70m工作甲板驳船总布置设计和性能计算【毕业设计+开题报告+文献综述】

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1、本科毕业论文目录本科毕业论文开题报告船舶与海洋工程70m工作甲板驳船的总布置设计和性能计算一、综述本课题国内外研究动态，说明选题的依据和意义：驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。优点：为设备简单、吃水浅、载货量大。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。缺点

2、：载货量少，只能航行于狭窄水道和浅水航道，机动性比较差。由于目前驳船存在的缺点，以至于驳船事故经常在发生。在国外：乌拉圭海军10日说，蒙得维的亚港当天发生一起邮轮与驳船相撞事故，所幸并未造成人员伤亡。乌海军发言人对新闻界说，一条载有集装箱和汽车的驳船在由一艘悬挂巴拉圭国旗的拖轮牵引入港时，同一艘准备出港、悬挂巴哈马国旗的邮轮相撞，驳船上的5个集装箱和几辆汽车落入水中。事故发生后，港口管理部门对蒙得维的亚港采取了临时关闭措施，以便海军顺利实施货物打捞行动。据当地媒体报道，出事邮轮的船体受到一定程度的损坏，驳船则被拖入港口以确认落水

3、货物。在国内：记者闻讯赶到黄渡镇钱家村第七村民组的事故现场。吴淞江由西向东穿越钱家村第七村民组村庄，宽阔的江面上有一座“通浦塘桥”，建于1978年，材料为钢筋水泥。大桥长约50米、宽约3米，单孔跨越吴淞江，桥当中没有桥墩。46本科毕业论文目录昨天下午2时45分，一艘船名为“盐城货1407”的106吨铁驳船由东向西航行，由于船速过快，加上是空载，铁驳船左转弯时失去控制，猛的一下撞上大桥空心桥孔处，整座大桥顿时垮塌下来。在省内：早上6时50分，站在城东桥上，只见运河里大小船只纷纷靠两侧停泊，不少船老大站在船头，焦急地望着城东桥与艮山

4、铁路桥之间的河段。艮山运河桥东侧50米左右河道中，出事铁驳船呈45度角斜在河中央，前后都有缆绳系在岸边，船尾的缆绳绷得很紧。铁驳船右侧尾部，河水已经漫过船舷，渐渐向船头延伸，船舱还在进水，船体正向右倾斜。就是因为这么多的事故的发生，使我们必须从现有的驳船身上找寻问题的所在，并予以解决。1)缺点在海上风浪较大时，拖队航行艰难。由于拖队长度过长，了望困难，不易操纵，不安全隐患较多。2)改进由于诸多的缺点存在所以驳船的改进是必须的，尤其重要的是向驳船自航货船发展3)总结驳船发生事故比较频繁，因此必须拿出措施和对策来避免事故的发生，还有

5、驳船存在的很多缺点，都需要改进的。通过4年的学习知识和软件的应用、从船的结构特点，受力，分布，结构强度，以及总布置设计等对船进行比较全面的、系统的设计。二、研究的基本内容，拟解决的主要问题：设计目的：通过毕业设计，要求学生掌握船舶的总体设计过程，对以前所学的课程起到复习、巩固和总结的作用。最后完成设计船的型线图、总布置图、静水力曲线图，并完成10000字以上的毕业论文，以及10000印刷符号以上的外文文献译文。设计内容：1、确定设计船的排水量、重量重心计算与主尺度；2、总布置设计；3、型线设计、计算船体静水力曲线与初稳性；4、阻

6、力估算；三、研究步骤、方法及措施：46本科毕业论文目录研究步骤：方法（措施）：1．主尺度确定仿式变换2．型线设计母型船改造法3．总布置设计和重量重心计算参考母型船和诺曼系数4．静水力计算梯形法5．阻力和有效功率计算艾亚法或陶德法四、参考文献：[1]母型资料：总布置图、型线图、基本结构图、及船舶重量重心计算资料、船体说明书、主要设备明细表等。[2]有关主、辅机等重大设备的资料与数据（尺寸、重量、耗油量等）。[3]法规：《船舶与海上设施法定检验规则》（1999非国际）、《钢质海船入级与建造规范》（2001）。[4]参考书及设计资料：

7、《船舶设计实用手册》、《船舶推进》、《船舶设计原理》、《船体结构》等。[5]盛振邦,刘应中.船舶原理.上海交通大学出版社,2004.[6]王媛媛,程远胜,曾广武.船舶纵向下水船底结构局部加强研究,船舶工程,2004,[7]周执平,黄玉英.1718TEU集装箱船纵向下水及其前支点位置的确立.船舶.2000,[8]王彩莲.浅谈船舶应用软件NAPA.船舶,2004,[9]中国船级社.《2006钢制海船入籍规范》.200646本科毕业论文目录毕业设计文献综述船舶与海洋工程70米工作甲板驳船总布置设计和性能计算前言载驳船又称子母船，是运输

8、载货驳船的专用船舶。每艘载驳船(母船)可同时运载数十艘以上的驳船(子船)，每只驳船一般可以装载数百吨货物。一、载驳船的运输过程先把分散在内河各个码头的货物装到驳船上，然后将这些驳船编队由拖船拖到在锚泊中的大船旁边，装到大船E一起运输；到达目的港后，大船在深水中锚