隧道洞口施工实施方案

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1、新建太原至焦作铁路TJZQ-10标段珏山隧道出口洞口段施工方案新建太原至焦作铁路TJZQ-10标珏山隧道出口洞口专项施工方案编制:复核:审核:中铁十一局集团太焦铁路TJZQ-10标项目经理部二〇一七年三月32新建太原至焦作铁路TJZQ-10标段珏山隧道出口洞口段施工方案目录一、编制依据3二、编制范围3三、工程概况及资源配置33.1工程简介33.2工程地质及水文特征43.3水文条件43.4气象资料43.5人员布置53.4机械设备配置计划6四、施工方案74.1明洞施工74.2洞口排水84.3洞口边坡开挖104.3.4边仰坡防护施工方法114.4长管

2、棚施工方案134.5明洞及洞门施工194.5.1明洞施工194.5.2洞门施工20五、生产安全措施215.1安全生产的组织机构和规章制度215.2安全生产措施2132新建太原至焦作铁路TJZQ-10标段珏山隧道出口洞口段施工方案5.3消防措施225.4安全用电235.5火工品管理和爆破安全管理245.6机械安全措施255.7施工安全紧急救援医疗机构26六、工程质量管理266.1质量组织机构266.2质量管理目标296.3质量保证措施29七、施工环保、水土保持措施317.1组织保证措施317.2水土保持措施327.3噪音污染措施327.4防止水污

3、染措施327.5维护生态平衡,避免人为恶化环境措施327.6地表植被的保护327.7生产生活垃圾处理及油料管理3332新建太原至焦作铁路TJZQ-10标段珏山隧道出口洞口段施工方案珏山隧道出口洞口段施工方案一、编制依据1.1铁路总公司颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准:(1)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);(2)《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》铁建设[2007]200号;(3)《高速铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR9604-2015);(4)《铁路隧道监控量测标准化管理实施意见》(工管办函〔2014

4、〕92号);1.2铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。1.3与本工程有关的施工设计图和设计文件。(1)《珏山隧道实施性施工组织设计》(2)珏山隧道设计图图号:太焦太晋施隧35-01~35-08(3)隧道明洞衬砌参考图(无砟轨道)图号:太焦太晋施隧参07-01~07-08(4)隧道辅助工程措施参考图图号:太焦太晋施隧参12-01~12-13(5)双线隧道洞门参考图(无砟轨道)图号:太焦太晋施遂参09-01~09-13二、编制范围珏山隧道DK316+121~DK316+062段,工程内容主要有:洞口工程、明洞工

5、程、洞门工程等。三、工程概况及资源配置3.1工程简介32新建太原至焦作铁路TJZQ-10标段珏山隧道出口洞口段施工方案珏山隧道位于山西省晋城市泽州县境内,隧道全长13421米;隧道出口位于泽州县大箕镇村东坡村西部,有乡村水路可到达,出口里程为DK316+121;其中隧道出口洞门25m、明洞34m,里程为DK316+121~DK316+062。隧道出口段地面坡度相对较缓,自然坡度约5°~10°。3.2工程地质及水文特征珏山隧道主要分布地层为:上覆新生界第四系全新统冲洪积层(Q1al+pl)细角砾土,第四系上更新统坡洪积层(Q3dl+pl)新黄土、

6、中更新统洪积层(Q2pl)老黄土、粗圆砾土;下伏石炭系石炭系上统太原组(C3t)、石炭系中统本溪组(C2b)、奥陶系中统上马家沟组(O2s)、下马家沟(O2x)、奥陶系下统三山子组(O1s)岩层。3.3水文条件(1)地表水本隧道内河流不发育,冲沟水流主要受季节性控制,丰水期冲沟内可见水流。(2)地下水本隧道地下水主要为基岩裂隙水和岩溶水,赋存于裂隙、溶洞、溶隙中,局部水量较丰富,主要分布于古岩溶发育段落,向斜区域,地下水主要接受大气降水补给,地下水位、水量随季节性变化明显。雨季水量较大,旱季水量相对较小。隧址内岩溶含水层埋深大,以三山子组白云岩

7、岩溶裂隙较为发育,富水性较强。含水层的补给来源以北部区域岩溶水的侧向补给为主,岩溶水域属三姑泉域。3.4气象资料本段隧道区域属温带大陆性气候,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,秋季凉爽,春秋多风,时有沙尘,昼夜温差大,为典型的大陆山区气候。据晋城市气象台(1985-2014)统计资料:年平均气温12.05℃,一月份-5.6℃~0.9℃32新建太原至焦作铁路TJZQ-10标段珏山隧道出口洞口段施工方案,7月份平均气温23.4~24.9℃,日最高气温为38.6℃(2002年7月),日最低气温为-17.4℃(1998年1月)。2005-2014年多年平均降

8、水量为572.72mm。降水特征为:年最大降水量为793.4mm(2011年),月最大降水量为332.6mm(2012年7月)。年最小降水量为414m

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