EH安装调试与维护说明

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1、EH安装调试与维护说明书目录1.现场施工部分21.1液压设备现场安装材料需求21.2安装EH控制块总成21.4管道总体安装要求31.5传感器的安装41.6系统油循环冲洗41.7油样化验51.8油质清洁度标准52.系统静态调试72.1油动机调试72.2遮断及复位静态试验82.3滤油器在线切换试验。83.系统维护83.1正常维护检查项目83.2机组大修时要做的工作94.附：94.1EH液压系统油路图94.2EH液压块油路图94.3EH外部油管路示意图94.4CS-1测速传感器94.5位移传感器（LVDT）说明书94.6DDV阀说明书94.7APOLLO电

2、动球阀说明书91.现场施工部分1.1液压设备现场安装材料需求现场所有连接管材、管件材料全部采用不锈钢1Cr18Ni9Ti。管材、管件数量依据现场具体情况来定，规格如下：（1）管材规格：压力油管管材规格Φ48x4无压回油管管材规格Φ57x3.5安全油管管材规格Φ32x3脉动油管管材规格Φ32x3快关油管管材规格Φ27x3挂闸油管管材规格Φ27x3附加保安油管管材规格Φ27x3启动油管管材规格Φ32x3（2）管件规格：Φ48x4、Φ57x3.5、Φ32x3、Φ27x3四种规格的焊接弯头、球面密封式焊接三通管接头、球面密封焊接管接头，具体数量依据设备现场安

3、装位置和走管方向而定。1.2安装EH控制块总成一、液压控制块总成包括（见附件：EH液压块油路图）：OPC快关电磁阀、高压油动机DDV阀、中压油动机DDV阀、AST遮断电磁阀、主汽门电磁阀、挂闸电动阀等。液压总成已连接好内部管路，配有相应的安装支架。现场安装时通过地角螺栓将支架固定在汽机平台的适当位置。滤油器组件独立安装（见附件：EH外部油管路示意图）。液压控制块总成的对外接口有：（1）滤前压力油口1个，DN40，压力油取自主油泵逆止阀后和高压辅助油泵逆止阀后并联供油管压力平稳段，以保证无论在启动工况或正常运行工况都有可靠的油源供应。（2）二次脉动油接

4、口2个，DN25，分别通往高、中压油动机错油门底部的二次脉动油口。（3）无压回油口1个，DN50，通往无压回油母管或直排油箱。（1）快关油口1个，DN20，通往危急遮断器滑阀快关油口。（2）挂闸油口1个，DN20，通往危机遮断器挂闸油口。（3）启动油口1个，DN25，通往主汽门滑阀底部。（4）安全油口1个，DN25，通往危机遮断器滑阀的安全油口。（5）附加保安油口1个，DN20，通往危机遮断器滑阀的附件保安油口和停机按钮。双筒式滤油器安装在靠近液压控制块总成或其它合适的位置，并便于切换清洗。1.4管道总体安装要求安装时考虑下述基本要求。（1）用管道可

5、用不锈钢管或普通碳钢管，如1cr18Ni19Ti。（2）在转弯处应尽量采用弯管，弯管处应光滑，无皱纹、无扭曲及不得被压扁。考虑拆管方便，管线布置中适当加装活接头。（3）减小管线的应力集中，管子弯曲时应满足下表所列最小弯曲半径。钢管最小弯曲半径（mm）钢管外径D14182228344250637689102最小弯曲半径R冷弯70100135150200250300360450540700热弯35506575100130150180230270350（4）道切割：a.若用切管刀切割后，应消除管道缩口；b.若用砂轮切割机，应注意清除铁屑和毛刺。（5）油路的

6、布置应遵守下列原则：²避免在接头上残余过多的应力。²应考虑热胀冷缩的影响。²管路的布置应考虑方便地维修部套。²管路的布置应采用尽量少的弯头及尽量短的管道长度。²尽量避免盲管。（6）管道的焊接应采用氩弧焊焊接，对焊方式。所接管线要求转弯尽量少，管线尽量短。（7）所有焊接接头均应对管子端部开坡口，坡口形式须保证管壁焊透，坡口角度应根据国标要求中最利于焊接的种类执行。坡口应采用机械方法加工。（8）所有新增碳钢油管在焊接完毕后须经酸洗、磷化处理后方可使用，新增不锈钢油管在焊接完毕后须对管子内壁进行清洗处理后方可使用。1.5传感器的安装1.5.1测速传感器的安

7、装将测速传感器安装在汽机前箱内的测速传感器支架上，测速传感器的安装须严格按《CS-1磁性转速传感器的安装说明》要求.安装人员可用塞尺进行辅助安装。传感器的输出线中的金属屏蔽层应接大地零线。1.5.2位移传感器LVDT的安装（1）将LVDT安装在油动机支架上，要求每个支架上同时安装2只位移传感器（冗余），并由一个传动件带动2只拉杆同时运动。要求传动件必须传动可靠。支架及传动件安装位置要保证位移传感器在全程工作范围内运动灵活可靠，无卡涩、晃动现象。（2）保证LVDT机械安装时，其次级线圈输出电压为零的位置（芯杆上中间刻度线）与油动机行程50%对应。（3）

8、传感器不要与导磁体金属接近，一般保持20mm以上距离，不要与强磁场和强电流接近，也不要将传感器局部放置在闭合