项目六 液压辅助元件

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1、项目六液压辅助元件课题一滤油器课题二蓄能器课题三压力表及压力表开关课题四油管及管接头课题五液压油箱课题六密封装置课题一滤油器一、滤油器的作用滤油器的作用是滤去油中杂质，以免其划伤、磨损、甚至卡死有相对运动的零件，或堵塞零件上的小孔及缝隙，影响系统正常工作，因此，为了保证系统正常的工作寿命，必须对系统中的污染物的颗粒大小及数量进行控制。二、滤油器选用的基本要求选用滤油器时应考滤到如下问题：1.过滤精度过滤精度：过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸（μm）度量，是衡量过滤器的重要性能指标。按过滤精度分为：粗（100μm以上）、普通（10～100μm）、精（5

2、～10μm）、特精（5μm以下）过滤器。2.各种液压系统的过滤精度见表6-1下一页返回课题一滤油器3.液压油通过的能力液压油通过的流量大小和滤芯的通流面积有关。一般可根据要求通过的流量选用相对应规格滤油器。（为减低阻力，滤油器的容量为泵流量的2倍以上）。4.耐压选用滤油器时尤须注意系统中冲击压力的发生。而滤油器的耐压包含滤芯的耐压和壳体的耐压。一般滤芯的耐压为0.01～0.1MPa,这主要靠滤芯有足够的通流面积，使其压降小，以避免滤芯被破坏。滤芯被堵塞，压降便增加。必须注意滤芯的耐压和滤油器的使用压力是不同的，当提高使用压力时，要考虑壳体是否承

3、受得了而和滤芯的耐压无关。下一页上一页返回课题一滤油器三、常见滤油器的类型及应用1.网式滤油器（1）结构如图6-1为网式滤油器，它由上盖1、下盖4、开有许多小孔的金属或塑料圆筒2和铜丝网3组成。过滤精度由网孔的大小和层数决定，有80、100、180µm三个规格（2）特点优点：结构简单，清洗方便，通油能力大，压力损失小。缺点：过滤精度低（3）应用场合常用于泵的吸油管路，对油液进行粗过滤。下一页上一页返回课题一滤油器2.线隙式滤油器（1）结构如图6-2所示为线隙式滤油器，它由用铜线或铝线绕在筒形芯架1的外部而成的滤芯2和壳体3组成。流入壳体内的油液

4、经线间缝隙流入滤芯内，再从上部孔道流出。这种滤油器的过滤精度为30～100µm。（2）特点优点：过滤效果好，结构简单，通油能力大，机械强度高。缺点：不易清洗。（3）应用场合：在回油路或液压泵的吸油口。下一页上一页返回课题一滤油器3.纸芯式滤油器（1）结构如图6-3所示，它由三层滤芯、支承弹簧和填塞状态发讯装置组成其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。（2）特点优点：结构紧凑，通油能力大，过滤精度高，滤芯价格低。缺点：无法清洗，需经常更换滤芯。（

5、3）应用场合常用于精密机床、数控机床、伺服机构、静压支承等要求过滤精度高的液压系统中与其他类型的滤油器配合使用。下一页上一页返回课题一滤油器4.烧结式滤油器（1）结构如图6-4所示为烧结式滤油器，它由端盖、壳体和滤芯组成。其滤芯是用球状青铜颗粒经粉末冶金烧结工艺高温烧结而成。利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。其过滤精度为10～100µm，压力损失为0.03～0.2MPa。（2）特点优点：强度大，性能稳定，抗冲击性能好，能耐高温，过滤精度高，制造简单。缺点：清洗困难，若有颗粒脱落，会影响过滤精度。（3）应用场合常用于工程机械等设备的液压系统

6、中。下一页上一页返回课题一滤油器5.磁性滤油器（1）结构如图6-5所示为磁性滤油器，它由铁环、非磁性罩和永久磁铁组成。用于清除油液中的铁屑、铸铁粉末等铁磁性物质。（2）特点优点：对能磁化的杂质虑除效果好。缺点：维护较为复杂。（3）应用场合适用于经常加工铸铁件的机床液压系统。下一页上一页返回课题一滤油器四、滤油器的安装及使用1．在泵吸油管上：浸没在油中，主要作用是保护泵及防止空气进入系统。2．在压油管上：主要保护精密液压控制阀等元件。3．在回油管路上：间接保护作用，为防止滤油器堵塞，一般并联单向阀，该阀的开启压力应略低滤油器的最大允许压差。一般过

7、滤器只能单方向使用，即进出油口不可反接，以利于滤芯清洗和安全。必要时可增设单向阀和过滤器，以保证双向过滤。目前双向过滤器已问世。上一页返回课题二蓄能器一、蓄能器的作用蓄能器的作用是将液压系统中的压力油储存起来，在需要时又重新放出。主要作用表现在以下几个方面：1．用作辅助动力源2．用作应急油源3．系统保压4．吸收液压冲击5.吸收脉动降低噪音二、蓄能器的类型及特点1、气囊式蓄能器如图6-6所示，气囊式储能器由壳体、气囊、提升阀、充气阀四部分组成。下一页返回课题二蓄能器2、活塞式蓄能器如图6-7所示，活塞式储能器由气体、活塞、油箱组成。3、隔膜式蓄能

8、器如图6-8所示，隔膜式蓄能器由壳体、气体、隔膜、油液组成。三、蓄能器的安装及使用蓄能器在液压回路中的安放位置因功用而不同：吸收液压冲击或压力脉动时宜