谈服务(停车)区窗口品牌建设

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1、看发展谈服务（停车）区窗口品牌建设漳州管理部邹长淼据了解，我省从1994年第一条高速公路-泉厦高速动工至今不到15年，完成投资800亿元，至年底将建成1700公里，基本形成“一纵两横”高速公路主骨架的交通网络。随着高速公路的连接成网，人们出行最多的选择是走高速公路，伴随着高速公路而生的服务（停车）区，也吸引了四面八方的人流、车流，司乘人员在这里休息、吃饭、加油等，服务（停车）区已成为人们现代化旅途中的新驿站。为此，我省高速公路服务（停车）区如何成为一流的文明服务窗口，如何树立品牌形象，如何打造广大司乘人员的温馨港湾，已成为当前各级领导及有关部门

2、亟待研究探讨的新课题。下面，本人就高速公路服务（停车）区如何从打造品牌入手，提升高速形象，促进企业发展谈谈一些思考。一、打造品牌与提升形象的关系1、品牌是形象的基础。品牌是一个企业核心竞争力的外在体现。品牌对于一个企业意味着什么？一句形象的话来说，品牌对于企业意味着鱼儿遇到了水，种子撒进了泥土。一个企业要生存，要发展壮大，必须要有自己的品牌；品牌就是通行证，品牌更是生命力。那么，品牌与形象的关系又是怎样？应该说，品牌与形象是相辅相成、水乳交融的关系，品牌塑造了形象，形象成就了品牌；企业在打造品牌的过程中树立了形象，企业在形象建设中打造了品牌。当

3、我们谈到“麦当劳”的时候，就会想到着装整齐、彬彬有礼的服务人员和整洁明亮、高档卫生的用餐环境;当我们谈到我省高速公路“华陆品牌”的时候，就会想到京福、漳龙线上一对对干净优美、宾至如归的服务（停车）区和红绿相间、统一标识的装饰。从深层次上讲：品牌是形象的基础，形象依附在品牌之上。2、品牌是形象的杠杆。打造品牌是一个艰难复杂的漫长过程，一个品牌的建立必须要具备诸多条件（比如设施、环境、质量、服务、信誉等），在创造服务（停车）区品牌过程中，司乘人员对我们的要求越来越高。为满足旅客需求，我们的设施就必须越来越先进，环境越来越优美，信誉越来越卓著，在不断

4、追求与完善中，企业形象就必然随之越来越完美。相反，如果只是单纯为了品牌而进行形象建设，导致形式主义、表面文章，形象既不稳定也不持久，就无法真正把形象树立起来。3、品牌是形象的保证。高速公路服务（停车）区一旦形成自己的品牌，如果全体员工懂得珍惜、呵护、管理，让消费者信得过、各级领导放心，品牌就会越来越响、形象就会越来越好、信誉度也会越来越高、效益将会越来越好。反之，如果不爱惜、维护自己的品牌，它将变得一文不值，更谈不上什么形象。二、怎样打造高速公路服务（停车）区品牌1、坚持以社会效益为中心，牢固树立窗口意识与服务意识。高速公路服务（停车）区是窗口

5、行业，不同于普通单位，更不是一般企业。因此，我们在高速公路服务（停车）区经营管理过程中，要把社会效益放在首位，在搞好社会效益的前提下讲求经济效益；在经营与服务活动中，要始终贯穿服务理念与意识，要注重每一个细节，做好每一项工作，通过不断完善服务功能，使之更便利更富有人性化。笔者认为：高速公路服务（停车）区在不断深化原有餐饮、购物、休息、加油、汽修等服务的同时，要逐步开拓应急医疗、手机充电、可变情报电子大屏幕等便民服务，加油站逐步实现IC卡自助加油；餐厅提供免费凉茶、开水，卫生间应配备免费卫生纸、洗手液等，才能得到过往司乘人员的认可，才能收到良好的

6、社会效益。如2008年1月，漳龙高速天宝服务区员工帮助一位乘坐龙岩往石狮大巴的孕妇顺利产下一名女婴，在情况紧急时，服务区工作人员用雨伞、纸箱在楼梯下搭起临时产房，几名女工作人员“客串”接生婆，帮助孕妇顺产，这一事迹经媒体报道后，在社会产生良好影响，也给高速公路服务（停车）区品牌增色不少。2、坚持以科学管理为手段，突出个必须”促进品牌树立。服务（停车）区的管理是提高效益、打造品牌的基本条件，管理水平的高低直接关系到企业成败兴衰。因此，笔者认为各运营管理单位在服务（停车）区管理上都下了很多工夫，想了很多办法，但还必须针对各服务（停车）区运营时间不同

7、，人员进、出频繁，从业人员工作经验不足、岗位技能程度不一等状况，着力把握抓好思想教育、业务培训、安全生产和定期检查等各项管理，做到“四个必须”：必须督促各服务（停车）区坚持抓好每月一次以上的业务技能、法律法规、廉政建设、职业道德、文明服务的经常性思想教育，用正面典型事例和身边的好人好事等先进事迹激励员工爱岗敬业，干好本职；必须督促服务（停车）区各级领导适时开展各类服务保障人员的岗前技能、操作规程、文明服务等以会代训及继续教育的专业培训，抓好文明、规范服务等工作；必须督促各服务（停车）区按照上级的要求健全安全生产领导和工作的开展，落实各级安全生产

8、管理责任制，经常搞好安全、社会综治等教育，提高安全防范意识，做好安全生产和综合治理工作，切实消除安全隐患；必须督促各管理部门对服务（停车）区承包、经营