2019秋六年级语文上册第六单元20詹天佑教案设计苏教版

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1、20.詹天佑【教材分析】这是第六单元最后一篇文章，是一篇讲读课文。文章讲的是清朝末年，清政府命令杰出的爱国工程师詹天佑修筑京张铁路。詹天佑临危受命，不畏艰难险阻，也不怕别人的嘲笑，提前完成了任务。课文旨在赞扬詹天佑的一丝不苟、精益求精的认真态度，赞美他的爱国主义感情。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露出对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育优秀篇目。本文共七个自然段。第一自然段是全文的一个中心句。“杰出”、“爱国”是全篇的文眼和脉络，其中“爱国”是一条主线，贯穿文章始终。第二、三自然段交代了当时的社会环境下，詹天佑主持修筑京张铁路的原因，让读者深入了解詹天佑是在怎样

2、的压力下毅然决然地接受修筑铁路的任务，体会其中所蕴含的詹天佑的爱国之情。第四、五、六自然段按照工程进展的顺序，从勘测线路、开凿隧道和设计“人”字形线路三个方面详细叙述了詹天佑主持修筑京张铁路的过程。最后一自然段讲述了京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的赞扬和怀念，有力地回击了帝国主义对中国人民的藐视与嘲笑。【学情分析】六年级的学生在阅读方面，已经能够联系语言环境和生活实际，理解常用词语的意思，掌握了朗读、默读等读书的方法，并且能够结合具体的语句谈一谈自己的读书感受。在情感、态度、价值观方面，通过阅读积累，他们已经初步具备了自己的爱国主义情感。【教学策略和设计说明】本文采用

3、围绕中心词，引导学生主动探索。通过品词析句，体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。通过学生动手操作实验弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一难题的。通过学生的交流谈论，各抒己见，解决学习中所遇到的问题。【教学目标】1.学会课文中所列的生字，熟练掌握“杰出、修筑、设计、施工”等词语。2.有感情地朗读课文，了解爱国工程师詹天佑的光辉事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的思想感情。1.重点感悟描写詹天佑言行、心理活动的句子，体会关键词句在表情达意方面的作用。2.培养学生质疑问难，合作探究，积极动脑、动手、动口的能力。【教学重点】理解课文通过描写人物的言行、心理活动，深入刻画詹天佑的爱

4、国主义情感。【教学难点】理解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。【教学准备】教师：准备多媒体课件，为播放图片、视频、音频做好准备。学生：1.查找与本课相关的资料，掌握詹天佑的基本信息。2.学生自主预习课文，讨论完成预习中遇到的问题。【课时安排】一课时。【教学流程】一、交流预习所得：初步了解的课文内容以及学到的基础知识、搜集到的相关资料；二、合作探究；自主思考；拓展训练；布置作业。【教学过程】教学步骤导案（教师活动）学案（学生活动）设计意图/微课设计指导1.汇报交流自己在预习的过程中所遇到的问题，积累的字词以及感悟收获。同学之间相互补充。2.学生积极地投入了

5、解和学习。3.学生配合教师完成检查任务。学生通过了解文章的时代背景，可以更加深入地了解京张铁路修筑的困难，能够更加容易体会人物的爱国情怀。一、交流预习所得。导语：我们之前已经学习了《示儿》，陆游告诫子孙“王师北定中原日，家祭无忘告乃翁”；文天祥也有“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的爱国情怀。而这节课，我们来了解一位为中国开创出一条铁路干线——京张铁路的伟大英雄——詹天佑。（板书课题）1.展示预习过程中所需要掌握的基础知识和课题背景。（1）多音字、近义词、反义词及重点词语的解释。（2）人物简介、时代背景等与本课有关的内容。（3）预习完之后的初步印象及感悟。2.对学生的交流作进

6、一步的纠正和补充。（1）简介詹天佑。（2）介绍京张铁路修筑的时代背景。3.检查字词积累情况。1.通过预习我们已经了解到詹天佑是我国杰出的爱国工程师。哪些语句可以看出他的“杰出”、“爱国”，大家以小组为单位讨论，用“——”1.小组内积极活动，大胆发言；全班交流。2.积极的思考和讨论，踊跃回答。二、合作探究。画出来。2.詹天佑在修筑铁路的过程中遇到了哪些问题？他是如何克服的？3.教师小结：詹天佑严肃的工作态度，身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心是其克服困难的动力。（板书）三、自主思考。教师根据课文中提到“两端凿进去”“中部凿进去”的开凿方式，画出一个简单的施工示意图，便

7、于学生理解。学生积极参与，加深对课文的理解。四、拓展训练。詹天佑临危受命，接受任务，展开勘测，开凿隧道，设计“人”字形线路，是我国杰出的爱国工程师。大家学完本课有什么收获和体会，大家流畅表达自己的感受和体会。学生思考并踊跃回答。詹天佑虽然早已离开了我们，但他所五、布置作业。设计的“人”字形铁路却永远地留在了华夏大地上。站在这样的伟人的雕像面前，你们会说什么呢？大家写下心中最想说的话。题材不限，可以写成读后感、小诗、人物传记等。六、板书设计。詹天佑（杰出、爱国）勘测线路：说、想、做开凿隧道：两端开凿法中部