杭州湾跨海大桥墩身预制施工组织设计

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1、杭州湾跨海大桥墩身预制施工实施细则目录1、工程概况2、采用规范标准及其它依据3、施工组织4、施工总平而布置5、施工方案6、施工进度计划7、材料使用计划8、劳动力使用计划9、机械设备使用计划10、施工质量、安全保证措施11、文明施工一、工程概况1、场地选定经过多次现场考察,现将墩身预制场选在海盐县秦山核电站大件码头北侧,距离大件码头500m左右,该处陆域有80m左右的海漫滩人工回填陆地,水深条件及其它水文条件与大件码头处相近,可停靠5000t级甲板驳船。该码头区距离杭州湾大桥10Km左右,同处于杭州湾

2、内,有利于加强工程的统一管理,有利于工程进度的统一安排,有利于节省工程成本。2、自然条件2.1气象杭州湾地区位于我国东部沿海,属亚热带季风湿润气候区,季风显著,四季分明,气候温和,湿润、多雨。极端最高气温39.TC,极端最低气温-9.3°C,最热月平均气温28.3°C,最冷月平均气温4.1°C,年平均气温16.2°Co年平均降水量1294.6mm,月最大降水量569.3mm。实测最大风速22.6m/s,实测极大风速31.9m/s,年平均台风影响次数2.56次。年平均相对湿度81%o2.2水文杭州湾为

3、强潮湿河口湾,潮汐类型为浅海半日潮,实测最高潮位5.54m,实测最低潮位-4.01m,最大潮差7.57m,平均潮差4.65m。3、结构说明杭州湾大桥预制安装墩身共474个,为C40的钢筋混凝土结构,墩身最大高度为18m,最大重量为420to墩身分为墩身及墩帽两部分,墩身为变化高度的矩形结构,墩帽为单向喇叭口形状的矩形结构。墩身为矩形空心墩,横桥向宽6.25m-6.625m,顺桥向宽2.6m,墩顶宽4.0m,壁厚0.5m,上口为封闭式,但留有人孔。总的预制方量60000m3左右。二、采用规范.标准及依

4、据1、采用的规范a、《公路工程技术标准》(JTJ001-97)b、《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89)c、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85)d、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)e、《港口工程桩基规范》(JTJ245-98)f、《公路桥涵钢结构木结构设计规范》(JTJ025-86)g、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)h、《混凝土外加剂》(GB/T8076-1997)i、《混凝土外加剂应用技术规范》(GBJ119-1988)

5、j、《混凝土施工技术规范》2、采用的标准a、《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)b、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)3、其它依据a、杭州湾大桥工程施工招标文件b、杭州湾大桥专用施工技术规范c、现场考察报告d、杭州湾大桥施工图三、施工组织1、组织说明我局在接到中标通知书后,及时组成了以臧平生为预制厂厂长的领导组织结构,该结构属中港二航局杭州湾大桥V项冃经理部领导。预制厂组织结构包含了预制厂建设及墩身生产所需的全部人员,可以胜任预制厂建设及墩身制作工作。2、施工组织结构图

6、VV施工组织机构图四、施工总平面布置图1、施工平面布置图说明1.1码头布置图码头为开口栈桥式高桩梁板重件码头,码头总长度120m,与岸线垂直,单侧桥幅宽3-3.7m,排架跨度8.5m左右,采用①800的PIIC管桩及①1000的钢管桩。码头北侧设有两个靠船墩,墩上设有吊机,用于施工材料的进场。砂石料由皮带机运送,因此码头上设有皮带运输机,码头中间设计有墩身搁置墩。码头与墩身预制区成线性连接。1.2墩身制作区布置墩身制作区设计有效宽度为26.5m,长82m,分为两条生产线及一条堆存线,单墩生产占地8.

7、2X10m2,制作区基础为回填块石压实基础,上部为现浇钢筋混凝土结构。门吊覆盖整个制作区,门吊基础前方为钻孔灌注桩,后方为扩大基础,上部为现浇混凝土轨道梁。墩身预制区可满足24个墩身的预制与堆存。按月制墩身20个考虑,可有效满足施工进度要求。1.3场区布置砂石料堆场采用厚200mm的C20混凝土地坪,施工通道采用200mm厚的C20混凝土路面,其它人行道等采用厚50mm的C20混凝土地坪。砂石料堆场位于墩身预制区的北侧,靠近预制区部分为60X50m2的碎石堆场,河砂堆场与碎石堆场相连,堆场而积60X

8、30m2o为保证砂石料不受海浪的侵袭,确保砂石料的质量,我们将堆场的最边缘放在了远离海塘堤脚10m以外,并用2.0m高的混凝土墙将砂石料围起。砂石料堆高平均按3.0m计算,碎石最大堆存量9000m3,按日均碎石用量150n?计算,可在连续两个月没有材料进场的情况下正常维持生产。砂堆高平均按3米计算,最大堆存量5400m3,按日用河砂80n?计算,可在连续两个月没有材料进场的情况下正常维持生产。1.4房屋结构职工住房、办公室、会议室为砖混结构的二层楼房,房宽3.6m,进

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