解析汽车电子EMC大电流注入测试方法向线束激励方法的转变

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1、echnical技术专栏TColumn解析汽车电子EMC大电流注入测试方法向线束激励方法的转变林焯宏，吴琼，翦文斌（威凯检测技术有限公司，广州510663）摘要：文章主要阐述了汽车电子产品进行线束激励方法的技术要求，主要包括：大电流注入（BCI）和管状电磁波耦合器（TWC）方法，并对相关标准的新旧差异及其变更的原因进行研究分析。关键词：电磁兼容性；汽车电子产品；大电流注入；管状电磁波耦合器中图分类号：G307文献标识码：A文章编号：1004-7204（2012）06-0034-05Analysi

2、sonChangingfromBCIMethodtoHarnessExcitationMethodsforAutomotiveElectronicEMCTestingLINZhuo-hong，WUQiong，JIANWen-bin（VkanCertification&TestingCo.,Ltd.Guangzhou510663）Abstract：Thispaperintroducesthetechnicalrequirementsofharnessexcitationtestmethod,whi

3、chincludesthebulkcurrentinjection(BCI)andtubularwavecoupler(TWC)testmethod.Anditstudiesthedifferencebetweenthenewandoldeditionsofthestandard,andthereasonofchanges.Keywords：EMC；automotiveelectronicproduct；BCI；TWC引言1大电流注入（BCI）测试的变化汽车的电磁环境复杂，为了验证汽车电子产品实

4、际大电流注入（BCI）方法分为替代法和闭环法两种。工作性能的可靠，在零部件测试时需尽可能模拟验证产在新版ISO11452-4:2011标准中BCI替代法的布置要求、品在车载安装下的电磁环境适应性。随着汽车工业的发线束长度、严酷等级相对于前一版本有了明显变化，且展，大电流注入（BCI）测试的国际标准ISO11452-4就补充了关于多分支情况的测试规定；而BCI闭环法的布汽车电子产品车载安装条件的发展变化，对测试的要求置要求基本不变，仅严酷等级要求做了相应调整，并补包括线束长度、强度等级均作了相应调

5、整。充了关于多分支情况的测试规定。新旧版本标准关于大近年来射频技术、通讯技术的发展，使无线通讯的电流注入（BCI）方法的差异细节如表1所示。信号频率越来越高，汽车电子产品的电磁兼容测试亦需1.1BCI替代法覆盖到更高的频率范围。就此，标准ISO11452-4新增大电流注入（BCI）方法的基本原理是：通过磁感应了管状电磁波耦合器（TWC）方法，以验证汽车电子产耦合的方式，在被测线束中产生骚扰电流，从而验证待品在高频范围的抗干扰能力，并与大电流注入（BCI）方测产品（DUT）对感生电流的抗扰能力。法

6、一起统称为线束激励方法。测试频率范围从原来最高由于BCI替代法试验顺序是：测试前在校准夹具验的400MHz扩大至3GHz，全面考核和验证汽车电子产品证电流注入探头所产生的骚扰电流达到要求后，再将电的抗扰性能。流探头钳于待测线束的指定位置，以校准得到的前向功EnvironmentalTechnology·December201234echnical技术专栏TColumn率为准，对DUT施加干扰。测试过程中并不监控注入电情况，更新BCI替代法待测线束长度的规定：标准ISO[3]流强度，亦不再调整前向

7、功率。因此，线束的长度、电11452-4:2011将原来的1000±100mm，更改为1700流注入探头与DUT的相对距离都会影响骚扰电磁场在被（+300/0）mm，并规定待测线缆至少有1400mm是沿测线束上的耦合程度。直线布置的。如此变化的目的是使测试布置更接近于实进行BCI替代法测试应尽可能采用产品实际安装的际安装情况，并使骚扰信号得到最大程度的耦合，以有线束及其长度。为了更好地模拟DUT在实际车载安装的效地验证DUT的抗扰能力。如图1~4所示。情形，许多汽车生产厂的企业标准，都根据其汽车

8、自身标准增加了对DUT线束具有多分支情况的要求：若情况修订了BCI替代法测试时使用的线束长度。就车载待测线束有多个分支线缆，电流注入探头需分别钳于各安装的需要，对线束长度的规定多数为1~2m之间，如个分支的线缆单独进行测试，且要求电流注入探头与被通用汽车的GMW3097、福特汽车的EMC-CS-2009等标测线缆外的其他线束垂直距离至少100mm。验证DUT在准。各分支线缆受到电磁骚扰情形下的抗扰能力。同样，国际标准需结合汽车制造企业实际的生产针对BCI方法，ISO11452-4:2011修改了