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《日本排水路面技术指南翻译稿1(修)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、排水性路面技术指南(译稿)(专项研究报告之三)课题承担单位:交通部公路科学研究所东南大学重庆渝邻高速公路有限公司2004年6月《排水性路面技术指南(案)》该指南是日本道路协会于1996年10月发布的《排水性铺装技术指针(案)》的译稿。主要内容有:在阐述排水路面的概念、功能、适用场所以及注意事项的基础上,对排水性路而的结构设计、使用的材料、排水性面层沥青混合料的配合比设计、路而的施工以及施工质量的管理、控制与检查等方面,提出了相应的技术指标及要求。口本自上世纪80年至90年代中期,对排水性路面进行了
2、深入的研究,在工程实践中积累了丰富的经验,道路协会在此基础上编写的该指南,乂进一步推动了排水性路面在日木的更快发展。进入21世纪以来,FI本己在高速公路和城市主干道上全面推广和应用排水性路面。因此,该指南对我国开展排水性路面研究和应用具有重要的参考价值。ThePorousPavementTechnologyGuideThisguideisthetranslationeditionoftheporouscoursetechnologyguideconferredbyJapaneseHighwayAs
3、sociationinOctoberJ996.Itmostlyexpoundsrequiresforthecorrespondingtechnicalfunctionindexoftheporouspavementonthesidesofstructuredesign,materialapplying,asphaltmixtureratiodesign,courseconstructionmethod,andconstructionquantitycontrolandcheckmanagemen匚
4、Ineightytomiddleninetyoflastcentury,Japanesestartedtoresearchtheporouspavementdeeply,andhadaccumulatedplentifulexperienceinconstructionpractice.TheguideeditedbyJapaneseHighwayAssociationonbaseofthishadpushedontheevolutionoftheporouspavementinJapanrapi
5、dly.Afterentering21century,Japanesehasappliedtheporouspavementwidelyinexpresswayandurbanmajorroad,sothisguideismuchusefulforusinresearchandusingtheporouspavementinChina.第一章总论11-1概述11-2应用指南(案)的注意事项21-3本指南(案)的表述方法31-4关于排水性路面今后的课题3第2章结构设计62-1概述62-3路而的构造设
6、计72-4排水7第3章材料93-1概述93-2沥青93-3乳化沥青113-4骨料123-5填料163-6其他的材料17第4章配合比设计184-1概述184-2配合比设计的程序184-3室内设计沥青用量的设定21第5章施工241-1概述241-2施工计划243-3拌和与运输245-3-1拌和的准备245-4铺设26第6章控制和检查306~1概述304-2基准试验302-3路面施工及其质量管理332-4检查346-51程结果的记录、保存39附录附录-1用语的说明附录-2排水性面层的排水处理例附录-3集
7、水面积大时的排水对策例附录-4桥面的排水处理例附录-5析漏试验方法附录-6Cantabro试验方法附录-7现场透水量试验方法附录-8连续空隙率测定方法附录-9纵缝处理的施工步骤附录T0修补翻译单位;交通部公路科学研究所、东南大学《山区公路沥青路面表层排水技术研究》课题组第一章总论1-1概述<本指南(案)的主要适用对象〉本指南(案)主要适用对象是排水性路面屮,至今施工实绩较多的行车道用的排水性路面,根据相关技术的现状,提岀当前的基本考虑方法及其标准。<排水性路面的定义〉木指南(案)中所谓排水性路面是
8、指采用高空隙率的多孔沥青混合料(以下称为排水性混合料)作为表面层或表面层及其下层,排水性混合料层(以下称为排水功能层)的下面设置不透水层,渗入到排水功能层内的水在不透水层上面流向排水设施迅速排出,而不再向基层及其以下渗透的路面结构。我国(日本)自1987年在东京的环线公路7号线上初次施工以来,施工实绩发展迅速。此外,也有采用高空隙率的沥青混合料,水可向基层以下结构渗透的透水性路面。透水性路面在城市范围内的人行道中虽然己有许多施工经验,但将这种路面应用在交通量较多的行车道时,由于有关
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