路基填筑技术交底大全

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1、新建南广铁路NGZQ-8标段路基工程编号：002路基填筑施工技术交底单位：中铁隧道集团有限公司南广铁路NGZQ-8标项目部14南广铁路路基工程路基填筑施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于南广铁路NGZQ-8标段路基填筑施工。2.作业准备2.1施工机械进场到位、人员配置满足施工需要。2.2对路基填料和其他原材料进行检测，所有材料采购、试验检测均应满足设计和规范要求。2.3组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。制定施工安全措施，提出应急预案。对施工人员进行

2、技术交底，对参加施工人员进行岗前技术培训，经考核合格后持证上岗。2.4按要求对基底进行处理，并经检测合格后，根据设计横断面图对填筑段进行施工放样。2.5路基进行大规模填筑施工前，在经过整修的路段上选一段长度不小于100m的路基作填筑试验，以确定不同的填料、不同的压实度、不同碾压方式情况下，达到路基设计压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等，同时做好原始数据的采集和整理。该项试验工作在使用该种填料前一个月予以完成，并将试验成果报监理工程师批准，作为路基填筑施工时的依据。3.填筑施工工艺及技术要求在土方

3、调配方面考虑以挖作填，就近倒运，集中取土。14路基填筑采用水平分层、纵向分段、以机械施工为主、人工为辅的作业方法进行施工。控制填料粒径，经过筛分后粒径达到设计标准才可以运至准备施工的路基上，将合格的路基填料运到填筑地点，其卸料顺序按先两侧后中间，派专人指挥，按规定数量均匀卸料，以免影响摊铺厚度和质量。每层路基的摊铺宽度均大于设计宽度30cm~50cm，以保证路基边坡位置的压实质量和边坡整修的净宽。路基填筑施工时严格按“三阶段，四区段，八流程”的施工工艺进行填筑，并做好路基与桥梁连接处，路堤与横向结构物连接处，路堤与路堑

4、连接处的过渡段填筑，按设计和施工规范要求进行检测，有必要时须提高检测频率，克服质量通病。路基填筑施工工艺流程见“路基填筑施工工艺流程图”。路基填筑施工工艺流程图准备阶段施工阶段竣工验收阶段填土区段整平区段碾压区段检测区段摊铺整平整基底处理施工准备洒水或晾晒碾压或夯实检验签证路基整修分层填筑3.1基底处理14路基填筑前，先清理地面的树根、草皮、耕植土等杂物，然后，对不大于0.3m的松散土层进行碾压（当松散土层厚度大于0.3m时，要将其翻挖进行分层碾压），经检测达规定压实度后，方可填筑施工。路基填筑施工的同时，按永久与临时

5、相结合的方法在两侧修筑好排水边沟。当基底地面坡率陡于1:5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不小于2m。有防滑措施时，按设计要求进行防滑处理。3.2填料的选择路堤基床以下填料要符合设计及规范的要求，宜选用A、B组填料和C组碎石类、砾石类填料。当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。严禁使用E组填料。桥、涵、隧与路基过渡段填料采用渗水性好的级配碎石。使用不同填料填筑路堤时，应分层填筑，每一水平层全宽应以同一种填料填筑，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土顶面应向两侧设4%的横向人字排水坡；当上下两层填料的粒径相差较大时，

6、应在分界面上铺设厚度不小于30cm的垫层。填料最大粒径不应大于150mm。基床以下路堤填料和压实标准填料压实标准细粒土粗粒土碎石土A、B、C组填料或改良土地基系数K30（MPa/m）≥90≥110≥130空隙率n（%）＜31＜31压实系数K0.9≥3.3路基填筑路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般在200m以上或以构造物为界14,当路堤长度大填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，

7、搭接长度不小于2m。采取横断面全宽、纵向分层填筑方式，当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑，由两边向中心填筑。为保证路堤全段面的压实一致，边坡两侧各超填0.3～0.5m，竣工时刷坡整平。在分层填筑时，依据技术标准、压实机械性能、填料土质类别，分别进行碾压，相邻两行轮迹重叠至少0.4m。碾压过程中，进行检验，确定各种参数。路堤填筑要求项目填筑要求填筑粘性土路堤应按横断面全宽逐层夯实，并对填土密度进行控制用碎石土、砾石土填筑路堤一般采用分层填筑，厚度不宜超过0.3m。当含粘性土较多时，还应按一般填土密度进行控制用硬质岩石

8、填筑路堤1．路基面以下应分层填筑，填料级配良好，粒径不得用大于15cm米的块石，基床底层粒径不大于10cm.2．其他部分分层填筑，严禁倾填3．边坡一般以较大石块码砌，宽度不小于1米。用不易风化石块填筑路堤1．填料级配良好，分层铺填，间隙用小石块、石屑填塞，应分层压实；2．边坡按风化后的土质边坡处理桥台背后填土按路堤与桥台过渡段设计