汽车理论复习1

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1、《汽车理论》复习2011-12-28Ch1汽车动力性汽车动力性的评价指标驱动力和四项行驶阻力的定义、存在条件和计算公式汽车行驶方程式三种分析汽车动力性的方法动力因数汽车的驱动附着条件附着力汽车的功率平衡、汽车后备功率汽车燃油经济性的评价指标汽车燃油经济性的试验工况两种计算汽车等速百公里燃油消耗量的方法与步骤汽车燃油经济性的影响因素Ch2汽车燃油经济性比功率，比功率的确定（轿车、货车）传动系最小传动比、最大传动比的概念及确定方法汽车各档传动比的确定方法Ch3汽车动力装置参数的选定Ch4汽车的制动性汽车制动性的评价指标地面制动力、制动器制动力

2、和路面附着力之间的关系附着系数（制动力系数、侧向力系数）与滑动率的关系制动过程的阶段，制动距离定义、分析计算制动时的方向稳定性分析I线、β线、r线组、f线组同步附着系数（空载、满载有何不同）制动过程分析ABS，ABS的作用和理论依据Ch5汽车的操纵稳定性汽车的稳态转向特性的三种类型，对汽车稳态转向特性的要求车辆坐标系与轮胎坐标系侧偏刚度、侧偏刚度的影响因素线性二自由度模型稳定性因数的计算；稳态转向特性的五种判断方法；特征车速和临界车速的计算中性转向点和静态储备系数Ch6汽车的行驶平顺性三种感觉界限机械振动对人体的影响方面人最敏感的振动频率

3、范围路面统计特性：计算公式振动系统的简化：汽车悬挂质量分配系数单质量振动系统的幅频特性图，振动频率和相对阻尼系数对振动的影响；计算和试验测定汽车车身部分阻尼比的方法Ch7汽车的通过性汽车间隙失效、间隙失效形式通过性几何特性参数的含义，失效与通过性几何参数的关系越台、跨沟能力的计算，且由驱动轮决定题型填空名词解释判断简答分析计算