盾构过站作业指导书

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1、成都砂卵石地层盾构施工作业指导书盾构过站作业指导书中国铁建编制：牛秀宝审核：审批：中铁十三局集团有限公司2010年12月29日S录1.盾构过站的前期准备12.盾构主机与后配套拆解分离22.1管路拆解22.2线缆拆解（南庆）32.3主机与后配套台车分离43・过站43」主机上台阶43.2主机上台阶后前移53.3轨道的铺设53.3台车部分设备的内移63.4主机下台阶63.5主机纵移、横移到始发位置63.6反力架及支撑的安装6361反力架的定位.6362反力架的安装.63.6.3反力架支撐的安装.73.6.4始发托架三角架的安装、73.7台车进站与盾构主机与后配套组

2、装74.皮带铺设及硫化75.铺设水、气管及电缆76.所需材料及机具87.调试始发98.技术措施与要点91.盾构过站的前期准备盾构机到达前，先将平整盾构托架摆放场地，铺设盾构机主机平移钢板（6张6000mmxiSOOmmX20mm的钢板），钢板用膨胀螺栓锚固焊接，接缝焊接必须打磨平整。盾构机出站的姿态相比原來要提高20mm。12000出洞端钢板铺设图在车站封顶之前将所需材料提前放入车站内，如托架、钢板、滑移托架、卷扬机等。P7An冊托架盾构机到达以后清理渣土，将所铺设的钢板清洁干净，上面涂抹黄油。始发托架底部满焊钢板，冃的是提高托架整体的刚性，安装托架并固肚。

3、并将主机与托架焊接起来，盾尾与屮盾两侧用20a工字钢焊接。盾构上托架以后，测量焊接4个200T千斤顶支朋。在盾体上焊接四个盾体焊接块,将四个200吨千斤顶用螺栓连接到盾体焊接块上。盾构主机的重心位置距刀盘前端2700mm,根据以往过站经验在2700mm位置左返1490mm、右返1510mm作为固定千斤顶的纵向位置，千斤顶横向间距为4350mmo1.盾构主机与后配套拆解分离主机上托架以后，拆除管片供给小车与皮带接渣斗，铺设轨道，支撑衍架。2.1管路拆解拆解明细拆解部位数量堵头型号摆放位置备注主驱动分配器油管62"管夹连接桥右侧标志牌分配器控制油管112S连接桥

4、右侧标志牌刀盘驱动控制汕管112S连接桥右侧标志牌螺旋输送机马达汕管21.5"管夹连接桥右侧标志牌螺旋输送机冷却油管118L连接桥右侧标志牌螺旋机输送控制油管112S连接桥右侧标志牌螺旋输送机泄霸汕管128L连接桥右侧标志牌螺旋输送机后闸门油管216S连接桥右侧标志牌螺旋机输送前闸门油管116S连接桥右侧标志牌螺旋输送机伸缩滑套汕管116S连接桥右侧标志牌拼装机进油管138S连接桥右侧标志牌拼装机泄露油管128L连接桥右侧标志牌拼装机回油管142L连接桥右侧标志牌推进油缸油管138S连接桥右侧标志牌较接油缸油管116S连接桥右侧标志牌管片供给小车行走油缸油管

5、112S连接桥右侧标志牌管片供给小车起升汕缸汕管88S连接桥右侧标志牌管片供给小车回油管116S连接桥右侧标志牌管片供给小车拖拉油缸油管116S连接桥右侧标志牌润滑脂管125S连接桥左侧标志牌HBW油脂管125S连接桥左侧标志牌盾尾密封脂管12"管夹连接桥左侧标志牌泡沫管02"活接连接桥左侧塑料袋封口工业用气管12"活接连接桥左侧塑料袋封口工业用水管12"活接连接桥左侧塑料袋封口内循环水管22"活接连接桥左侧塑料袋封口空气平衡系统气管23〃活接连接桥左侧塑料袋封口气动隔膜泵污水管13"活接连接桥左侧塑料袋封口2.2线缆拆解（南庆）拆解明细2.3主机与后配套台

6、车分离1.过站3.1主机上台阶12000始发托架横移1200mm1、在6000*800*20的钢板上焊接两个千斤顶挡块，用两个100T千斤顶将始发托架向右横移1200mm,这期间注意螺旋输送机1尾部与管片的距离（因为这时螺旋输送机1的尾部还在管片内）。2、用两个100T千斤顶将托架前移1800mm,使托架前端距290mm台阶的距离很近。3、用4个200T千斤顶将托架顶起460mm,底部第一层竖铺6米钢轨40根，第二层横铺3米钢轨60根，钢轨对应滑移托架的位置铺设2条钢板（12000mmX900mmX8mm）找平290mn）台阶的高度，用卷扬机将滑移托架从台阶

7、上拉到托架下面，放下托架，用2个100TT斤顶顶推托架前移，再用200T千斤顶顶升托架，向前拉滑移托架，再放下托架，再用100T千斤顶顶推托架前移主机，如此反复操作，使主机上到台阶上12000§始发托架前移1800mm3.2主机上台阶后由移用2个1OOT千斤顶顶推托架前移，再用200T千斤顶顶升托架，用卷扬机向前拉滑移托架，再放卜•托架，再顶推托架前移，如此反复操作，使主机前移到达卜-台阶的边缘。3.3轨道的铺设车站的侧墙距离隧道中心线2.15m,考虑盾构机左侧或右侧很多设备的边缘距离隧道屮心线超出这个数值，决定在车站侧墙处铺设轨道的中心线距离侧墙2.2m,

8、这样出洞端的轨道到侧墙处的轨道就会出现一个小斜度。并