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《（浙江选考）2020版高考物理一轮复习 第11讲 功 功率夯基提能作业本》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第11讲 功 功率A组 基础题组1.如图所示,物体沿弧形轨道滑下,然后进入足够长的水平传送带,传送带始终以图示方向匀速转动,则传送带对物体做功的情况不可能的是( ) A.始终不做功B.先做正功后做负功C.先做正功后不做功D.先做负功后不做功答案 B 当物体进入传送带的速度等于传送带速度时,没有摩擦力,故传送带不做功,故A正确;当物体进入传送带的速度小于传送带速度时,摩擦力向前做正功,速度相等时不再做功,故B错误,C正确;当物体进入传送带的速度大于传送带速度时,摩擦力向后
2、做负功,当速度相等时,不再做功,故D正确;本题选不可能的,故选B。2.如图所示,为某种型号轿车中用于改变车速的挡位,表中列出了轿车的部分数据,手推变速杆到达不同挡位可获得不同的运行速度,从“1~5”速度逐挡增大,R是倒车挡。则轿车在额定功率下,要以最大动力上坡,变速杆应推至哪一挡?以最大速度运行时,轿车的牵引力约为多大?( )长/宽/高(mm)4481/1746/1526净重(kg)1337传动系统前轮驱动5挡变速发动机类型直列4缸发动机排量(L)2.0最高速度(km/h)189100km/h的加速时间(s)
3、12额定功率(kW)108 A.“5”挡;8000NB.“5”挡;2000NC.“1”挡;4000ND.“1”挡;2000N答案 D 若轿车在额定功率下以最大动力上坡,那么要使用“1”挡;以最高速度v=189km/h=52.5m/s运行时,根据P=Fv得F=Pv=108×10352.2N≈2000N。选项D正确。3.起重机以1m/s2的加速度将质量为1000kg的货物由静止开始匀加速向上提升,若g取10m/s2,则在1s内起重机对货物所做的功是( )A.500JB.4500J
4、C.5000JD.5500J答案 D 货物的加速度向上,由牛顿第二定律有:F-mg=ma,起重机的拉力F=mg+ma=11000N。货物的位移是l=12at2=0.5m,做功为W=Fl=5500J,故D正确。4.质量为1kg的物体做自由落体运动,下落1s时重力的瞬时功率为(g取10m/s2)( )A.5WB.10WC.50WD.100W答案 D 1s末的速度为:v=gt=10m/s,所以第1s末重力的瞬时功率为:P=mgv=100W,故选项D正确。5.如图所示,木板绕固定的水平轴O从水平位置OA缓慢转到OB位
5、置,木板上的物块始终相对于木板静止,分别用FN和Ff表示物块受到的支持力和摩擦力,在此过程中,以下判断正确的是( )A.FN和Ff对物块都不做功B.FN对物块做正功,Ff对物块做负功C.FN对物块做正功,Ff对物块不做功D.FN对物块不做功,Ff对物块做正功答案 C 由题可知物块随木板一起做圆周运动,木板在旋转过程中,物块所受的静摩擦力始终背离圆心O,所以静摩擦力不做功,而木板对物块的支持力时时刻刻与木板垂直,即支持力一直与位移同向,所以木板对物块的支持力做了正功,故本题的正确选项为C。6.一辆汽车从静止出发
6、,在平直的公路上加速前进,如果发动机的牵引力保持恒定,汽车所受阻力保持不变,在此过程中( )A.汽车的速度与时间成正比B.汽车的位移与时间成正比C.汽车做变加速直线运动D.汽车发动机做的功与时间成正比答案 A 由F-Ff=ma可知,因汽车牵引力F保持恒定,故汽车做匀加速直线运动,C错误;由v=at可知,A正确;而x=12at2,故B错误;由WF=F·x=F·12at2可知,D错误。7.如图甲所示,在水平路段AB上有一质量为2×103kg的汽车(可视为质点),正以10m/s的速度向右匀速运动,汽车前方的水平路段
7、BC较粗糙,汽车通过整个ABC路段的v-t图像如图乙所示(在t=15s处水平虚线与曲线相切),运动过程中汽车发动机的输出功率保持20kW不变,假设汽车在两个路段上受到的阻力(含地面摩擦力和空气阻力等)各自有恒定的大小。求:(1)汽车在AB路段上运动时所受阻力f1的大小。(2)汽车刚好开过B点时加速度a的大小。(3)BC路段的长度。答案 (1)2000N (2)1m/s2 (3)68.75m解析 (1)汽车在AB路段做匀速直线运动,根据平衡条件,有:F1=f1P=F1v1解得f1=2000N(2)t=15s时汽车
8、处于平衡状态,有:F2=f2P=F2v2解得f2=4000N刚好开过B点时汽车的牵引力仍为F1,根据牛顿第二定律,有:f1-F2=-ma解得a=1m/s2(3)对于汽车在BC路段运动,由动能定理得:Pt-f2s=12mv22-12mv12解得s=68.75mB组 提升题组1.如图所示,木块B上表面是水平的,当木块A置于B上,并与B保持相对静止,一起沿固定的光滑斜面由静止开始下滑,在下滑
