浙江传化物流基地发展策略研究【开题报告】

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1、开题报告浙江传化物流基地发展策略研究一、立论依据1.研究意义、预期目标随着经济全球化的进一步发展，国际贸易变得越来越频繁，而物流作为国际贸易间的重要衔接，越来越多的人跻身于“物流热”中，同时具有总体规划功能物流基地应用而生。根据《第二次全国物流园区(基地)调查报告》（2008）收集到的物流园区总量为475个，其中已经运营的物流园区122个，占25.7%；在建的物流园区219个，占46.1%；规划中的物流园区134个，占28.2%。但是，目前国内的物流基地不能很好的发挥其作用，大多只是提供传统的仓储服务

2、，暴露出来的问题很多。所以，物流基地目前面临的重要问题就是如何把物流基地建设成为真正意义上的物流基地。2010年1-10月，全国社会物流总额为102.7万亿元，首次突破百万亿元大关，超过2009年全年水平。按可比价格计算，比上年同期增长16.5％。而我国物流总成本相当于国民生产总值的17%左右，远远高于美国（10.5%）、日本（11.4%）、英国（10.1%）、新加坡（13.9%）、中国香港（13.7%）以及中国台湾（13.1%）等国家和地区。可见物流基地是现代物流业发展中出现的新型节点，在提高物流的

3、组织化水平和集约化程度，降低物流成本，促进经济发展和保障社会稳定等方面发挥着重要作用。因此本文的目的是了解传化物流基地的现状，分析其存在的问题，并提出优化发展策略。运用物流基地及的相关理论的研究，通过理论联系实际以及“文献研究、理论归纳和个案研究法”这几种研究发法，一方面对国内外相关研究知识进行查阅，从中归纳出国内物流基地的现状及存在问题；另一方面对传化物流基地萧山基地进行深入分析该基地的发展策略，以及存在的问题，并用所学的知识提出优化策略。同时，希望国内一些从事物流业的可以借鉴本文中提到的传化物流基

4、地成功的经验，不仅对自身的发展起到作用，更能对提高我国整体物流水平、降低物流总成本起到一定作用。2.国内外研究现状（1）国内研究现状我国学者对当前国内物流基地研究颇多，发表了大量的论文来揭示目前基地的现状。王之泰（2000）分析了我国为什么需要建立物流基地。在基地盈利方面，彭艳梅(2008)指出全社会的物流产业的发展动力既有来自市场物流需求的推动力，也有来自社会物流产业规划的驱动力。6但盈利很少，究其原因是在物流园区建设之初，对物流园区的盈利模式没有能够进行较好的研究；基地的经营理念停留在建造设施，招

5、商引资，获取实物资产经营收入的传统观念上，服务功能单一，盈利水平较低。从产业集群方面，杨之雷（2007）以传化物流基地为例分析了物流基地带来的产业集群效应及由此带来的优势，同时还指出了传化基地对我国国内基地发展的借鉴意义；赵子健（2005）分析了目前我国产业集群的发展状况和特点，结合一些区域的实例研究指出了我国产业集群发展的存在问题，并阐述了产业集群对新时期我国区域经济发展的重要意义，针对性地提出了产业集群发展战略和政策建议。在信息化角度，肖亮（2003）指出基地的四大战略目标，并且围绕这些目标探讨了

6、物流基地公用信息平台的功能模块设计。李增辉（2008）在明晰物流基地内涵的基础上,提出了现代物流基地管理信息系统体系结构的一种框架模型。施国洪（2008）针对深圳H国物流流通基地的基础条件和特定的商务模式,运用信息系统开发理论和方法,探讨了深圳H国物流流通基地信息系统的规划方案,并分析和设计了基地信息系统的功能模块,以及系统网络结构的实现。在基地建设问题及发展问题上，郑丹燕（2006）分析了基地的选址以及基地内部布局；李宏亮（2008）指出物流基地的发展除了与经济环境密切相关外，还主要依托政府的区域定

7、位和规划。而这又不是企业能独立完成的，政府要发挥作用。（2）国外研究现状由于外国的物流业发展先于我国，所以他们对物流基地的规划、运营都比我国的要健全。至于规模，日本是最早建立物流基地的国家，自1965年至今已建成20个大规模的物流基地，平均占地74公顷；荷兰统计的14个物流基地，平均占地44.8公顷；比利时的Cargovil物流基地占地75公顷。德国的一些物流基地的占地规模较大，如不莱梅的货运村占地在100公顷以上。而我国的传化物流基地——萧山基地占地560亩，根据使用功能，分为六大区域：综合服务区、

8、信息交易区、三产配套区、停车服务区、零担快运区、仓储配送区。物流园区最早以“物流团地（DistributionPark）”的形式出现在日本。日本发展物流园区的主要目的是缓解城市交通压力。日本早在1964年就开始对物流产业发展进行政府规划与控制，1969年形成日本全国范围物流体系的宏观规划，并将日本的1道1都2府43县分成8大物流区域，进行区域物流和区域内物流的分类，在各区域建设和整顿物流设施，形成物流园区和全区域的物流网络，再通过干线运输（高速铁路、高速