城市交通低碳发展指标体系探究

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1、城市交通低碳发展指标体系探究摘要：构建城市交通低碳发展评价指标体系是对城市交通低碳建设进行评价的基础。本文在对城市交通低碳发展的概念以及作用机理分析的基础上，以“驱动力-压力-状态-影响-响应”模型为依据构建评价指标体系框架，并结合城市交通发展的实际对所涉及要素进行分析，建立城市交通低碳发展指标体系。Abstract：Theevaluatingindexsystemofurbanlowcarbondevelopmentisthefoundationoftheassessmentintheurbantrafficlowcarbo

2、nconstruction.Basedontheanalysisoftheconnotationoftheurbantransportlowcarbondevelopment,theDriver-Pressure-Status-Impact-Response(DPSIR)modelwasusedtosetupaninitialevaluatingindexsystemframework・ThepaperanalyseseverycomporientofDPSIRmodelandestablishstheindexsystem,

3、takingfullaccountofthedevelopmentsituationofurbantraffic.关键词：城市交通；低碳发展；指标体系；DPSIR模型Keywords：urbantriffic；low-carbondevelopment；indexsystem；DPSIRmodel中图分类号：U121；F570.3；X51文献标识码：A文章编号：1006-4311(2012)31-0103-030引言交通运输领域、建筑领域和工业领域是三大温室气体主要排放领域。随着城市化的发展，城市交通的温室气体排放量呈快速上升

4、趋势。目前二氧化碳减排已作为约束性指标纳入我国国民经济和社会发展中长期规划中，这就要求必须不断推进交通低碳建设。作为一种以低能耗、低污染、低排放为特征的交通发展模式，低碳交通的建设在城市建设和发展中受到广泛关注。城市交通低碳发展评价是连接低碳发展理论概念研究与城市交通低碳发展战略制定和措施实施之间的纽带，是实施低碳发展战略的关键环节。目前学者对城市低碳交通的研究成果主要集中在低碳发展的路径、战略和模式上，对于建立城市交通低碳发展的评价指标体系和评价方法，尚无比较成熟的理论和方法。因此，构建一个科学合理的评价指标体系，对城市交通

5、的低碳规划和建设具有一定的推动和指导作用。1城市交通低碳发展内涵分析1.1城市交通低碳发展的概念与特征分析城市交通低碳发展是低碳经济在交通运输领域的发展和延伸，也是低碳城市建设的重要组成部分。城市交通低碳发展是城市交通系统在充分满足城市发展所产生的各种运输需求前提下，通过减少的能源消耗和碳排放实现交通运输与资源环境之间协调、可持续发展。城市交通低碳发展注重提高运输效率、能源使用效率和优化出行结构减少交通运输系统对资源环境影响，改善城市出行环境和生态环境，最终实现城市交通自身以及与外部环境之间的可持续发展。1.2城市交通低碳发展

6、的作用机理分析城市交通是一个城市经济社会大系统中一个具有独特结构的子系统，该系统能够实现经济和能源的投入，而产出运输服务这一特定功能。城市交通低碳发展过程是在人类活动面临能源威胁以及环境保护的约束前提条件下，驱使城市交通系统更节能更环保实现人和货物位移的一个动态变化过程，同时也是人类活动与资源环境之间相互作用关系在城市交通领域的具体体现。在评价指标体系的设计过程中如何体现社会、经济和资源环境层面上的作用关系和反映城市交通发展的动态变化过程，是评价指标体系建立需要重点考虑的内容。2DPSIR框架模型1.1DPSIR框架模型概述D

7、PSIR（驱动力-压力-状态-影响-响应）模型是欧洲环境局（EEA）综合PSR（压力-状态-响应）模型和DSR（驱动力-状态-响应）模型的优点而建立起来的解决环境问题的管理模型[1-3]o能较好发展反映出人类活动与资源环境之间的相互作用关系，并且能对各因素之间复杂的作用过程进行简化，使指标体系结构清晰、简单明了。能够监测各指标之间的连续反馈机制，具有系统性、综合性等特点。因而在环境影响和可持续发展研究中得到广泛应用[4-5]oDPSIR模型将城市交通低碳发展状况分为驱动力、压力、状态、影响、响应五个方面，并构成一种基于因果关系

8、组织信息及相关指标的框架，根据这一框架，上述五个方面构成一条驱动力一压力一状态一影响一响应的因果关系链。每一部分代表一种类型的指标，每类指标又分为若干指标项[6],如图1所示。2.2城市交通低碳发展DPSIR模型构建思路该模型的构建思路是以人口增加、经济增长以及城市化发展等因