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时间:2019-10-10
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1、中央财政支持高等职业学校专业建设发展建设方案专业名称铁道机车车辆专业代码520204学校名称nomV龙江交通职业技术学院学校代码14053学校举办单位齐齐哈尔市人民政府学校所在地龙江省(省份)齐齐哈尔市(地市)2011年10月10日一、建设基础3(一)社会需求3(二)专业现状与优势4(三)存在问题与不足6二、建设指导思想与建设目标7(-)建设指导思想7(二)建设口标7三、建设内容9(一)校企合作、工学结合运行机制建设9(二)教学模式及课程体系改革11(三)实践教学改革及教学条件建设18(四)教学团队
2、与服务能力建设21(五)教学质量评价体系建设25四、预期效果26五、保障措施27(-)组织保障27(-)资金保障27(三)制度保障2828七、建设进度31中央财政支持高等职业学校专业建设发展铁道机车车辆专业建设方案项目负责人:金科(黑龙江交通职业技术学院机车车辆系主任)陈铁麟(哈尔滨铁路局机务处副处长高级工程师)尚玉冰(朔黄铁路机辆分公司经理高级工程师)项目组成员:王阿宝(黑龙江交通职业技术学院机车车辆系副主任)张万成(黑龙江交通职业技术学院机车车辆系副主任)潘京涛(黑龙江交通职业技术学院机车车辆系
3、专业部主任)刘浩(黑龙江交通职业技术学院机车车辆系专业部主任)刘三元(哈尔滨机务段副段长高级工程师)马锦华(朔黄铁路机辆分公司工程师)刘红(三棵树机务段教育科高级工程师)一、建设基础(一)社会需求1、铁路运输高速发展的需要铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉。为适应国民经济快速发展的需要,铁道部在国家《中长期铁路网规划》中将全国铁路营业里程建设规划目标确定为12万公里,客运专线1・6万公里,电气化铁路7.2万公里。2009年9月17日,铁道部与黑龙江省签署了《铁道部与黑龙江省人民政府关于加快
4、黑龙江铁路建设有关问题的会议纪要》,铁道部与黑龙江省携手推进30个重点项目,总投资近2400亿元。这些项目建成后,黑龙江省铁路运营里程将由现在的5568公里达到8500公里以上。目前正在建设的哈齐客运专线城际铁路,线路全长为286公里,正线为双线,速度目标值300-350公里/小时,单向运送旅客5000万人/年,与正在建设的哈尔滨至大连客运专线相连,是新中国成立60年来我省高寒地区的铁路第一个大项目,该项目投资估算总额923亿o随着铁路装备现代化程度的提高,铁路机车和车辆部门对技能型人才的需求不断增
5、加。目前全国各个铁路局的机车司乘务员年龄普遍偏大,人员更新迫在眉睫,据哈尔滨铁路局劳资处提供信息,5年内将补充、更换机车乘务员2000余人。2、高速铁路运输系统发展的需要高速动车组以其“快速、安全、舒适”的特点,适应了现代社会人们出行的需求,成为拥有高速列车国家人们出行的首选交通工具。哈齐客专、哈佳客专、哈牡客专以及哈大电气化铁道的修建,填补了我省高速铁路的空白,我院与哈局签订战略合作协议,为哈局培养高速铁路机车司乘和维修人员。同时,全国客运专线将形成“四纵四横”格局,客运专线将连接主要城市,需求大
6、量高素质知识技能型人才。3、城市轨道交通发展的需要目前我国城市规划建设的轨道交通网络总里程已达5000公里,城市轨道交通总投资估算将超过8000亿元,资金投入规模仅次于铁路和高速公路。截至2009年底,在北京、上海、广州、深圳等10个城市已建成的轨道交通线路的基础上,国家最新批准的城市轨道交通网络建设规划高达25个。哈尔滨地铁总体规划有9线1环,总里程340公里。该项目的建设对解决哈尔滨市城市拥堵,提高城市现代化水平,构筑城市立体交通格局,增强哈尔滨市综合竞争能力具有重要意义。据预测,全国城市地铁每
7、年将需求2400多名地铁运用和检修人员。(二)专业现状与优势铁道机车车辆是我院传统骨干专业,先后为铁路和地方培养了几千名优秀人才,毕业生主要分布在各铁路局和机车车辆制造企业。1、校企合作成效显著学院与哈尔滨铁路局深度融合,充分利用哈局行业优势和实训条件及其丰富的实践教师资源,结合学院办学优势,成立了铁道机车车辆分院,铁道机车车辆分院院长由哈局专家担任,教学副院长由学院机车车辆系副主任担任,教师队伍由机车车辆系专任教师和哈局机务和车辆部门兼职教师组成,分院教学管理人员由学院选派,其他行管、后勤等人员由
8、企业选派。理论教学主要由学院教师负责,实践教学主要由企业兼职教师承担,最后一年学生到站段顶岗实习,站段一线技术人员对学生进行指导,强化学生动手能力培养和职业经验的获取,提高学生适应企业工作的能力,实现学生实训、就业与企业零距离对接。同时与朔黄铁路机辆分公司、深圳地铁公司等企业长期保持密切的合作关系,主要合作企业见表3-2-L每届学生可在合作企业进行不少于6个月的顶岗实习,订单培养模式趋于成熟。专业教师可在这些对口企业进行“充电”,及时掌握机车车辆的新技术、新工艺。表3
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