隧道窑课程设计

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1、成都理工大学隧道窑课程设计书课程设计题目：设计一条年产卫生陶瓷10万大件的隧道窑学院：材料与化学化工学院专业：材料科学与工程姓名：朱廷刚学号：20080204指导老师：叶巧明刘菁目录前言2一原始资料的收集3二窑型选择3三窑体主要尺寸的计算4四工作系统的确定8五窑体材料及厚度的确定10六燃料燃烧的计算12七用经验数据决定燃料的消耗量13八预热带及烧成带的热平衡计算13九冷却带热平衡计算19十烧嘴的选用及燃烧室的计算22十一烟道和管道计算，阻力计算和风机选型2430前言窑炉的设计计算，其基本原则都是一样的。掌握隧道窑设计计算的主要内容，方法及

2、具有识固的能力，对其他窑炉的设计计算也就举一反三了。隧道窑的设计计算包括三大部分：1．窑体主要尺寸及结构的计算；设备的计算；3．通风设备及其他附届设施计算。2．燃料燃烧及燃烧隧道窑的设计计算工作且相当繁重，所以在计算过程中往往采用简化的经验数据。近年来采用电子计算机技术，对隧道窑设计进行了研究，使设计工作向前推进了一步。例如，对窑墙传热，窑车不稳定传热，绕成带绕宪分布及各对烧嘴中照料的分配，预热带排拥口分布乃久对排姻口烟气量的分配等都可用电子计算机设计计算。30一原始资料的收集1.年产量：10万大件／年；2.产品规格：400×200×20

3、0mm，干制品平均质量3.年工作日：340天／年；4.成品率：90%；5.燃料种类：天然气，热值QD=36000KJ／Bm3;6.制品如要水分：2.0%；7.烧成曲线：20℃~970℃,9h;970℃~1280℃,4h;1280℃,保温1h;1280℃~80℃,14h;最高烧成温度1280℃，烧成周期28h.二窑型选择卫生瓷是大件产品，采用普通窑车隧道窑。由于考虑到燃料为城市煤气，经过净化处理，不会污染制品。若再从窑的结构上加以考虑，避免火焰直接冲剧制品，所以采用明焰露袭的形式(制品不袭匣钵)，既能保证产品质量，又增加了产量，降低了燃科消

4、耗，改善了工人操作条件，并降低了窑的造价，是合理的。烧成制度：3020~~970℃，9h；预热带970~~1280℃，4h；烧成带1280℃，保温1h；保温阶段1280~~80℃，14h；冷却带烧成周期:28小时三窑体主要尺寸的计算（一）隧道窑容积计算道容积是根据生产任务、成品车、烷成时间及装窑密度四个因素决定的。装窑密度是根据制品对焙烧过程的要求，制品的尺寸等找出最合理酌装车方法而计算出来的，也可以从生产实践中收集数据。绕成时间是由绕成曲线决定的。生产任务和成品率都是已知的。隧道容积=（生产任务×烧成时间）÷（成品率×装窑密度）=（10

5、0000×28）÷（90%×9÷1.5）=518518.5m3（二）窑长和窑车数计算为使装车方便，并使窑内温度均匀，快违烧成，采用单层装车的办法，即窑车上只放一层制品。根据几种装车方法确定：窑车长L＝1500×870mm，平均每车装制品9件／车，干制品的平均质量为每件10kg，则每车装载量为90kg／车。30装车方式图装窑密度：9/1.5=6件/车可直接求出窑长窑长L＝（生产任务×烧成时间÷年工作日×24）÷（成品率×装窑密度）=（100000×28÷340÷24）÷（90%×9÷1.5）=63.5m窑内容车数：n=63.5÷1.5=42

6、.4取43辆则窑车有效长为：43×1.5=64.5m（三）隧道窑内高、内宽、长度及各带长度的计算容车装载面至铁顶的高度。隧道内高的确定，应考虑窑垂直断面温度分布的均匀性，制品规格，以及工人操作的方便。窑越高气体分层题严重，窑内温度越不均匀，太矮则不能满足生产任务的要求。目前一般内高在1—2m(快速30埃成的隧道窑内高较低)。内宽指窑内两侧场间的距离。内宽的确定原则要考虑水平断面温度的均匀性，制品尺寸和装车方法。太宽则火焰不易到达隧道中心，使窑两侧与中心温差大。太窄不经济．，加宽比加高有利。一股隧道内宽在1．一2m。顶烧隧道窑的宽度则较此数

7、大。确定了隧道的内高、内宽。就可算出隧道截面积，并确定隧道长度。隧道长些，容易达到预定的烧成制度。但隧道过长，则阻力加大，为克服窑内阻力，相应的鼓风、抽风压强也要大，使窑处于较大的正压和负压下经作。若正压过大，热气体冒出窑外，操作条件恶劣，燃耗增加，且易挠损窑车。负压大，则容易漏进冷空气，窑内上下温差大；降低了产品的产量和质量，也增加了燃料消耗。一般隧道窑长度在70m左右，最长的约120m(快速烧成用的隧道窑甚短)。所以应根据具体情况，从产量、质量、投资、生产费用等各方面去比较，确定。但总的看来，隧道窑是向快速烧成，降低窑高，缩短窑长方向

8、发展。对一些大件产品，设计时也可根据合理的装车图，首先确定窑车的尺寸，根据每车制品的装载量直接求出窑的长度及各带长度，再根据窑车宽和制品的尺寸，确定窑的内宽和内高。根据烧成曲线：窑体各带长度的