双梁桥式起重机文献综述

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1、一双梁桥式起重机概述桥式起重机是一种提高劳动生产率的要物品搬运设备，主要适应车间物品搬运、设备的安装与检修等用途。我国生产的吊钩屯动双梁桥式起重机额定起重范围为5〜500t,一般10t以上，起重机有主、副两套起升机构；300t以上，起重机还有三套起升机构。屯动双梁起重机由桥架、小车运行机构、大车运行机构和屯气设备构成。在系统整体设计中采用传统布局的典型结构，小车运行机构采用集中驭动。起升机构滑轮组采用双联滑轮组，重物在升降过程中没有水平移动，起升过程平稳，且钢丝绳的安装和更换容易。相应的卷绕装置采用单层卷筒，有与

2、钢丝绳接触面积大，单位压力低的优点。起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮，如果起重量很大、常用增加车轮的办法来降低轮压。当车轮超过四个时，必须采用钱接均衡车架装置，使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。箱形结构乂可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等儿种。正轨箱形双梁是广泛釆用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂

3、直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，已较少生产。空腹桁架结构类似偏轨箱形主梁，由四片钢板组成一封闭结

4、构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余三片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在屮国是较为广泛采用的一种型式。二双梁桥式起重机的应用双梁桥式起重机是现代工业在实现生产过程机械化、自动化，改善物料搬运，提高劳动生产率必不可少的重要机械设备。它对于发展国民经济，改善人们的物质文化生活的需要都起着非常重要的作用O双梁桥式起重机用于高层建筑的施工，上万吨级或儿十万吨级的大型船只的建造，火箭和导弹的发射，大型电

5、站的施工和安装，大型重件的装卸和搬运等。它不仅可以作为辅助的生产设备，完成原料、半成品的装卸和搬运，进行机电设备、船体分段的吊运与安装，而且也是一些生产过程及工艺操作屮的必需的装备。再如冶炼金属工业生产小的炉料筹办、加料、钢水浇铸、脱模取锭等，必需依靠起重机进行生产作业，如图1-1所示：图1-1双梁桥式起重机据统计，在国内的冶炼金属、煤炭部门的机械设备总数量中，起重运输机械约片45%0起重机是机械化作业的重要的事物基础，是一些工业企业中主要的固定资产。对于工矿企业、港口码头、车站库场、建筑施工工地、海洋开发、宇宙

6、航行等部门，起重机己成为主要的生产力要素，在生产中进行着高效的工作，是组成合理批量生产和机械化流水作业的基础，是现代化生产的重要标志之一。三选题意义起重机是起升、搬运和输送物料及产品的机具，是国民生产各部门提髙劳动生产率、生产过程机械化不可或缺的机械设备。起重机械对于提高工程机械各生产部门的机械化，缩短生产周期和降低生产成本，都起着非常重要的作用。起重机属于起重机械的一种，是一种做循环或者间歇运动的机械。一个工作循环包括:取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指肚地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回

7、到原位，以便进行下一次循环。随着现代工业的迅速发展，电子计算机的广泛应用，优化工程、系统工程、创造性工程、人机工程等现代化理论的发展，促进现代工业的发展进程，使社会生产力又跃上了一个新水平。由于市场竞争的需要，当今世界工业生产方式由单一品种的大批量向着多品种的变批量方向发展。30年代以来，物料搬运技术仅指的是各类起重运输设备，而90年代的物料搬运系统逐渐増加了许多自动化内容，包括自动识别、自动计数、自动导向、自动称重等。为了使生产和流动能够紧密配合起来，构成更犬、更高效的物流系统，计算机技术得到了广泛和充分的应用

8、，起重机所承担的很多工作将被机器人和其它机器设备所取代。目前卅界销售市场对起重机械的需量正在不断增加，从而使国外各种制造起重机企业在生产中更多地采用优化设计、口动化设备和机械自动化去提高劳动生产率，这对世界销售市场、制造商和用户都产生了巨人的影响。有关调查资料表明，75%的起重机械用户主要是为了提高生产率、减少劳动工资，因而要求采用先进的起重机设备的用户便越來越多。近年來