浅谈城市道路路基设计

《浅谈城市道路路基设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、浅谈城市道路路基设计摘要：根据近年来我国城市建设发展的需要，结合城市道路路基工程设计应符合安全适用、技术经济合理，遵循“资源节约、环境友好”的理念，阐述了我国城市道路路基工程设计的一般注意事项和特殊路基工程的处理建议。关键词：城市道路；路基防护；路基加固；特殊路基；管线地基随着国民经济的发展、城市化进程的不断加快，城市内交通量激增且过境重载车辆增加，对于城市道路工程的设计与施工是一个挑战。城市道路路基由路基木体与路基设施组成。路基是路面的基础，需要足够的强度为路面工程提供良好的支撑条件，必须确保路基的长期稳定，防止产生病害影响路面使用性能，所以城市道

2、路路基设计在整个工程中的设计起到至关重要的作用。采用新技术、新结构、新材料和新工艺，是提高城市道路工作性能的基础，所以我们在设计中予以提倡创新，但这个“创新”必须是建立在实践和试验的基础上的。城市道路路基设计应做好调查、勘察工作，掌握路基土的分类和本地区原有道路路基的运行情况，查明各种工程地质和水文地质条件，准确获取路基设计所需的各项水文、地质、气象和岩土物理力学参数。详细的调查是城市道路路基设计中的一项重要基础。城市道路工程一般路基设计伴随着我国城市建设的发展和旧城区改造工程的深入需耍，城市道路工程路基设计更加重视与道路沿线自然环境和城市景观的协调

3、一致。并充分考虑道路沿线的地质和水文特点，因地制宜、合理利用当地材料和工业废渣、建筑渣土修筑路基，尽量做到填挖平衡，避免高填深挖。路基排水设计是城市道路路基设计的重中Z重。城市道路路基排水设计应采取排、疏、防相结合的原则，与路面排水系统、边坡防护、地基处理等莫他措施相互协调，保证路基稳定，避免道路水害。城市道路路基排水设计包扌舌道路用地范围内绿化带、路基坡面表面和由地表渗入路基及地下水的排水，以及可能进入道路红线范伟I的毗邻地带的地表水和由相交道路进入路基内的地表水的排除。城市道路工程路基防护与加固保证稳定是城市道路路基设计的最基本要求。城市道路路基

4、防护与加固应根据当地气候、水文、地形、地质条件及筑路材料的分布情况，采取工程防护和植物防护相结合的综合措施，防治路基病害，保证路基稳定，并与周围环境景观相协调。路基坡面防护工程应在稳定的边坡上设置，防护类型的选择应综合考虑工程地质、水文地质、边坡高度、环境条件、施工条件和工期等因素的影响，对于路基稳定不足和存在不良地质因素的路段，应注意路基边坡防护和支挡加固的综合设计。城市道路路基防护与加固的一般规定如下：1、路基防护工程宜与路基挖填方工程紧密、合理衔接，开挖一级防护一级，并及时进行养护。各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上。 

5、60; 2、应根据开挖坡面地质水文情况逐段核实路基防护设计方案，应尽量采用边坡自然稳定下的植物防护或不防护。   3、坡面防护施工前，应对边坡进行修整，清除边坡上的危石及不密实的松土。坡面防护层应与坡面密贴结合，不得留有空隙。   4、在多雨地区或地下水发育地段，路基防护工程施工中，应采取有效措施截排地表水和导排地下水。   5、临时防护措施应与永久防护工程相结合。城市道路工程特殊路基设计特殊路基设计应考虑地质和坏境等因素对路基的影响，以及这些因素的发

6、展变化规律，路基病害整治应遵循以防为主、防治结合、力求根治的原则，通过综合技术经济比较，因地制宜，采取合理的整治方案和有效的工程措施。如果分期整治，应保证在各种因索的变化过程中不降低路基的安全度。特殊路基包括软土路基、高液限上路基、黄土地区路基、盐泽土地区路基、膨胀土地区路基、季节性冻土地区路基、岩溶地区路基、沿河路基和滨海路基等。路线通过特殊路段，应采取综合地质勘察，查明特殊地质体的性质、成因类型、规模、稳定状况及发展趋势。特殊路基设计所需要的物理力学参数，宜采用原位测试的数据，并结合室内试验资料综合分析确定。特殊路基具体处理方法如下：(1)软土地

7、基处理方法：1)换填：采用人T或机械挖除公路路堤下软土，换填强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。2)抛石挤淤：在湖塘、河流或积水洼池、常年积水且不易抽干，软土厚度薄,采用抛填片石，片石不宜小于30cm,抛填时，自中线向两侧展开，横坡陡于1：10时，自高向低展开抛填。使淤泥向两边挤岀，片石抛出水面后应用小石块填塞垫平，以重型压路机辗压，其上铺反滤层，再进行填土。3）爆破排淤：指利用爆破法处理水下淤泥软基，其主要方法有：水下爆夯挤淤法；爆破排淤填石法和堤下爆破挤淤法等。4）超载预压：即通过对软土地基预先加压，使大部分沉降在预压过程中完成，相

8、应地提高了地基强度。预压法适用于淤泥质粘土、淤泥与人工冲填土等软弱地基。预压的方法冇堆载预压和真空预压两种。