浅谈公路职工教育现状和对策

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1、浅谈公路职工教育现状和对策摘要:在本文中,笔者对公路职工教育现状进行了阐述,对问题出现的原因进行分析,并提出了改善公路职工教育现状的对策。关键词丨:公路职工教育现状对策Abstract:inthisaxticle,theauthorexplainsthehighwayworkereducationpresentsituation,analyzesthecauseoftheproblem,andputsforwardthemeasurestoimprovethehighwayworkereducationpresentsituation.MorereductionKeyword:high

2、wayworkereducationstatusquocountermeasures中图分类号:X734文献标识码:A文章编号:随着改革改革开放的深入,经济增长方式由粗放型向集约型转变,作为国民经济先行官之一的公路交通行业也进入了一个大改革、大发展的新阶段,但同时也经受着社会主义市场竞争的考验,公路行业职工队伍素质的高低,将直接影响到交通事业发展和社会主义现代化建设。公路系统职工教育要摆脱传统观念意识、思维方式和教育模式,最大限度地提高职工队伍素质,为单位打造出可持续发展有用之才。时代赋予我们的使命,就必须清醒地认识到创造性地抓好职工教育势在必行。多年来,公路部门一直比较重视职工教育工

3、作,采取多种方式开展职工教育,促进职工队伍素质的提高,取得了一定成效。但从全局性和时代发展的形势看,尚存在不少不容忽视的问题。一、公路职工教育现状(一)职工教育形势化的东西多,实质性的东西少当前,加强职工教育虽然已经逐渐成为公路部门的普遍共识,但市场经济条件下,职工出现重经济效益,轻职工教育;重物质文明建设,轻精神文明建设。针对职工教育而言,或多或少存在着形式主义,缺乏长远打算,从而影响了职工教育的实质性。特别是公路基层单位在配备职工教育管理人员上,机构不够健全,有的人一兼多职,根本上没有足够的时间精力抓职工教育,往往是在上级的要求下被动进行,忙于应付,无法根据自身的实际情况有针对性地

4、开展,更谈不上提高、创新。(二)队伍结构不合理公路行业由于历史原因,职工素质结构不尽合理,队伍老化,无新鲜血液补充进来,独当一面的人才少。据不完全统计,我们公路职工中还有一半左右为高中以下文化程度,这部分职工大多是上世纪90年代前参加工作的,文化程度普遍偏低,文化知识水平不髙,对于现代科学技术和现代知识的理解和接受能力差,在一定程度上阻碍了技术革新和进步。加之公路在职工教育方面认识不够,措施不力,往往存在重生产,轻教育;重形式,轻内容;重过程,轻结果的现象。其次,公路系统中,管理人员和一线职工受教育程度偏差大。管理人员的文化程度普遍偏高,大多具有大专以上文化程度,这是由于管理人员一般起

5、步较高,同时为了适应岗位要求等,通过自学、函授等形式不断接受教育而形成的。而一线养护工人的文化程度比较低,和管理人员在群体上存在较大的教育差距,这种差距也影响了管理工作的顺利组织进行。毫无疑问,现在的这种人才状况已严重制约着公路行业的发展,与时代和行业发展极不适应。(三)职工教育观念陈旧,培训模式方法单一时下,职教内容设计缺乏针对性和科学性,致使许多职工从思想上对职工教育产生了错误的认识,没有把它当作自我提高的机会,而将学习的热情投向了学历教育,忽视掌握专业技术技能本领。因为学历教育可以获得文凭,可以评定职称,可以增加选择其他岗位的机会等,而学习专业技术技能,只能是多干活,导致职工不愿

6、意学习技术业务。再者,职工教育培训既没有做到关注全体职工的共性,也没有关注职工不同岗位的个性,不是按需培训,而是按照涨工资需要来培训。此外,随着科学技术的发展,年轻同志的加入,和职工文化结构、文化层次的提高,这种单一的教育模式,因缺乏吸引力和渗透力,辐射面狭窄,已不能满足职工的求知需求。(四)现行体制影响了职工教育的正常发展现有体制把文凭、职称作为晋升工资、提干的主要依据,在一定程度上对于选拔人才、提高公路行业的发展起到了积极地促进作用,但片面地以文凭、职称选人用人,抹杀了部分有能力而学历底、水平高而职称低的人才,从而造成职工对高学历、高职称的盲目追求。由于没有将职工的素质与工资、奖金

7、分配等切身利益密切联系起来,职工对真学知识、钻业务、精技术无紧迫感、责任感和危机感,这就很难提高职工自身素质,整体素质更不必说了,嘴上说变“要我学”为“我要学”成了“要者学”的一句空口号。近年来工资晋升采用的是大家一起上的正常晋升政策,一定程度形成了学与不学一个样,学好学差一个样,技术高低一个样,干多干少一个样,干好干坏一个样社会现象,这样无疑影响了职工学习的积极性和主动性。(五)工学用矛盾较为突出岗位培训和继续教育两者中,工学用矛盾一直是个突

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