桥梁墩身、预制梁、连续梁质量控制

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1、一、桥梁墩身1.墩、台混凝土浇筑前隐蔽工程验收重点（1）模板工程：几何尺寸（高程、轴线偏差），安装牢固、稳定（模板支撑体系检查）（2）钢筋工程：普通钢筋规格、型号、数量及连接方式均应符合要求。所有原材料均经过试验且是合格的产品。（3）墩台混凝土宜连续浇筑。当分段浇筑时，混凝土与混凝土之间接缝，周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件，埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍，间距不应大于直径的20倍。墩、台混凝土浇筑由现场监理跟班旁站，混凝土浇筑过程中抽检混凝土坍落度、含气量，和易性督促施工单位的实验员随机取

2、样制作混凝土试件，同时督促施工人员做好混凝土振捣作业。（4）拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15℃。（5）桥台顶道碴槽面排水坡应符合设计要求。（6）脚手架、施工平台临边防护应符合安全需要。（7）墩台施工完毕应及时对河道进行疏通清理，做好环境保护。墩、台身施工前，基础顶面应测定中线、水平，标出墩台底部位置。施工前将承台混凝土表面凿毛，整修连接钢筋，并将基础顶面冲洗干净，测量放样，精确定位，监理工程师检查同意后方可进入下道工序施工。2、墩身施工控制（1）凿毛不彻底，墩柱外4.5（5）厘米保护层凿毛不规范：

3、预防措施：混凝土达到强度后进行凿毛，保护层处承台混凝土采用人工进行细部凿毛。（2）模板垫层侵入墩身内：预防措施：模板砂浆垫层施工时进行放线，弹出墨线，按照墨线进行施工。（3）承台墩身内凿毛，存在松散混凝土且有杂物：预防措施：混凝土凿毛后及时进行清理，将松散混凝土及杂物清理干净，同时在浇注混凝土前进行二遍清扫。（4）预防措施：扣模前，用隔离剂涂刷模板表面；拆模时，模板有变形的情况下经监理及项目部人员确认后方可进行修复。（5）模板错台：预防措施：施工时，模板错台采用倒链进行调整，同时采用与螺栓孔配套螺栓上紧，防止混

4、凝土振捣将螺栓振松导致模板外跑。（6）混凝土保护层过大或过少：预防措施：安装模板前，首先将垫块绑扎到钢筋上，要绑扎牢固，1平方不少于4块，不允许模板安装后、绑扎完成系梁钢筋后安装垫块，这样容易导致垫块安装困难，更不允许垫块平放，将导致钢筋保护层厚度不足。垫块绑扎牢固防止混凝土振捣时将垫块震掉。保护层过大可在绑扎钢筋时控制钢筋笼的尺寸。23对于墩柱预埋钢筋不准确，要求在绑扎钢筋前，现场技术人员通知测量班放线墩柱轮廓，发现偏位，通过下凿承台（扩大基础）砼，在墩身以下将预埋钢筋校正到位后，方可进行墩柱钢筋绑扎。（7）

5、钢筋笼钢筋间距不均：预防措施：钢筋笼绑扎采用卡具。（8）模板拼缝处出现流砂现象：预防措施：流砂是因为模板拼缝处双面胶在模板安装时被搓掉，模板在安装时尽量避免相邻模板间搓扭现象，且双面胶单面黏贴在模板上，朝向吊装模板一侧封面可不去掉。确因搓掉，需在模板安装完成后从内测重新塞密实，同时将模板外漏双面胶用裁纸刀切除。（9）混凝土表面出现水纹、气泡：预防措施：采用有经验的振捣工进行振捣，振捣时间不宜过长，也不可过短，以混凝土不再下陷且无明显气泡为止，防止混凝土过振泌水。（10）墩身顶收面坡度不规范且出现开裂：预防措施：

6、混凝土收面及浇注完成后墩顶养护同承台施工。墩身顶面收面坡度在混凝土不流动时进行二次收面。（11）墩身养护不规范：预防措施：墩身模板拆除后，采用塑料薄膜包裹密实，薄膜接缝处采用透明胶带粘紧，同时采用细绳将薄膜缠紧到墩身上。（12）墩身同条件养护试块摆放：预防措施：墩身同条件养护试块放置到系梁上部，同墩身养护方案相同。3、过程检查与控制（1）原材料控制钢筋进场后按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分别堆存；设立识别标志；钢筋的表面保持洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋平直，无局部弯折，

7、成盘的钢筋和弯曲钢筋调直后使用。所有主筋同一水平截面接头数量不超过50%要求设置。墩身钢筋下料前进行编号，并按编号分类存放，保证施工中满足规范要求。（2）搭设脚手架为钢筋安装、支立模板、混凝土浇筑提供工作平台，第一次墩身砼浇注完毕后即搭设双排脚手架。脚手架的纵横间距均设置为100cm、150cm，脚手架高于墩身顶1.5m。在脚手架的四周安装防落安全网，为便于工人上下操作在脚手架内部搭设爬梯。（3）钢筋绑扎钢筋绑扎过程中，钢筋交叉点采用扎丝绑扎牢固，箍筋和主筋交叉点每隔一根点焊一圈，保证钢筋骨架的整体性稳定。为防

8、止墩身施工时人员上下造成钢筋骨架变形，墩内竖向钢筋与箍筋交叉点全部进行点焊。为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间设置混凝土垫块，每1m梅花形放置一处。（4）模板加工为使墩身砼达到内实外美的效果，减少模板分块过多带来的砼接缝，影响外观质量。墩身所有外模板采用大块组合钢模板。除调节块外，模板高度采用2米每节，减少了模板的接缝，保证线形流畅、结构合理。23模板加工制作原则是：装拆简单，接缝紧密