2-项目工程施工生产组织策划

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1、SEBMSIII2项目工程施工生产组织策划2.1施工生产组织分析2.1.1施工现场勘查①、项目概况兰州(新城)至永靖沿黄河快速通道是临夏州各县区与外界联系的重要通道，也是兰州市一小时都市经济圈内的交通要道。它的开工建设，是交通运输部门贯彻落实省委“小心带动、两翼齐飞、组团发展、整体推进”区域发展战略的乂一重要举措。项目建成后，将解决库区移民群众行路难的问题，并将刘家峡、盐锅峡、八盘峡三大库区连为一体，冇效整合各种资源优势，形成区域连片开发的格局。项冃起点位于兰州市西固区新城镇新城黄河桥南，与已建的西固区至新城一级公路终点顺接，终点、位于永靖县古城村。路线全长48.246公里，采用双向四

2、车道一级公路标准建设，建设总工期3年，佔算投资61.13亿元。项目总体图新城镇关山變点••张家易回审更釈I:L嗷建项目

3、

4、JII毛茨台②、LY03标工程概况兰永一级公路LY03标，主线全长6000m,全桥通车预计得在2014年12刀。LY03标段内有两座特大桥，其中:三江口黄河特大桥全长2496.5米,全桥共14联,上部结构:12X(4X40m)箱梁+(66+120X3+66)m变截面悬臂现浇箱梁4X20m箱梁，下部结构：1#〜36#墩为灌注桩加承台基础，空心薄壁墩。37#〜47#墩为灌注桩加底系梁方柱式桥墩，48#〜53#墩为灌注桩加承台，重力式实心墩。东庙台特大桥左幅中心桩号K14

5、+160,左幅长度927.5米，上部结构为46X20m先简支后连续小箱梁，大桥下部结构为桩基础墩身和桩柱式桥台，右幅中心桩号K13+980右幅长度1287米，上部结构为64X20m先简支后连续小箱梁，大桥下部结构为桩荒础墩身和桩柱式桥台。标段内中桥两座，其中YK11+478屮桥上部结构1-20川预应力混凝土简支箱梁，ZY11+478屮桥上部结构l-20ni预应力简支箱梁，下部结构为U台，扩大基础。兰州（新城）至永靖快速通道土建工程主要工程量一览表项目单位数量项n单位数量水泥搅拌桩m354471C25混凝土m1586砂砾土染层3m127000C25片石混凝土3m780抛石挤淤3III15

6、000C30混凝土3m46657填筑土方3m312826C30抗硫混凝土3m995挖土方3m235000C40混凝土3m2578光圆钢筋t2751C50混凝土3m41304带肋钢筋t19567C55混凝土3m13721冷却钢悸t7.5钢绞线t2715041钢筋网及其它钢材t413精轧螺纹钢筋t247.5桩径m900M7.5浆砌片石3m15958.6钻孔灌注桩桩径m4392桥面铺装m2101172桩径m2820矩形板式橡胶支座块336桩径m5186圆形板式橡胶支座块1424桩径m396钢筋混凝土盖板涵m/道407.5/13①、LY03标现场情况木标段位于永靖县盐锅峡镇三江口的小茨沟村。V

7、扶河F本标段经黄河III级阶地张家台跨越至黄河11级阶地，地势落差大75m,主桥斜跨黄河，桥位地势开阔平坦，经水电站淹没区、鱼塘、芦苇等黄河湿地，八盘峡正常蓄水水位1576.5m,最高洪水位1577nio该标段为黄河沿线风景走廊，桥位周边景观丰富、优美，环保要求高。三江口桥斜跨黄河，河床变化起伏，桥位处水质较好，最深处水位达13m,附近几乎无水上施工设备。三江口黄河大桥地质覆盖层薄，从上至下细砂、强风化粘土岩、小风化砂岩和粘土岩；砂层覆盖层厚度为2〜餉，个别位置儿乎无覆盖层，受其影响，水上施工临时设施钢管桩基础自稳定性较差，需进行特殊设计和施工才能满足要求；另受河床覆盖层薄的影响，水上

8、基础施工时，桩基础钢护筒底口极易漏浆，对钻孔和轮浇筑造成佼大的就工风险。木标段是以桥梁为主的路棊桥梁工程项冃，控制节点工程为三江口黄河大桥水中基础施工，引桥In于桥墩高也存在-•定的施工难度。桥位位于水库区，水位变化不大，水流流速小，下部施工受水位变化影响较小。桥位处年平均气温10~11.7°C,—月为零下-6.7^-5.3°C,最低温度为零下19.7°C,最大冻土深度为98cm,受冬季气温影响，冇效施工时间短，每年约8个刀，对于桥梁施工需要合理安排工期。①、LY03标场地布设以三江黄河为界，两岸各设置一个预制场、一个拌合站、一个钢筋和钢结构加工场，通过跨黄河修建钢栈桥、施工便道将全线

9、连接为一体，同时变水上施工为陆地施工，以减少水上施工风险，并加快施工进度。②、交通情况本项目区主要公路有西新一级公路、京藏国家高速（G6）树屏至海石湾段、折达路、G109线、G309线、G213线、兰刘战备公路；主要铁路有兰新铁路、甘青铁路、兰刘铁路专用线、在建兰新铁路客运专线以及兰州枢纽（兰州西客运站、沙井驿铁路货运编组站）o外购材料、机具设备、水泥钢材等材料对通过铁路与公路联运方式进入工地，交通便利。2.1.2施工生产的内、外部因素的识别（