钢管拱桥拱肋施工作业指导书

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1、钢管拱桥拱肋施工作业指导书钢管拱桥拱肋施丁作业指导书1适用范围本作业指导书适用于铁路桥梁先梁后拱钢管拱桥拱肋施工。2作业准备2.1工程材料2.1.1搭设拱肋支架所需的方木、型钢等材料，按照设计规划配备齐全。2.1.2钢管拱主弦管采用卷管，木桥钢管拱中元节段在工厂制造，单-元节段制造好后在工厂进行平而和立面组拼检查，检查介格后发运至施工现场，再在施工现场吊装上桥形成完整拱肋，构件出场时应提供出厂合格证以及相应检测报告。2.2技术准备2.2.1内业技术准备编制完成拱肋测量方案、拱肋用装方案、拱肋施工安全保证措施及应急预案后

2、，应在开工前及时组织技术人员认真学习。同时要求技术员仔细阅读、审核丿施工图纸，施工前确定好拱肋分段以及拱肋空间坐标，熟悉规范和技术标准，对尚不明确的技术问题及时澄清。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，实行考核制度，持证上岗。2.2.2外业技术准备施工过程中所涉及的各项外部技术数据收集、相关仪器设备。2.3现场准备场地平整，包括施工便道、拱肋堆放区、钢筋原料堆放区、材料加工区及生活房屋，配齐生活办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。2.4劳动组织2.4.1劳动力组级方式：采用架子队组

3、织模式。2.4.2施工人员应结合前期准备的施工方案、机械、人员组合、工期要求等进行合理配置。拱肋安装施工所需劳动力人员有主管、技术员、测量人员、试验员、木工、钢筋工、电焊工、起重工、架子工、机械工以及后勤等。组织技术人员、领工员等参加拱肋吊装培训。其中负责人、工班长、技术人员、专职安全员必须由施工企业正式职工担任。2.5施工机械2.5.1施工机械见表2.5.Io表2.5.1机械设备计划表序号设备y1称规格型号数也额定功率1发电机200/120KW各一台200/120KW2汽车吊270t3汽车吊1160t1电焊机ZLD2

4、1620KW5卷扬机2t2It6::混凝土罐车W5254（8m3）4r-钢筋切割机GQ-4013KW8钢筋弯曲机GT-4013KW9钢筋调宜机GW-4013KW10电动创床多功能13KW11水泵两项21.5KW12链条葫芦1010t•••••3工艺流程工艺流程如图3所示。图3拱肋施工作业流程图4作业内容4.1拱肋加工4.1.1拱肋分段拱肋分为左右两片拱肋，单片拱肋划分为拱脚预埋段、中间节段、拱顶节段3部分，英中除拱脚预埋段外，每个单元段焊成反10〜12米的构件，横斜撐根据设计长度拼成2段构件。4.1.2单元节段制造单根

5、主弦管热弯成型卷管在专业化工厂定制，卷管弯曲成型在中频弯管机上进行，热弯温度控制在850°C左右。具体工艺参数应通过热弯工艺评定试验确定，以保证弯管成型后的材料性质没冇明显改变。加工参数满足表4.1.2的要求。表4.1.2拱肋加工允许误差椭圆度（失网度）"D二的000（D为钾接缝错边<2mm弯曲度000且fW10mm拱肋节段旁弯(3+0.lL)mm且W热弯咸型后的单元部件需放入特制胎貝检验，验证成型后的拱轴线-与理论轴线是否一致。如不一致，应采取措施进行校正。4.1.3胎架制造在地而上按1:1比例绘制出单元节段的坐标图

6、，并在主弦管部件的轴向、径向定位位置以及吊杆孔开孔位置做上标记，然后安装胎架及定位模板。胎架及定位模板粘度是保证单元节段组装精度的基础，要求下料、安装定位必须准确。4.1.4单元节段装焊装焊程序如下：上弦管部件上胎架，检查其轴线、径向定位线以及吊杆孔位置是否与胎架上的定位标记吻合；检查合格后将其与胎架刚性连接；卜-弦管部件上胎架，保证上、下弦管吊杆开孔轴心线处于同一玄线上；安装吊杆索导管，腹腔部件，完成焊接。焊接前根据钢结构丿施工规范进行严格的焊接试验，以确定各项焊接参数。焊接采川C02气体保护焊或用埋弧白动焊。4.1

7、.5单元节段校正单元节段焊接完成后，检查线形是否与理论线形相符，否则，采用火工娇正法进行校正。4.1.6单元节段标识与存放单元节段制造完成后，应在端口绘制定位线和检查线，并对单元节段编号，单元节段在专用场地存放，场地预留充足的转运通道。4.1.7单元节段预拼单元节段预拼分为平面预拼与立面预拼，平面预拼的主耍H的是检验实际拱轴线是否与理论轴线一致，立而预拼的主要冃的是检验横撑与主拱肋连接相贯线位置是否准确。预拼检验合裕的钢管拱单元节段分类存放，根据工地的安装进度运送到指上的安装点。4.2拱肋支架设计及拱肋吊装施工钢管拱肋

8、、横撑委托专业的有资质的钢结构厂家制作，并进行组拼；然后分节运输到施工现场。首先利用160型轮胎M将2台70型轮胎吊捉升到梁体上；通过梁上轮胎吊将拱管吊至梁上，轮胎吊就位，然后再进行拱肋吊装，拱肋就位后立即拱肋宽度、岛度误差±3mm进行临时连接。先M装东侧，后卅装西侧，施工中设宜临时横撐，最后安装永久横撑。拱肋分段安装应考虑到起吊