城市交通道路规划

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1、[摘要]:当前我国很多一线、二线城市的交通规划管理工作而临着交通拥堵、秩序混乱等问题，而城市道路屮出现的大部分问题存在于道路交叉口和整个城区。并结合厦门实际交通道路建设，来分析和阐述交通道路在城市设计建设中得问题，辩证地予以比较，总结其各自交通工具的优缺点，从而得出一套因地制宜、安全合理的城市道路规划方法。关键词：交叉口、城市道路、安全、设计方法[Abstract]:trafficplarrningemdmemagementworkofmemycurrentfirst-line,second-linecityofourcount

2、ryisfacedwiththetrafficcongestion,disorderandotherissues,mostoftheproblemsappearedincityroadexistsintheroadintersectionandthewholecity.CombiningthepracticeofXiamentrafficconstruction,analyseandexplainproblemsinthecityroeidtrafficdesignofthebuilding,tocomparetheadvant

3、agesanddisadvantagesdialectically,summeduptheirrespectivetraffictools,thusobtainasetofsuitone'smeasurestolocalconditions,reasonableandsafecityroadplanningmethod.Keywords:intersection,urbanroads,safety,designmethod引言厦门市城区交通发展慨况（-）城市道路建设状况5（二）交通出行的特征5（三）厦门市城区的公共交通5（四）厦

4、门市小汽车交通6二、城市道路交通的主要问题（-）岛内交通道路不足6三、各种交通工具利弊分析（―）地铁利弊7（-）公共汽车利弊8（三）BRT利弊8四、城市道路景观设计中应注意的几个问题（-）安全性原则9（-）功能性原则9（三）原真性原则9（四）整体性则10五、厦门市交通道路规划（一）厦门岛内整体平面道路规划10（二）BRT与房屋建筑相连设计11（三）楼上通车设计11（四）BRT与路面公路交通规范管理12结语13致谢语13参考文献14引言作为城市基本功能之一，交通在城市的发展中占有重要的地位。是否具备完善合理的城市交通运输体系，是现

5、代城市的重要标志之一。厦门市城区随着社会经济的发展，也面临着严重的交通拥堵问题。厦门城市的交通需求不断增加，原有的城市交通供需关系被打破，城市交通拥堵问题日益突出。厦门市城区的交通拥堵不仅会影响厦门市的正常社会生活秩序，而且还会导致社会经济、政治与文化等功能的衰退。所以在这过程中，厦门市城区应该采取什么样的交通发展思路对厦门城市的可持续发展至关重要。一、厦门市城区交通发展慨况（-）城市道路建设状况近儿年来，随着厦门市经济的的快速发展，城区的交通发展状况也发生了较大的变化。道路总而积、人均道路总而积、公交车总量、万人拥有公交车辆数

6、、公交线路长度等六组数据也有着惊人的变化：八年來这六个项目的涨幅分别达到：78.48%、167.57%、9.78%、194.67%、112.61%和798.19%,其中增长幅度最大的是最后一项公交线路长度，几乎翻了九番。①从数据中可以看出厦门市道路供给水平较好，但随着城市机动车的增加，道路供给仍跟不上机动车发展的要求。（二）交通出行的特征随着社会经济的发展，人们出行交通工具呈现多元化特征。目前，步行和自行车交通方式比例大大下降，公共汽车、岀租车、单位班车等公交出行方式与私人小汽车出行比例有所提高。摩托车岀行由于厦门市“禁摩令”的

7、实施在岛内已经很少，大多出现在岛外城乡地区。（三）厦门市城区的公共交通随着厦门城市交通水平的不断提高，厦门市的公共交通事业有了长足的发展。公共交通系统组织和集散功能规划布局了岛外不同方向的“P+R”（换乘枢纽），厦门BRT（快速公共交通系统）也于2008年8月31日正式投入使用。公交岀行分担比率约25%,基本保障了城区公交车的有效运行。②厦门公交发展基础较好，处于国内领先地位，但相对于机动车的快速增长，公交发展还是相对滞后,其公交出行分担比率与土地资源紧缺相似的香港、新加坡等城市的90%公交出行分担率相比，还有较大的差距。由于近

8、些年来厦门市城区经济的快速发展，使厦门市居民拥有机动车量及各种车型车辆拥有量不断增长。所以，在未来数年内厦门市机动车的拥有量将会有持续的增长。这必将对城市交通形成新一轮的冲击，给木来就拥挤不堪的城市交通网增加更多的负荷。二、城市道路交通的主要问题传统道路交叉口的