一份调查只能反映交通事故表面上的成因,而没能反映出交通事故的根源。由于目前,在我国主要是由公安部门来对交通事故的数据进行管理、采集和统计的,在交通安全的研究方面,尚未存在专门的关于交通事故的数据库系统,而对这些数据进行分析时,分析人员通常把交通事故的源头归于驾驶员的身上。实际上,通过进一步分析这些数据可以发现,大部分的交通事故都是发生在比较复杂路段的,尤其是在那些抗滑性比较差、交叉口混乱、线性有缺陷的路段最容易引发交通事故。另一方面,由于这些公路设计没能对驾驶的习惯进
5、行充分的考虑,并且在道路设置方面,没能为驾驶员提供足够的信息量,导致驾驶员在遇到突发情况时反应的吋间过长而來不及对这些突发情况进行处理最终导致事故的发生。如果把这类交通事故的成因归于驾驶员的身上是不合理也是不科学的。可见,交通路段的平纵组合、平面线形、平面交叉和视距等方面的因素对交通安全产生重大的影响,而在整个公路设计的过程中,我们应充分考虑好这些因素。2公路设计应考虑的交通安全因素通常情况下,交通事故的成因往往不是孤立存在的,它是多个因素失调共同造成的结果。因此,公路设计应考虑好影响交通安全的因素,从而最大限度避免因公路设计的不合理而引发的交通事故。2
6、.1交通安全设施公路沿线的设施不仅是公路重要的组成部分,而且也是保障汽车行驶安全和发挥公路的经济效益必不可少的配套措施。它的作用主要体现在:通过对汽车驾驶员驾驶行为的规范,在道路的弯道、纵断面、道路路线的变化方面,能通过标志标线來警示或对驾驶员给Y预告,从而让驾驶员在遇到突发情况吋,能有效把事故发生的可能性降到最低。此外,交通安全设施的设计还应注意以下一些方面:一是关于护栏的设计,要确保失控车辆的安全要求;二是标志符号的使用上,应考虑到驾驶员视力范围及清晰度这个方面,符号的颜色应尽量采用抢眼透光度强的颜色;三是警示类符号的标志位置的选择,它的安装或标志位
7、置尽可能选择在那些故容易发生事故的路段;四是对标志支撑物的选择要符合道路净空的要求,并且配合交通线设置。此外,在隧道里面,要注意照明灯应尽量选择比较缓和的光线,避免造成隧道光线条件与隧道外光线条件的巨大反差,导致驾驶员在进出隧道吋没能快速对两者光线适应过来而带来交通安全隐患。2.2平纵组合公路线型组合的不可理是导致交通事故的最主要因素。无论是在陡坡长线的设计还是“断背”曲线的形成,都很容易造成驾驶员的判断失误或产牛:错觉,从而出现操作错误的情况最终导致交通事故的发生。因此,在合成坡度的设计过程中,有关设计人员应尽量避免陡坡与急弯的重叠。在平竖崩线的重叠方
8、面,竖曲线应比平曲线稍微短一点,从而在平竖曲线的重叠方面做到平包纵。此外,I屮形
此文档下载收益归作者所有