信号工(驼峰信号)高级工题及答案

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1、信号工（驼峰信号）高级题库一、填空1.T町C・IV型驼峰微机监测系统包括监测系统和子系统两部分。[312010105]2.TWJC-IV型驼峰微机监测系统，的采集是通过电流传感器和电压传感器、绝缘/漏流测试单元完成的。[322010105]3.驼峰机车推峰速度每变化为一个控制等级。[313010204]4•驼峰从纵断面分，推送部分有推送坡、坡。[212000000]5.驼峰从纵断面分，溜放部分有加速坡、坡、道岔区坡和编组线坡。[212000000]6.峰高应保证车在最不利气候条件下，以规定的速度溜至难行线的

2、计算点。[212000000]7.驼峰峰上调车电路中信号检查继电器XJJ的作用是检查的条件是否满足。[322020201]&驼峰峰上调车电路屮区段检查继电器QJJ的作用是敌对进路。[322020201]9.驼峰调车电路中信号继电器XJ的作用是控制信号机的o[322020201]10.检查踏板的方法是:用示波器或指针式万用表观察，室外用在踏板上方晃动，信号应该是先负后正，若不对应调换室外接线端子。[322020101]11•自动化驼峰，以—方式切换主、备机时，必须确认全场没有办理任何作业。[313020101

3、]12•传递电路中，第一分路道岔记忆及执行环节，是由记忆继电器J、允许发送继电器YFJ、继屯器和保持继屯器BCJ构成。[312010203]13•传递电路屮，岔间记忆环节是由记忆继电器J、保护继电器BIIJ和继电器构成。[312010203]14•传递电路中，中间道岔记忆及执行环节是由记忆继电器J、保护继电器BHJ、保持继电器BCJ、允许发送继电器Y町和继电器构成。[312010203]15•传递电路中，最后分路道岔记忆及执行环节，是由记忆继电器J、允许接收继电器丫和_继电器构成。[312010203]16

4、.TY驼峰无线机车遥控系统地面控制驼峰机车推峰速度的变化范围为o[312020201]17.TY驼峰无线机车遥控系统机车上装有,可显示推峰信号•控制命令•预推减速区段走行距离•预推停车距离•机车工作状态及有关声光报警。[312020101]1&TY驼峰无线机车遥控系统在推峰作业过程中，控制命令中断超过6s,机车可,并有报警表示o[312020101]19.TY驼峰无线机车遥控系统在推送作业过程中，设备正常运行时，可在_s时间对控制命令变化作出响应。[332020101]20.TY驼峰无线机车遥控系统主推作业

5、时，车上设备可根据地面的控制命令实现推峰。[322020101]21•驼峰头部调车屮途返回解锁时使用第和第五、六网络线。[321020101]22.ZD7-A型电动转辙机的额定负载为No[321030101]23.ZD7-A型电动转辙机的额定直流电压为180V,动作电流为A。[321030101]24.ZD7-A型电动转辙机的转换时间为So[321030101]25.JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路，用0.5Q标准分流电阻线在轨面上分路时，线圈并联的轨道继电器电流，不大于mAo[331030105]26

6、.JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路，用0.5Q标准分流电阻线在轨面上分路时，线圈串联的轨道继屯器屯流，不大于mA。[331030105]22.驼峰自动集屮微机监测系统由两大部分组成。[321020201]2&驼峰自动集中微机监测系统的硕件部分由主机、信号采样及等部分组成。[321020201]29.冗余系统计算机应工作，转换可靠。[322010104]30.驼峰场内矮型调车信号机的建筑接近限界为mmo[322030201]31•测量T・JL型雷达天线发射功率时，综合测试仪应距天线前方2m,放在线路屮心枕

7、木上,表头指示应大于格为合格。[332030201]32•电务与工务作业时，登记要点的具体时间由工、电部门与车站值班员，预留配合方的调整时间。[321010208]33.信号设备的联锁关系必须和批准的联锁图表,并满足《铁路技术管理规程》的要求。[321010201]34.更换电动转辙机时，禁止新旧设备同时；在失去联锁的情况下，禁止开放信号（引导信号除外）。[331020201]35•屯务更换钢轨绝缘、道岔安装装置，须有,由屯务负责登记，工务负责施工防护。[323010208]36.雷雨或暴风时，禁止在作业；

8、正在打雷时，禁止修理避雷器、地线。[333010205]37.工务更换道岔、钢轨、钢轨绝缘鱼尾板、螺栓时，须有,由工务负责登记并负责施工防护。[312010208]38.轨道电路的极性交叉对直流轨道电路来说，就是相邻轨道电路钢轨上的电源o[323010207]39.轨道屯路的极性交叉对交流轨道屯路来说，就是相邻轨道屯路钢轨上的屯压相位角差度。[323010207]40.无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件，