路基开挖填筑技术交底大全

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1、.XXX街路基开挖填筑工程技术交底编号：工程名称施工单位施工部位XXX街施工内容路基开挖填筑交底负责人施工期限年月日至年月日交底内容：1工程简介1.1工程地理位置XXX街（XXX路-XXX路）位于XX经济综合实验区（以东，规划为城市主干路，为新建道路，道路整体呈南北走向。工程南起XX路，北至XX路，道路全长3829.243m。自南向北沿线分别与XX路、XX路、XX路、XX路、XX路、XXX街、XXX路、XX路、XX路、XX、XX路、XXX路相交，其中XX公路为现状高速路，XX路、XX路、XX路和XX路为已设计道路，XX街、XX路和XX路为同期设计道路，其余为规划路。1.2路基范围

2、及工程结构形式本道路工程规划绿线为120m，其中红线内道路标准断面布置：60m（红线）-5m（3.5m人行道+1.5m边绿化）-3.5m（非机动车道）-3m（边绿化带）-15m（机动车道）-7m（中央绿化带）-15m（机动车道）-3m（边绿化带）-3.5m（非机动车道）-5m（1.5m边绿化+3.5m人行道），道路东西二侧各规划30m绿化带，四幅路形式，双向八车道。机动车道路面横坡度2.0%，路拱采用直线接抛物线形式，拓宽渠化段按2.0%的坡度延伸，道路红线外两侧绿化带按1.0%横坡度（向道路坡向）整平。本工程路基施工范围包括红线内道路路基，及绿线内绿化带范围路基。道路沿线分布有

3、村庄、树林、耕地等阻碍物，施工时应注意对其进行迁移或保护。路基压实度采用重型击实标准，路基回弹模量不小于35MPa。填方路基（缺方区）主要分布在3+362.5~3+844、4+340~4+580、4+640~4+752、4+950~5+094、6+400~6+940，其它路段主要为挖方路基（余方段），部分路段受建筑垃圾及粉质粘土影响须进行处理。填方路基：路床顶面下80cm深度范围内压实度不小于96%，80~150cm..范围内压实度不小于94%，150cm以下深度压实度不小于93%；挖方路基：路床顶面下30cm深度范围内压实度不小于96%；人行道圡基压实度不小于93%（重型击实）

4、。1.3主要工程量仓储二街（商登高速~仓储四路）路基工程主要工程量见下表：序号项目单位工程量备注1路基清表m32680602原土地基处理（平整、强夯）m24595323路基开挖m33439384路基填筑m31609585路床下建筑、生活垃圾翻挖回填m336036粉质粘土素土换填m387657砖渣换填m355378路床上建筑垃圾清运m3132591.4合同要求按照总体进度，计划于2016年12月30日前将道路建成通车，路基工程需在9月26日前完工，质量达到合格标准、安全合格、环保及扬尘治理达标。2总体施工安排2.1区段划分结合本工程特点及实际情况，道路全长3829.43米，路基工程

5、拟分四个施工段，第一施工段为3+362.5-4+300，施工段长度937.5米；第二施工段4+300-4+750，施工段长度450米；第三施工段为4+750-6+360，施工段长度1610米；第四施工段为6+360-7+191.93，施工段长度831.93米。四个施工段路基拟组织两支路基专业作业队进场施工，各施工段流水作业。2.2总体施工方法（1）路基施工前，应先进行施工区域地表（下）建、构筑物、地下管线的调查、保护或改移工作，并按照总平面布置完成临时道路铺设与临时排水沟开挖。（2）50cm清表：路基开挖或填筑前，按照设计要求进行50cm..厚清表，施工采用挖掘机配合推土机将表层

6、土道路两侧堆放，并采用密目防尘网覆盖。表层土主要为杂填土、建筑垃圾及部分植被土夹杂，无法满足路基填料及绿化种植土需要，清表土采用自卸车运输弃置至弃土场，运距10km。（1）挖方：挖方段路基采用挖掘机开挖，自卸车10km内运输方式组织施工。（2）填方：路基填方采用自卸车10km内运料、卸料、推土机布料初平、平地机精平、重型压路机碾压密实。（3）建筑垃圾处理：路床以上建筑垃圾采用挖掘机及自卸车清理外弃，路床下建筑垃圾采用挖机翻挖后分层压实。（4）粉质粘土处理：位于路床下1.5m范围内情况，将车行道及人行道范围粉质粘土采用挖掘机及自卸车全部挖除外弃，后采用合格土料分层压实；位于路床下1

7、.5m~2.5m范围内情况，将车行道范围内路床下60cm范围换填砖渣，并分层压实，稳固路床。（5）原土地基处理：填方区路基，在清表及局部地基处理后、首层土方填筑前，采用推土机平整、重型压路机强夯碾压方式对原状地基进行处理，以满足土方填筑要求；挖方区路基或清表后零填路基，施工至设计路床顶标高，按照设计文件对局部地基处理后，采用推土机或平地机进行整形、碾压密实，确保路床验收达到设计及规范要求。（6）土方弃置：道路范围的建筑垃圾、不合格土方、回填后剩余土方等，采用挖掘机装车、自卸汽车运