盾构机吊装(拆)技术交底

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1、施工单位:项冃专业施工员:项冃技术负责人:项H专业质量检查员：专业班组长：交底时间：年月日交底地址：碧沙湖站交底内容1、本次交底为盾构机吊装（拆）技术交底。2、交底内容摘要：一、工程概况【阜埠河站〜碧沙湖站】区间线路出阜埠河站沿阜埠河路向东后穿越湘江向东敷设进入猪沙湖站。本区间采用盾构法施工，区间左、右线为分修的两条单线隧道。区间左、右线隧道平面曲线半径为400m、600m和1500m,左、右线线间距13.0〜18.5m0左、右线隧道纵断面均为单向坡，其中右线最小坡度为2.000%。,最大坡度为28

2、%。,左线最小坡度为2.000%。,最大坡度为28%。,竖曲线半径为3000m、5000m。左右线盾构分体始发需分两次下井，第一次下井盾体+3、2、1节拖车，待负环拆除后再将地面上的4、5、6节拖车下井（中间间隔大约30天）。二、工艺流程盾构机下井吊装顺序：3#台车->2#台车->1#台车一连接桥螺旋输送机一中盾安装->前盾安装一拼装机及导轨安装一盾尾安装一螺旋输送机安装一刀盘安装。三、施工准备（1）根据盾构机本身的零部件结构尺寸、运输时的装车安排及盾构始发井和始发井现场的实际情况，为方便盾构机下井

3、吊装作业的顺利进行，针对现场的情况，在盾构机进场卸车前提前安排好所有部件的摆放位置，最大程度的利用好现有场地，同时能保证盾构吊装带有序合理进行。（2）施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本作业安装方案，技术人员做好重要施工工序的技术和安全技术交底；正式安装前必须开好班前会，由现场负责人（或总工程师）宣布作业要点、注意事项、安全要求、人员分工等。（3）机具设备准备机具设备配置如表3-1所示，QUY260/2601为履带式起重机施工单位:项冃技术负责人：项FI专业施工员：项H专业质量检查员：专业班组长：交底时

4、间：年月日交底地址：碧沙湖站表3-1吊装设备机具配备表序号名称规格单位数量使用部位123m主臂+8m副臂QUY260/260t台1主力吊机2钢丝绳6X61+1-G65mmX7.5m条4盾尾、中盾、前盾、刀盘3钢丝绳6X37+1-42mmX4m条4吊装其他附件4钢丝绳6X37+1-e32mmX4m条4吊装其他附件5卡环55t马蹄型个4吊盾体6卡环17t^35t个若干吊其他附件7对讲机5公里范国台4通信指挥8风绳20m条2稳定盾体、台车9钢板3Omni块2做垫板10液压泵站lOOt台1盾体移动四、试吊装

5、在吊装前，检查吊车及吊具的性能，完全符合要求后，先进行起重试吊，开始起吊时，应先将构件吊离地面200^300mm后停止起吊，并检查起重机的稳定性、制动装置的可靠性、构件的平衡性和绑扎的牢固性等，待确认无误后，方可继续起吊。己吊起的构件不得长久停滞在空中。五、吊装下井工序（1）后配套台车吊装按3#〜1#的顺序吊到始发井轨道上，先不装台车之间的拉杆，按顺序使用电瓶车拖至站内。凡不影响台车下井工作的部件，应连同各自台车一起下井（必须做好固定的工作）。凡对下井有影响的部件应拆下，在该台车下井后，再单独下井并

6、立即与台车组装。盾构始发井井口的尺寸为11.5mX7.5m,对于尺寸接近或大于井口尺寸的盾构机台车可采用两组（4根）长度不等（一组比另外一组长6.4m）的42nini钢丝绳将连接桥吊起，其中心线与水平线成一定的角度，此时台车水平投影长度可减小，以满足吊装耍求。其他部分采用4根长度相等的42伽钢丝绳将台施工单位:项冃技术负责人:项冃专业施工员:专业班组长:交底时间：年月日项H专业质量检查员：交底地址：碧沙湖站车吊起，起吊后的台车应保持水平状态。台车与钢丝绳线夹角约70°,吊机通过旋转和起落臂杆缓慢移动

7、到井口。吊机缓慢下钩，使台车就位。当台车与路轨接触时，用手动葫芦将台车拉进基坑内侧。台车图5-1台车吊装下井示意图（2）连接桥、螺旋输送机吊装抬吊下井,利用手动葫芦和管片小车向后推置一边。盾构机螺旋输送机长12.15米，重量为25t,使用＜H2X10m钢丝一对，2个17t卡环连接吊耳。螺旋机存放在管片小车上时，需注意托架焊接牢固，存放位置在小车中心，II高度高于拼装机底部，低于前盾电机底部，适合安装时的推进。施工单位:项冃技术负责人:项冃专业施工员:专业班组长:交底时间：年月日项H专业质量检查员：交

8、底地址：碧沙湖站图5-3螺旋机吊装下井示意图图5-4螺旋机井内平移示意图(3)中盾吊装用4条＜l)65X8m钢丝绳头挂到QUY260t履带式起重机的大钩上，将4个55t卡环分别连接到钢丝绳的另一端4个头上，分别连接到已焊接好的4个吊装吊耳上。用一对4)42X55m钢丝绳挂在QUY260t履带吊的副钩上，2个35t卡环连入翻身吊耳。检查无误后缓慢起钩，将盾构机中盾吊离地面200mm,然后反复进行起大钩、松小钩动作直至将整个中盾竖立起来，解开小钩上的卡环，中盾翻身完毕。盾