华中数车循环指令

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1、第二篇项目一车削循环指令及编程车削循环指令概述车削循环指令是指用含G功能的一个程序段来完成本来需要用多个程序段指令的编程指令，使程序简化。车削循环一般用在去除大部分余量的粗加工中。各类数控系统循环指令的形式和编程方法相差甚大.本节主要介绍华中数控系统的车削循环指令.一、车削循环指令分类车削循环简单车削循环复合车削循环外圆车削循环端面车削循环外圆粗车复合循环端面粗车复合循环环状粗车复合循环二、简单车削循环指令1、外圆车削循环—G80动作组成指令格式G80X...Z...I...F...参数意义X、Z表示切削终点位置R表示切削起点与切削终点的半径差值。F切削速度外圆车削循环编程算法：G

2、80XxbZzbI(xc/2-xb/2)FfG80U(xb-xa)W(zb-za)I(xc/2-xb/2)Ff适于：毛坯轴向余量比径向余量多(Xa,Za)(Xc,Zc)(Xb,Zb)G80可用于加工外（内）圆柱面和外（内）圆锥面（R取不同值时）G80编程举例1G80编程举例2(φ70,50)O0005G92X70Z50G00X40Z3S400M03G80X30Z-30I-5.5F10G80X27Z-30I-5.5G80X24Z-30I-5.5G00X70Z50M05M302、端面车削循环—G81动作组成指令格式G81X...Z...I...F...参数意义X、Z表示切削终点位置R差

3、值。F切削速度端面车削循环适于：毛坯径向余量比轴向余量多编程算法：G81XxbZzbR(Zc-Zb)FfG81U(xb-xa)W(zb-za)K(Zc-Zb)Ff(Xa,Za)(Xc,Zc)(Xb,Zb)G81可用于加工外（内）圆柱端面和外（内）锥端面（I取不同值时）G81编程举例1G80、G81综合编程举例三、复合车削循环指令要完成一个多型面粗车过程,，用简单车削循环编程需要人工计算分配车削次数和吃刀量，再一段段地用简单循环程序实现。比用基本加工指令要简单，但使用起来还是很麻烦。若使用复合车削循环则只须指定精加工路线和吃刀量，系统就会自动计算出粗加工路线和加工次数。可大大简化编程

4、工作。三、复合车削循环指令1、外圆粗车复合循环—G71（1）粗车外径走刀路线精车路线：A→A1→B→A（2）适于：圆柱毛坯料粗车外圆圆筒毛坯料粗车内径外圆粗车复合循环—G71（3）指令格式无凹槽加工时G71U(d)R(e)P(ns)Q(nf)X(u)Z(w)F(f)S(s)T(t)（4）参数说明：d—每次吃刀深度(半径值)e—退刀量ns—精加工程序段的开始程序行号nf—精加工程序段的结束程序行号u—径向（X轴方向）的精加工余量(直径值)w—轴向（Z轴方向）的精加工余量F、S、T—粗切时的进给速度、主轴转速、刀补设定精车的F、S、T在ns→nf的程序段中指定。外圆粗车复合

5、循环—G71有凹槽加工时G71U(d)R(e)P(ns)Q(nf)E(e)F(f)S(s)T(t)e—精加工余量,其为X轴方向的等高距离（4）G71指令编程举例外圆粗车复合循环—G71精车路线：A→A1→B1→A2→AO0007G92X0Z0;G90G00X40.0Z5.0M03;G71U2R0.5P100Q200X0.2Z0.2F50;N100G00X18.0Z5.0;G01X18.0Z-15.0F30;X22.0Z-25.0;X22.0Z-31.0;G02X32.0Z-36.0R5.0;G01X32.0Z-40.0;N200G01X36.0Z-50.0;G00X40.0Z5.

6、0;M05M02;2、端面粗车复合循环—G72（1）粗车走刀路线精车路线：A→A1→B→A（2）适于：圆柱毛坯料粗车外圆圆筒毛坯料粗车内径端面粗车复合循环—G72（3）指令格式G72W(d)R(e)P(ns)Q(nf)X(u)Z(w)F(f)S(s)T(t)（4）参数说明：d—每次吃刀深度e—退刀量ns—精加工程序段的开始程序行号nf—精加工程序段的结束程序行号u—径向（X轴方向）的精加工余量w—轴向（Z轴方向）的精加工余量F、S、T—粗切时的进给速度、主轴转速、刀补设定精车的F、S、T在ns→nf的程序段中指定。（4）G72指令编程举例端面粗车复合循环—G72精车路线

7、：A→A2→B1→A1→A3、环状粗车复合循环—G73（1）粗车走刀路线精车路线：A→A1→B→A（2）适于：铸、锻成型毛坯复合粗车复合循环—G73（3）指令格式G73U(i)W(k)R(m)P(ns)Q(nf)X(u)Z(w)F(f)S(s)T(t)（4）参数说明：i、k—分别为起始时X轴和Z轴方向上的缓冲距离i—(径向)X轴粗车总余量k—(轴向)Z轴粗车总余量ns—精加工程序段的开始程序行号m—粗切次数nf—精加工程序段的结束程序行号u—径向（X轴方