浅议公路工程建设中的水泥稳定碎石基层施工

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1、浅议公路工程建设中的水泥稳定碎石基层施工摘要：水泥稳定碎石基层的施工对于公路建设来说是至关重要的坏节，水稳基层的质量好坏直接决定了公路的整体质量。本文以公路水泥稳定碎石基层施T的关键环节作为切入点，简单介绍了水泥稳定碎右的特点，并详细地论述了在施工过程中如何保证质量控制。关键词：公路；水泥稳足碎石基层；质量控制水泥稳定碎石基层是以级配碎石作为骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度，强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理，同时有足够的灰浆休积來填充骨料的空隙。它的初期强度高，并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具冇较高的强度，抗渗性和抗

2、冻性较好。一、水泥稳定碎石的基木作用原理及特性1.水泥稳定碎石基层基本原理碎石是一切构成材料中的骨料。通常情况下，碎石材料、胶凝材料、灰浆材料一起构成整个系统。骨料在胶凝材料的作用下才凝结，灰浆材料补充骨料之间的空隙，让整个系统稳定、牢固。其强度随着凝结时间增加而增加，在凝结后形成板体，使其具有较好的强度、高承载力及稳定性。2.水泥稳定碎石特性①优点初始强度高，凝结速度快；在5〜7d内强度可以实现2.OMPa；结板后稳定性大，在结构层中具有一定程度的通透性，结板后水分对其的干扰作用有限；可以参考实际强度需求，调整构成比例，确定最终的强度；现代化机械施工，操作容易，施工快速，质量可靠。②不足

3、点结板后较不难产生「•缩裂缝；结板后在高强度压力下，比较容易出现与表面材料剥离、磨耗；施工时间有限。即必须在材料凝结前完成所有施工步骤，要求整个施工进程紧凑。二、水泥稳定碎石施工步骤和注意事项1•样木在公路正式施TZ前，应该将设计的效果图纸与实际情况作对比，目的是确定路基的中间线，测量路基的长度和宽度，杜绝不规范施工。必须注意的是，公路建设施工必须经过专业考核和质量认可。在施工前，路面必须保持干净，不能有朵物和一些不必要的东西，防止混合物和朵物的直接接触，影响正常的施工作业。2.路基的保湿路基保持湿润，主要有两个方法，一是经常用专业的喷洒工具对路面进行湿润，二是在路面上加盖保湿模具。但是，

4、将水泥稳定混合物在浸水和不浸水两种情况下的混合物的强度做对比，可以发现，是否浸水对混合物的强度没有根木的影响，浸水之后的混合物耍比未浸水的混合物的强度略高。影响水泥稳定混合物的另外一个因素是保养时间的长短。保养时间越长，水泥稳定混合物的强度越稳定，强度越高；反之，其强度稳定性差,强度越低。1.水泥稳定碎石的拌和水泥稳定碎石的拌和一般采用集中厂拌，不宜采用现场搅拌。因现场拌和容易将下层土勾起，进入混合料，质量难以保证，且混合料粉尘容易污染环境。厂拌有拌和设备，进料有电脑控制，精度较高。但拌前应反复测试调整，使其符合级配要求。搅拌混合料应让搅拌机连续稳定作业，严格控制搅拌时间，使拌出的混合料处

5、于最佳的混合状态。4•水泥稳定碎石的运输为了节省倒车、拌和料摊铺时间，…般采用15I以上的自卸汽车运输较好，并耍求车况良好，防止装满料后不能卸车，时间太长，引起水泥稳定碎石混合料凝固而造成浪费。同时应用蓬布覆盖，一方向减少运输途中的洒漏，污染路面，也防止雨淋；另一方面减少运输途中的水分蒸发。运输道路要求平整，运输车辆要求适当降低速度，以减少因车辆颠簸造成混合料离析。由于受水泥凝结时间的限制，应保证水泥混合料从拌和开始到摊铺结束在2个小时内完成。5.水泥稳定碎石的摊铺①摊铺前应对路床进行清扫，洒水湿润，但不能形成积水，避免路床表面干燥，水泥稳定碎石底基层摊铀后水分被路床吸收，使碾压时下部达不

6、到最大密实度，影响其压实度及整体强度。②摊铺前应进行测量定线，沿路两侧应设置两根高程控制线，中间设置可拆除的高程控制杆，每lOm长设一控制杆，两侧高程控制应设在距路面边结20cni外。③横向接缝的处理。人工末端混合料整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料同厚，方木的另一侧用碎石回填约长其高度应高出3m,将混合料碾压密实。下次开始摊铺前，将碎石和方木除去，即可开始重新摊铺。④应避免纵向接缝。如摊铀机的摊铀宽度不够，宜采用两台摊铀机梯队作业，一前一后相隔约5~10mo⑤采用摊铺机进行摊铺，摊铺系数一般为1130〜1135o摊铺长度以50m左右为一段。⑥摊铺前应将螺旋布料器进行适当调整：在

7、保证摊铺厚度的前提下，螺旋下边缘与路基的距离调到最小，选用大直径的螺旋叶片，其直径不得小于铺层虚方厚度的115倍，调整布料螺旋的转速，使其稳定在连续布料状态。⑦在摊铺过程中，由于混合料的滚动，螺旋布料器内上层混合料是一层离析层，只冇粗集料。为了不使铺筑的混合料出现离析，布料器内料位应略高些，一般控制在螺旋叶片高度的2/3处，以免上层混合料影响摊铺效果。在摊铺过程中偶尔出现离析现象时，应及时调整布料器内料位等方面，通过摊铺