恒路物流公司货损货差分析及对策

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1、长沙民政职业技术学院毕业设计说明书题目：恒路物流公司货损货差分析及对策类型:产品设计工艺设计方案设计学生姓名:商学院学号:学院:班级:指导老师:二零一五年五月六日摘要2关键词2一、概述3（一）恒路物流公司现状3（二）货损货差的含义3二、恒路物流货损货差问题分析3（-）标签错误导致的货损货差3（二）交接单错误导致的货损货差4（三）包装不达标导致的货损货差4（四）不合理的货物装卸搬运导致的货损货差5三、对策5（一）提高员工专业素质5（二）合理设置作业环节5（三）统一包装标准6（四）引进先进设备6（五）完善公司ERP系统

2、6四、结束语7参考文献7致谢8恒路物流公司货损货差分析及对策班级：物流1232姓名：邓亚男学号：20指导老师：王秋林摘要：习惯上，我们把物流活动中，因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而导致的货物损坏或丢失事故，称作货损货差。如何解决物流各个环节中的货物损坏和丢失问题，一直是物流企业最为关注的。站在物流企业的立场上来看,无疑，他们也不希望发生货损货差。并且，发生货损货差问题的根本原因在于物流企业内部作业和管理不够科学、外部发展环境不够完善，如果物流企业不解决这些问题，客户根本不可能象前面所说的能找到所谓“合适”的物

3、流服务商。也就是说，只有物流企业解决这些问题，才能从根本上杜绝货损货差问题的发生。本文将以华东恒路物流公司为例，综合分析发生货损货差的原因，并提出相应的改善措施。关键词：货损货差华东恒路改善措施人们的发展走过了儿千年的历程，直到近代也就是二十世纪初，人们才将长期以来积累的物流观念进行了总结和升华，提出了物流的概念。作为一个“新生”物，我们的感觉并不仅仅从我们的学科体系中感受着物流地位的逐步提升。也物流活动伴随着我国加入WTO、对外开放从物质生产领域向服务领域全面扩展，国外已成熟的物流企业给我国刚刚起步的物流业带来压

4、力。因此，迫切需要大力发展我国的现代物流事业以促进我国对外开放的持续发展。—、概述（一）恒路物流公司现状深圳恒路物流股份有限公司是一家〃专业IT物流及供应链管理运营商〃系深圳市重点物流企业，取得AAA-资信等级。深圳恒路物流股份有限公司的“深圳机场分拨中心”和“深圳平湖华南物流基地”两个项目被评为“深圳市重点项目”，是深圳市唯一一个同时拥有两个重点物流项目的企业。深圳恒路物流于1995年获中国民航总局批准经营民航物流及运输服务，1999年获中国商务部批准经营国际货运代理服务。1996年，恒路物流率先采取包舱、包机合

5、作模式，并取得骄人业绩；1998年，恒路物流推出“普件当急件”服务；2003年，恒路物流推出“卡车航班”服务；2005年，再增设深圳至北京、上海、常州、青岛等地的全程快运专线业务。（二）货损货差的含义指商品在装卸、搬运、发运、中转、收货过程中属于商业储运部门过失所造成的损失和差错。不包括由于交通运输部门的责任以及人力不可抗拒的自然灾害所造成的事故损失。在装车、装船、装集装箱、入库前发现差错事故，应当吋采取措施纠正，不作为货损货差。二、恒路物流货损货差问题分析货损货差，是指商品在装卸、搬运、发运、中转、收货过程屮属于

6、商业储运部门过失所造成的损失和差错。不包括由于交通运输部门的责任以及人力不可抗拒的自然灾害所造成的事故损失。在装车、装船、装集装箱、入库前发现差错事故，应当时采取措施纠正，不作为货损货差。导致货损货差的有以下几点：（一）标签错误导致的货损货差标签错误也是导致货损货差的一个主要原因。就恒路物流公司而言，其主营业务是公路零担整车运输，属于大批量运输的范畴。标签数量大、品种多，相较于其它第三方物流企业，更容易出现标签错误。标签错误主要包括双标签、目的站错、贴错标签、未贴标签等。其中，在恒路物流最常见的错误是双标签、目的站

7、错、贴错标签三种情况，占总标签差错率的85%左右。例如：我部客户海阅从深圳调一批货回南京，海阅收货时发现有两件货外包装破损，玻璃渣子往外掉要求退货。我部需重新录单把两件破损的货返回深圳。由于操作员贴标签时未把之前的标签撕掉或用新标签附在之前的标签上，造成一件货上面有两个标签。货物带到华东操作部分拣，操作部扫描时扫描了之前的标签，因而造成货差。标签错误一般发牛在企业作业人员接收用户货物并签单的环节。发生标签错误的原因主要有标签读取设备响应度不高、作业人员素质不高以及仓储、装卸搬运、运输等运输环节交接不利等等。（二）交

8、接单错误导致的货损货差我们可大致地将货损货差问题概括为货单不符，其主要的表现形式为有货物或无货物。前者货物并没有丢失，一般还保存在承运企业的仓库里。这种货单不符一般发生在仓库或运输作业人员接收货物后签单的环节屮。如：有一票货进港部信息配载至我部的是159件的配件，而班车带至我部的货物却是一件，恒路签收单与标签件数均为159件。最后查实另外158件由恒路合作商