【精品】回放分析要点

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1、数字探伤仪回放分析要点内部学习随着铁路不断提速，运量的不断增加，钢轨伤损增加显著，伤损类型也是多种多样。因此，钢轨探伤数据冋放人员的整体水平必须要提高。许多伤损在现场不能及时发现，留下了极大安全隐患。数字探伤仪的应用很好解决了这-•难题，就回放谈谈一些看法：回放人员应具冇高度的责任心，具冇一定的现场探伤经验，更应具冇一定的逻辑思维能力，以对异常图形进行综合分析，并作出正确判断。下而就回放中发现的一些伤损，其图形，出波情况以及当吋的分析情况，简单说一说，给回放人员提供一此分析思路：1、母材仪器过焊缝吋

2、的匸常焊筋图形与伤损图形显示I）.70°探头探测接触焊接头正常焊筋波JI1・2km/h()339K1+481・95"/—•般斜70°易出焊筋波，多在刻度4—6范围出波。灵敏度偏髙角度适当，有些焊筋波会在刻度5—8IH波。冇些焊筋波会由刻度7.5—6.5,断续以后再由6.5—5范围出波，在此范围-•般均属正常。探头偏角人，焊筋波会小些，偏角小焊筋波会人些。肓70°由于加人了远距离衰减，很少出焊筋波。直70°焊筋波一般出在刻度4以后，都属正常。当轨腰上方有横向裂纹时，直70°回波强烈，波跟宽大，一般情况

3、卜-斜70°在二次波范围也会有回波岀现。可以相互印证。下边的（*）标志为现场执机人员发现焊道所标记。如果没有此标记可测量距离确认。1.1.1焊筋边缘轨头核伤该伤损为接触焊焊筋边缘轨头核伤，70°探头探测接触焊缝时正常情况下，一个70°只出一次波。当遇到同一个探头连续出现两次回波，必须引起重视。现场要楷确定位，分清回波是否正常。1」.2轨底横向裂纹钢轨焊接时，两侧轨底及三角区是伤损多发区，但探测有一•定难度，可是伤损发展却很快，极易造成钢轨折断。母材探伤探测轨底横向裂纹主要靠前、示37°探头的肓角反射

4、原理探测。不论裂纹多长多高其反射点也只冇授底部几毫米高。H裂纹波与焊筋波极其相似。在母材处这种伤损容易判断，如果在母材地段出现上图冋波，说明轨底一定启异常（划痕、撞击伤或是轨底横向裂纹）。在焊缝处由于焊筋的干扰这种伤损极难判定。尤其气压焊和铝热焊轨底焊筋高，有吋询后37°都有显示。这利械可能是轨底横向裂纹也可能是丽后焊棱。这时就需耍执机人员在现场精确定位。回放中很难判断。现场精确定位对参照以下方法：不论是轨底横向裂纹回波，还是轨底焊筋回波，其显示位置均经过荧光屏9.4刻度处（75kg/m轨；60kg

5、/m钢轨均经过荧光屏8.8刻度）。因此在校对仪器时，用前37°探头探测钢轨断而使底角反射波显示在荧光屏9.4刻度处,用总尺测量轨端至探头前沿的距离并记下此值（L）。在现场如遇到此类波形，可使其回波显示在9.4刻度处用直尺由探头前沿向前量相对应的距离（L）。在轨头内侧做好标记；然后将探头调向，再从另一侧探测，使回波也显示在9.4刻度处，川直尺由探头前沿向前量相同的距离（L）。如果两点重合或比较接近即可判定为轨底横向裂纹。如果两点相距较远则极有可能是前后焊棱。用这种方法定位简单、准确。1.1.3电阻焊轨

6、腰垂直裂纹37°探头很难发现轨腰垂直裂纹，该伤损之所以有回波显示，主要是因为该垂总裂纹表面凹凸不平，由凹凸处反射回波。在回放中经常遇到这样的相似回波，很难判断是伤损还是焊筋（由于有些焊道处由于推凸不良，在轨腰处会形成焊筋凹凸不平，也会引起声波反射,和裂纹波极其相似），这就需要现场执机人员，対于界常波形的辨别。2）.铝热焊接头70°正常焊筋回波铝热焊轨底焊筋0.8km/h()121铝焊接头轨头核伤该图1、2为前后直70°一次回波，说明焊缝处轨头有核伤,应引起重视。122铝焊接头轨头下级缺陷70。探头探

7、测铝热焊同一探头出现两次冋波，则一次为焊筋波，一次为轨头下级缺陷。这种伤损如果处理不及时在很短时间内就会发展成轨头下级斜裂纹，极易造成悍缝拉开。这种伤损已发现多处，也有多处拉开。主要原因是焊接质量问题。下图中已发展成轨头下频斜裂纹。70°轨头下额缺陷回波37°轨头下额斜裂123加固接头夹板卡损部位轨头核伤夹板卡损部位，75kg/m钢轨一般距焊道或轨端0.47m左右。其回波位移量在灵敏度正常情况下移位在0.5-1格左右。如果回波位移量超过1.5格应引起重视。上图中70。4.6-7.6回波为轨头下频缺陷

8、回波。一般情况下后打70°靠右的是焊筋；前打70°靠左的是焊筋。如分辨不清，可查看其它焊道处的图形，根据多探头回波相互位置进行判断。但应引起注意的是，焊道只能和焊道处的图形作比较，不能和短轨接头处的图形作比较。这是因为70°探头打焊道的位置（下图1）和打接头的位置（下图2）是不同的。其相互位置也不同。124铝焊轨头下亥页水平裂纹该伤损为加固铝焊处，轨头下频水平裂纹。0。回波明显。但在一般探伤中由于多种原因0。常冇进波。在此位置也常冇回波出现，在一般情况下不会引起注意。