小石村隧道路隧道漏水整治新方案

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1、武罐高速公路第九合同段小石村隧道右线路面渗水处理方案根据甘交武罐发【2014]20号文件关于小石村隧道右线渗水问题的涵,将在YK4卄22(HK4&4240小石村隧道右洞内)进行隧道路面渗水处理，由我司负责完成施工任务。为了能够按时保质保量地完成施工任务，科学有效地安排施工生产，编制了严密的施工组织计划。一、了解和调查工程概况1、隧道的地理位置、长度、埋深、海拔。Z隧道开工、贯通、完工时间、围岩类别、地质条件。a施工时的具体情况，有无泥石流、塌方。4隧道周边围岩情况、水质田值，过沟壑多少，水系情况。5隧道防水板(布)铺设情况

2、和衬砌厚度及隧道检测资料。二、渗漏水方案依据I、到现场观测的渗漏水现状。a施工现场人员对当时施工情况的介绍和检测单位的资料及施工方资料。a业主提供的有关设计图纸。4《公路工程技术标准》(JIGB01—2003)。5《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076_95)。a《公路工程质量检验评定标准》(J1GF80/I004)。I《混凝土质量控制标准》(GB5016—92)。&工程建设标准强制性条文(公路工程部分)。a施工现场勘察资料、施工道路情况等。io.业主要求的有关规定和要求。II、有关部门在施工安全、工地治安，人员健康、

3、环境保护等方面的有关标准及规定。1Z根据木公司十多年渗漏水整治施工的实践和经验（见公司资料）。三、渗漏水整治的基本原则。1、方案和施工要符合确保质量，技术先进，经济合理，安全适用的要求。a方案和施工遵循“防、排、截、堵相结合，刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则。a方案和施工要采用经过试验，检测和鉴定并经实践检验质量可靠的新材料，行之有效的新技术、新工艺、也应符合国家现行的有关强制性标准规定。4方案和施工必须符合环境保护的要求，并采取相应措施。四、渗漏水治理综合方案根据隧道的实际情况，我们提出了要进行综合治理的方案，分离式

4、隧道和连拱隧道都有不同的综合方案，因为二衬中存在施工缝、沉降缝和不规则缝和蜂窝麻面出现渗漏水，因为水有酸碱度，并和隧道内空气中汽车的尾气CQ和9Q等形成腐蚀性液体，这些会长期在这些裂缝（隙）中风化和腐蚀混凝土结构，会使缝隙变大，影响混凝土的结构，降低混凝土的强度和减少隧道的使用寿命，对隧道的安全使用构成了潜在的威胁，本来在隧道设计时要求不能存在这些缝隙，对施工缝和沉降缝都用止水带和止水条进行防水设计，并在二衬的背后设计有防水板和排水盲管，就是要求二衬的混凝土不能有裂缝（隙）。我们对所有的这些裂缝（隙）采用针孔法对二衬深层注

5、浆把裂缝（隙）中填满水溶性聚胺脂化灌浆材，把裂缝（隙）填塞满，对有渗水潮湿面的地方涂上水泥基渗透结晶的涂料，让可以渗透的结晶体填满渗潮部位细小的渗水通道，并对已注完浆液的施T缝和沉降缝的表面涂上弹性的聚胺脂涂料，防止因变形再重新出现渗漏，即《规范》中说的“刚柔相济”。因为二衬背后防水板和排水盲管因地质或其他原因破坏或堵塞了，为了使堵在二衬背后的水尽量减少再在其他二衬的薄弱环节出现新渗漏的可能性，我们采用潜孔钻在二衬漏水严重的位置把二衬钻透，根据情况用274e100的管孔，让水沿着此管流出，我们用管把水从孔中接出，为了使表面

6、美观，在混凝土表面开槽把管埋进去，形成了有效的新的排水盲管，即《规范》屮要求的“堵排结合”的原则。此方案对地板、仰拱、路面、拱墙同样适用。我们这个综合方案即有科学的依据,乂有实际的施工经验,并且有专业的施工队伍和配套齐全的专业机械设备。我们从根本上对隧道的渗漏水进行了综合治理，用儿种施工方法同吋对渗漏进行了治理，我们对混凝土裂缝是深层灌浆，比以前或者有些队伍采用开槽排水或浅层（10ai#度）开槽埋管注浆要更好，因为在裂缝中开槽排水的缺点是：水继续在裂缝（隙）中对混凝土进行侵蚀，还有水中含有钙质，一段时间后这些排水通道会堵塞

7、，还有因后封闭排水槽的砂浆还会开裂再重新出现渗漏，用这些方案治理渗漏只能治表面，不能治根本，开槽会破坏和影响碇的结构。并且有些队伍采用的表层注浆材料不符合环保要求，如使用丙凝灌浆（以丙烯酰胺为主材，因丙烯酰胺为致癌特质，国家明令禁止使用，并且此灌浆材料不适合因雨季而造成的季节性渗漏，在公路铁路隧道堵漏屮已淘汰。）我们采用的灌浆材料，和水固化反应后的固化体无毒，（可以用在供水工程，去年我们还在云南省昆明掌鸠河引水供水工程的引水隧洞内使用，通过了云南省昆明市相关单位的无毒检测），并且我们不开槽也就不会破坏混凝土的结构，并且有一

8、定的加固作用，我们只是把混凝土表面的装饰层（磁砖和防水涂料）去除掉，以便观测到原混凝土层中裂缝（隙）的真实情况，便于钻孔（4>lOrmH）14nm）位置和角度，但对以前治理过的槽要重新凿开用高强度砂浆进行封堵，然后再钻孔压浆对裂缝（隙）进行深层灌浆封堵。我们并且对裂缝较多的位置和栓强度薄弱的位置贴碳素纤