45m明挖段洞口导向墙技术交底_图文

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1、施工技术交底交底项目洞口段导向墙施工作业班组管棚施工班组交底部位太和隧道进口DK20+785〜+786交底日期标段名称：广州铁路枢纽东北货车外绕线WRSG-2标作业队名称：隧道架子一队工程名称：太和隧道进口编号：1、技术交底范围适用于太和隧道进口DK20+785段进洞导向墙施工。2、设计要求导向墙由立拱架和模板灌筑C20混凝土形成，截面尺寸为为保证长管棚施工精度，导向墙内设3棉工18工字钢架，钢架外缘设置①159mm壁厚8nm）导向管，钢管于钢架上焊接,钢架各单元由螺栓连接。3、施工工艺1、施工流程图4、施工方法①放样：采用全站仪对隧

2、道轴线及导向墙施作断面进行细部测量放样。如下图中心单元接头②开挖：开挖台阶根据测量放样确定导向墙位置，采用挖机配合人工进行开挖，开挖过程中应减少对围岩的扰动，预留核心土。人工清除基底表面浮土并压实。③架设定位型钢：导向墙开挖完毕后、开始架立定位118型钢，共三棍。每棍钢架由一个A单元、两个B单元组成，单元间由螺栓连接，钢架拱脚垫钢板，以保证型钢拱架的稳定性。型钢应架立在稳定的基岩上，若围岩较为软弱则应在拱脚处施作1.2111*1111C25混凝土基础、基础埋设深度根据现场实际情况而定。导向墙工字钢架正面布置图长管肿081000OOV,

3、200“300A-4<318工字钢

4、浇筑方法为左、右对称浇筑，先浇筑左侧，当高度超过30cm时转向右侧，直至拱顶。浇筑要及时振捣，确保密实。浇筑过程中对模板支撑进行观察,若发现变形及时处理确保导向墙的位置准确。④混凝土养生：导向墙混凝土浇筑完4h后开始洒水养护，养护时间不少于7d。⑤模板拆除：模板拆除根据现场同条件的试块指导强度，符合设计及规范要求的强度后保证其表面及棱角不因拆除模板而受损后方可拆除方可拆模。⑥对孔位进行编号：导向墙模板拆除后对导向管孔位用红色油漆进行编号。5、报检要求现场遵照工序的延展性，每次完成一道工序后，作业班组先自检，合格后再通知质检工程师检验，

5、现场质检工程师完成检验，符合设计要求后，做好技术资料通知现场监理检验，检验合格方可进行下一步工序。6、质量要求(1)钢架：进场型钢应无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求。以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。每批抽检一次。钢架安装前应清除地脚下的虚祚及杂物，钢架底脚位置于牢固的基础上。钢架安装允许偏差:钢架间距及横向位置和高程的允许偏差为±5cm垂直度为±2。。

6、(2)模板：模板平面立面均以安装牢固，能抵抗振动或偶然撞击作用，在垂直的方向的立柱加以固定；两块模板之间拼缝1,相邻模板之间高低差1、模板平整度2模板平面尺寸±3。(1)混凝土：混凝土入模温度不宜超过30。，浇筑应分层浇筑保持连续性，浇筑高度不宜超过2m,混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣宜采用插入式振捣器垂直点振，直至翻浆，振捣过程中应避免重复振捣；混凝土浇筑完毕后lh内对混凝土进行保湿养护，暴露面混凝土初凝前，应抹子搓压表面至少2遍，使之平整，在洒水养护期间，混凝土的芯部与表面、表面与环境之间温差不得超过

7、20°。(2)混凝土拆模：混凝土养护3d后强度达到2.5MPa以上，且表面及棱角不因拆模而受损,方可拆除拆，除模板时，严禁用铁锤或铁棍乱砸，已拆下的模板应妥善传递或用绳钩放至地面。7、安全环保文明施工1、安全要求(1)作业人员要带好防尘口罩、安全帽、手套；(2)注意用电安全、安装漏电保护装置；(3)严格遵守机械操作规程，杜绝违章违规操作；(4)夜间施工应注意照明，提高施工现场的安全性。2、环保要求(1)对各类施工机械、机具采取定人定点控制，对操作人员进行安全、环保教育；(2)对特种作业人员采取持证上岗，并对作业人员配有相关的防护。对可

8、能出现的粉尘采取喷雾除尘的方法；(3)设立专用排浆沟、集浆坑，对废浆，污水集中沉淀处理后，再进行排放至指定位置，认真做好无害化处理，从根本上防止施工废浆乱流；(4)将施工场地和作业限制在工程建设允许的范围内，合理布置，规