《汽车机械基础》模块五

《《汽车机械基础》模块五》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、模块七一、填空1、一般开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断;闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断;闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀;闭式硬齿而齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。2、对于闭式软齿面齿轮传动，按弯曲疲劳强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要儿何参数是直径(或中心距)。3、对于开式齿轮传动，通常只按弯曲疲劳强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是模数。4、对软齿面(硬度W350HBS)齿轮传动，当两齿轮均采用45钢时，一般采用的热处理方式为：小齿轮调质处理,大齿轮正火处理。5、一对减速齿轮传动，若保持两

2、轮分度圆的直径不变，减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将不变。6、一対齿轮传动，若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同，只是齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度高；两齿轮的接触疲劳强度相笺。7、在材料、热处理及儿何参数均相同的直齿圆柱、斜齿圆柱和直齿圆锥三种齿轮传动屮,承载能力最高的是斜齿圆柱齿轮传动，承载能力最低的是直齿圆锥齿轮传动。8、齿轮传动的润滑方式主要根据齿轮的圆周速度选择。闭式齿轮传动采用油浴润滑吋的油量根据传递功率确定。二、选择1、对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为(C)OA.轮齿疲劳折断；B.齿面磨损；C.齿面疲劳点蚀；D

3、.齿面胶合。2、高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为(D)oA.轮齿疲劳折断；B.齿面磨损；C.齿面疲劳点蚀；D.齿面胶合。3、齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在(D)oA.靠近齿顶处；B.靠近齿根处；C.节线附近的齿顶一侧；D.节线附近的齿根一侧。4、设计一对软齿面减速齿轮传动，从等强度要求出发，选择硬度时应使(B)oA.大、小齿轮的硬度相等；B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度；C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度；D.小齿轮用硬齿面，大齿轮用软齿面。5、一对标准直齿圆柱齿轮，zi=21,z2=63,则这对齿轮的弯曲应力(C)oA..B.C.F

4、[=°F2.D.6、对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般(D)oA.先按接触强度设计，再校核弯曲强度；B.只需按接触强度设计；C.先按弯曲强度设计，再校核接触强度；D.只需按弯曲强度设计。7、设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以(A)oA.提高轮齿的弯曲疲劳强度；B.提高齿面的接触疲劳强度；C.减少加工切削量，提高生产率；D.提高轮齿抗塑性变形能力。8、一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径山不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将(C)OA.增大；B.减小；C.保持不变；D.略有减小。9、在下面的各种方法中，(A)不

5、能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。A.直径d不变而增大模数；B.改善材料；C.增大齿宽b；D.增大齿数以增大d。10、在下面的各种方法中，(B)不能增加齿轮轮齿的弯曲疲劳强度。A.直径不变增大模数；B.齿轮负变位；C.由调质改为淬火；D.适当增加齿宽。11、为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是：(B)oA.采用闭式传动；B.增大传动的中心距；C.模数不变，减少齿数；D.中心距不变，增大模数。12、圆柱齿轮传动的中心距不变，减小模数、增加齿数，可以(C)A.提高齿轮的弯曲强度；B.提高齿面的接触强度；C.改善齿轮传动的平稳性；D.减少齿轮

6、的塑性变形。13、在以下几种工况中，(A)齿轮传动的齿宽系数叭可以取大些。A.对称布置；B.不对称布置；C.悬秤布置；D.同轴式减速器布置14、对于齿面硬度W350HBS的齿轮传动，若大、小齿轮均采用45钢，一般采取的热处理方式为（C）。A.小齿轮淬火，大齿轮调质；B.小齿轮淬火，大齿轮正火；C.小齿轮调质，大齿轮正火；D.小齿轮正火，大齿轮调质。15、一对圆柱齿轮，常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些，是为了（C）。A.使传动平稳；B.提高传动效率；C.提高小轮的接触强度和弯曲强度；D.便于安装，保证接触线长。16、锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱

7、齿轮的公式计算，当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的（B）oA.实际齿数，大端模数；B.当量齿数，平均模数；C.当量齿数，大端模数；D.实际齿数，平均模数。17、选择齿轮的精度等级时主要依据（D）oA.传动功率；B.载荷性质；C.使用寿命；D.圆周速度。三、简答（参考答案从略》1、开式和闭式齿轮传动的失效形式有什么不同？设计准则各是什么？其设计准则针对的失效形式各是什？2、齿轮的齿根弯曲疲劳裂纹发生在危险截面轮齿的那一边？为什么？为提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力，可采取哪些措施？3、齿面点蚀首先发生在什么部位？为什么？防止点蚀可釆取哪些措施？4、齿轮传

8、动设计中，为什么引入动载系数Kv?减小动载荷的措施有哪些？5、一対齿轮传动，如何判断大、小齿轮中哪个齿面不易出现疲劳点蚀？哪个轮齿不易出现弯曲疲劳折断