绑扎件管理规定

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1、绑扎件管理规定锁具的损坏、丢失等现象在我司多条船舶存在，这其中固然与船舶航行的区域，停靠的港口等诸多客观因素有关，但船舶管理人员的工作责任心，主人翁意识对锁具管理起关键性的作用，检查中发现，个别船舶平时管理不善、不认真清点，在大副交接班吋，使得锁具在数量上存在较大差异，而发生相互推诿扯皮的现象。为规范锁具的管理,根据船舶的航行区域，停靠的港口的不同，对锁具的管理规定如下：一、锁具的日常管理规定1.大副要制定码头值班表，在船停靠码头装卸货期间，值班人员要加强巡视，责任到人，安排专门人员对锁具进行跟踪检查，对于遗落在码头上的锁

2、具要及时收回，本船的锁具可以用红色油漆做标记以防止与他船混淆；2.除保持正常箱量所需的锁具外，多余的一律要放置在加锁仓库中，大副及水手须对仓库中存有的锁具耍心中有数；3.对于越南、菲律宾等锁具容易丢失的港口，要增加人员，船长可视情安排轮机部人员参加值防盗班；4.在抵港前后大副要加强锁具的清点登记，以便对每个港口锁具损坏及丢失的情况及时了解；5•每月底锁具登记表随滑油报表一起发电子版给机务主管，以便于主管及时了解当月锁具消耗情况；6.对于损坏不能修复锁具，经过机务主管的认可后，回收或报废；7.根据系固手册的保养指南要求对船舶

3、的绑扎件进行按时保养；二、大副交接班时锁具管理1.交班大副在休假前一周内由大副和水手长共同将船存所有绑扎件数量详细清点（大副计算用在箱子上的锁具,水头清点船存的锁具，将齐自的清点结果签名后，书面递交船长），大副将清点结果填入“大副交接班锁具检查统计表”，船长根据大副和水手长淸点书面记录锁具核实，确认无误后，在锁具登记检查表上签字,并在船舶抵港前将此表发送给机务主管；1.接班大副须在接班后一周内与水手长一同清点锁具数量并与交接班锁具检查表中的数量进行核对，将结果报告船长，并将大副交接班锁具检查统计表随当天中午报告发送给机务主

4、管！2.如果水手长和大副同时休假，为确保清点锁具的准确性，船长可安排其他人随同水手长及人副一起清点船存的锁具。三、锁具管理及处罚。1.在一个月内，如果转锁、拉杆及花兰螺丝等绑扎件合计消耗丢失数量达到十五只以上，大副需做出书面报告，船长签字盖章，同时酌情扣减该月甲板部锁具自修费；2.当接班大副锁具统计的数量与交班的统计表数量存在较大差距的，（合计锁具数量达到15只以上），船长应作书面解释报机务主管；3.当一条船连续三个月的消耗量（主要指丢失数量）高于航行于相同区域的同类型的船舶20%以上的，并且三个月的平均消耗量超过15只的

5、，公司将视情扣减大副、水手长及相关责任人的部分或全部季度考核奖。4.如发现船舶平时对锁具不认真清点登记，（或者瞒报虚报的），使得实存数量与登记数量严重不符的，而影响装货的，视情扣减该船舶季度考核奖，及相关责任人的考核奖。机务部2014/1/6大副交接班锁具检查统计表名称型号或规格标准配额现存可使用数量现存不可使用数量备注上月库存本次库存上月库存本次库存船名:港口:日期:交班大副:接班大副:船长:水手长:注：1、大副交班前一周内与水头一起现场清点（船长监督），将具体数量填写于此表中并签字，如清点数量与上月的统计表中的数量出入

6、较大，请注明缺失的详细原因并尽快递交书面报告给公司机务；2、接班大副接班后一周内与水头进行核对此表屮的数量，如有数量出入请立即报船长及公司机务处理；3、此表一式三份，一份大副留存、一份船长留存、一份报公司机务（接班大副核对后立即报公司）；